1. 雅克141发动机

峨眉与太行发动机区别:

1.

涡扇15(峨眉)。中国购买俄罗斯雅克141战斗机的R-79B-300发动机图纸和技术,历经10年尚未研制成功,预计装备J20。该发动机是中国最先进的发动机。推力16000-18000。大推力发动机。

2.

涡扇10(太行)。中国进口俄罗斯发动机AL31的替代品。由于现在中国依然大量进口AL31,可见涡扇10质量肯定不咋地。大推力发动机。

2. 雅克141发动机型号

雅克141是苏联技术不是德国技术。

雅克-141战斗机(代号:Yak-141，北约代号:Freestyle，译文:自由)，是苏联/俄罗斯一型单座单发超音速垂直起降战斗机，也是世界上第一种超音速垂直起降战斗机。

雅克-141战斗机是为苏联1143型航空母舰置备的新舰载战斗机，设计的指导思想是舰载截击机和对海(地)攻击机，同时使其能成为一种岸基防空机，曾打破垂直起降战斗机的多项世界纪。

雅克-141战斗机由苏联雅科夫列夫设计局1975年开始设计，1987年首飞，1991年后由于苏联解体导致计划终止，从未量产。技术。

3. 雅克141发动机卖给中国

题主你好，峨眉发动机和太行发动机，都是中航工业立项研发的大推力军用航空发动机，都是目前中国军用航空发动机的重中之重。两者的区别主要是代差，也就是技术难度和制造工艺的不一样，峨眉又叫涡扇15，是第四代大推力发动机，设计目标推重比大于10，最大推力可达16吨，最终达到18吨。太行发动机又叫涡扇10，也是目前中国歼击机，歼11，歼15，歼16，歼10，歼20使用的发动机。最大推力达到13.5吨，推重比达到8.5，达到了世界先进水平。希望能帮到你！

4. 雅克141发动机卖给中国阴阳差错涡扇15

美国F35B是垂直/短距起降战机，由F35A战机泛生而来。被美国海军陆战队及英国皇家海军采用。F-35B攻击战斗机（在开发时称为联合打击战斗机 Joint Strike Fighter，简称JSF）是美国的一款由洛克希德·马丁公司开发的单引擎攻击机，能进行短距离起降/垂直起降，属于第五代战斗机，作战半径超过1000公里，可以超音速巡航。

2007年12月18日，首架F-35B联合攻击战斗机在洛克希德·马丁公司设在德克萨斯州沃斯堡工厂下线。2008年6月，F-35B联合攻击战斗机成功完成首飞。

5. 雅克141发动机中国

1、WS-10A涡扇发动机，是WS-10的发展型号，主要装备于J11B战斗机。WS-10A发动机与WS-10“太行”发动机最大的区别是核心机技术不同，WS-10A的核心机是CFM56核心机技术与AL-31F的核心机技术相结合的产物。WS-10A发动机的整体性能接近F110-GE-129IPE (F110的性能改进型)。 推重比　 8.1 (按国际上一般规定计算)

2、涡扇15（峨眉）。中国购买俄罗斯雅克141战斗机的R-79B-300发动机图纸和技术，历经10年尚未研制成功（预计2020年研发成功），预计装备J20。该发动机是中国最先进的发动机。推力16000-18000。大推力发动机。推重比：9.7-10.87

3、中国服役的推重比最高的应该算涡扇10，在研的大概算涡扇15。

6. 雅克141发动机卖给中国涡扇15

雅克141本身就是因为关键技术过不去才下马的，而其前身雅克38虽然名噪一时但也由于各种技术瓶颈制约了其进一步发展，那些设计理论数据看起来再先进，飞不起来或者频频摔机要那个花架子也没用。

更何况雅克141的定位是为了把鹞式战斗机压下去，而现在米国海军基本已经淘汰了鹞式，只有海军陆战队还在使用，而随着更先进的四代战斗机F35的生产线逐步建立，世界上已经没有国家再能研制出更先进的垂直/短距起降战斗了。而飞行设计数据还仅仅维持在80年代水平的雅克141就更没有优势了~

而国内来看主力战斗机J11的核心技术还是被俄罗斯掌握着在（同理如果再引进Su33估计还是会受到相当大的制约），而J10的数量又远远满足不了部队的需求，由此来看，国内当务之急还是更应该尽快研制出一款常规舰载战斗机。