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本田ek3配件(本田ek三厢)

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本田ek3配件(本田ek三厢)

1. 本田ek三厢

关于火花塞的作用我就不说了,大家应该都明确的.这里详细介绍一下火花塞的型号,热值,间隙,材质,大家互动一下!

凯越1.6配套型号:NGK(BKR6E-11).后来部分使用TORCH(K6RF-11).

凯越1.8配套型号:BOSCH(FLR8LDCU).NGK(BKR6EK).

最新款凯越1.6配套型号:NGK(ZFR6V-G).1.6T:(ZFR6BP-G).

(凯越三厢,HRV,旅行车,同等排气量年款火花塞,高压线通用.)

 以NGK火花塞举例:BK代表火花塞的螺纹直,,R代表内置电阻型,6是热值系数,E代表螺纹高度.

 新款凯越的NGK(ZFR6V-G),其中Z代表是绝缘体比一般的火花塞更长,是一种专用突出型火花塞,F代表螺纹高度和直径,6是热值,最后字母是厂家序列编号.

2. 本田EK3

ek3好。EK3属于较老的思域了,更老的还有EG8,至于EK3的话,装D16Z的发动机,你可以看你的照片,发动机型号和发动机号在一块,上面的D16Z就是型号了,下面的是发动机号。

3. 本田ek1

转向灯:这个想必大家都知道,行车过程中需要左右转向时,用于警示后侧方车辆。

远近光灯:用于调节远光灯和近光灯,夜晚行车,与对向车辆或行人相遇时请及时将远光灯切换成近光灯。

双闪:行车途中遇突发事故,需要停靠在路边时,请打开双闪,以此提醒过往车辆,避免造成人身伤害。

安全童锁:为有效避免儿童误操作及“飞车”现象,绿源在部分车款上加装了安全童锁。驻车后,当松开电门的时间达到预设时间时,童锁便会自动开启。而开锁也很简单,只需按住童锁,同时转动加速转把,童锁即解开(童锁的功能响应时间可通过PCDS自行调节)。

高低速切换:行车过程中,可通过此按键调节车辆最高时速(高速状态下为动力模式,低速状态下为续航模式)。

定速巡航:在路况良好的情况下,当车辆达到一定速度后,按下此按键并松开加速转把,电动车将以按下定速巡航按键时的速度持续前进,直到再次按下巡航钮或转动转把。可有效避免骑行时一直转动车把手,造成的手部疲劳,也能大大降低调速把的损坏率。

大灯闪烁:按动此按键时,大灯闪烁,夜间行车时,用于提醒前方车辆或行人。

大灯开关:按键在最右侧时,大灯关闭;往左推一格,日行灯开启;推至最左侧,大灯开启。

4. 本田EK4

广本雅阁2.0发动机代号:KA20A7。2.4代号:K24A4。3.0代号:J30A4。3.5代号:J35Z2。雅阁CF是雅阁的高性能或特别版本?是1996年推出,本土专用车,配备水平较高,部分车型装备了4WD四驱系统。CF1为 柴油引擎。CG4.CG5.CG6是广州本田98-02产的6代雅阁,CG4为2.0车型,5为2.3,6为3.0CM4,CM5,CM6是广州本田03-07产的7代雅阁,CM4为2.0车型,5为2.4,6为3.0CP1,CP2,CP3是广州本田08产的8代雅阁,CP1为2.0车型,2为2.4,3为3.5CA是日本本田1985年推出的雅阁3代。由于国内没有,无法清楚!CB1、CB3、CB5、CB6、CB7是本田1990年推出的雅阁4代。其代号车型都差不多,代表年份的小改、手动和自动、排量等!国内常见只有CB3.CB4,国内有一些厂家进行过组装生产!CB8:旅型轿车CD4、CD5是本田1994年产的雅阁5代,这两个型号国内较为常见,2.0L(F20B)为CD4。2.2L(F22B)为CD5。CD7.CD9是双门跑车!CF9:是广本6代雅阁2.0 F20B发动机。和CG4是区分手动和自动?RA6、RB1、RB2:RA6是2000年产的奥德赛1代两驱版,编号为F23A的2.3L汽油引擎。广本产的RA6为2002年,发动机型号和6代雅阁共用K23A引擎。2003年底,于东京车展正式推出第三代的奥德赛,车厂编号为RB系列(DBA-RB1使用无级变速前轮驱动,DBA-RB2为5AT四驱,DBA-RB1和DBA-RB2分为S、M、L三种配备级别。而ABA-RB1和ABA-RB2为豪华型,同样使用的是编号K24A的2.4L双I-VTEC引擎,排气量2354cc,根据调校的不同,分别为160匹和200匹马力。时韵: RN3是本田2001年产的2.0车型发动机为普通的K20A。RN1是1.6车型。飞度GD1,GD3是两厢飞度,1.3和1.5排量。GD6,GD8是三厢思迪,也是1.3和1.5排量。思域:CIVIC EF类(88年产)。EG类(90年产)。EH类EH9 (92年产) 。EK类EK3 (96年产)。到了第四代,思域开始国际化和型号细分化,所以其所包含的车型代号也有EC、ED、EE、EF;第五代则有EG、EJ、EH三个分支;第六代为EK、EM和从上代继承下来的EJ,也就是五门旅行车版了;第七代国内的保有量并不多,当中就有EU、ES、EP、EM;到了第八代,也就是现在由东风本田推出的新思域,除了国内的FA外,还包括了FD、FN和FG等数型。本田朗程RA1是F22B引擎。RA3是F23A引擎。

里程: KA1、KA2、KA4、KA7、KA8、KA9, 由于前几者年份太老,估计国内不会有!KA3是1987年产的双门跑车,发动机型号为C27A1 170马力。KA4为4门轿车,同样发动机!KA7为91年产的4门轿车3.2排量,发动机型号为C32A2 V6 205马力。KA8为是双门跑车,发动机型号一样!KA9是1996年产的4门轿车,排量为3.5 V6 发动机型号为C35A2 、205马力。之后就是KB系列了。CRV车系:RD1是1995年10月推出的2.0排量,B20B引擎,马力为128匹。1999年,CR-V更自信地推出了两驱版,号代号RD2。而RD3是1998年推出的2.0车型马力为147匹的B20Z引擎。2001年9月18日,基于第七代全球CIVIC小型车平台开发而来的第二代CR-V推出。前半期的车型代号为RD4和RD5系,使用代号为K20A系列的2.0升汽油引擎,输出已提升至158匹马力,配4AT及5MT五前速手排,2004年9月,再加推排量为2.4升的RD6和RD7系列,使用的是K24A引擎,自动变速箱升级至5AT,而RD8和RD9为欧版型号!第三代CRV,2006年10月12日,第三代在日本推出 代号改变了改为: RE3为2.4L两驱版,RE4为2.4L四驱版,而欧洲版型号则为RE5和RE6!2000年产的讴歌MDX代号为YD1。1996年产的TL代号为UA2。1999年产的TL代号为UA5。2004年产的TL代号为UA6、UA7。2009年产的TL 代号为UA8、UA91996年产的RL代号为KA9,和里程公用车身!2005RL代号为KB1,2009年产为KB2。

5. 本田ek是什么车

动能公式,其中K是运动学(Kinematics)的英文字头,E是能量(Energy)。所以说Ek本身表示的是动能,并没有涉及是否相对论条件下的公式。但是后边的1/2*mV^2则是牛顿力学的形式,相对论条件下的公式为:

Ek = mC^2*[1/√(1-v^2/C^2) - 1]

本田EK为本田思域汽车的老款车型,EK为该汽车的车型代号名称。本田思域的EG、EK有着超轻车身和优秀的底盘调校,推出时,可算是风靡整个玩车圈,即便是已经过去二十多年,但在本田车迷们心目中仍然有着不可撼动的地位。

如今玩车圈不少的车主都会淘一些二手车来玩改装,有的玩情怀、有的玩姿态、有的玩激情。在心中将本田EK改成心目中女神的模样,

EK3是一辆普通的家用车,但是为什么会有那么多玩车的车友们去买呢?其实是因为他的哥哥EK9的光环,车架代号为EK9则是红头思域,思域Type-R始祖级别。那台B16B发动机让赛场上的同级对手望尘莫及,在那时可谓是红极一时,1.6排量、可以迸发185匹的马力,以及非常轻的车身。可以说在赛场上近乎无敌的一个状态。而EK3和EK9拥有相差无比的车架,本身家用车的EK3则因此赋予了天生运动的架子,仅需要进行一番改装,便可以翻身摆脱家用车的称谓进入赛场。

前身改了Mugan前后虾须、Hardrace前后倾角调整器、D2街道版避震,提升舒适性。前轮EK9大单刹车,十五寸work equip40轮毂、yokohama advan ad08r轮胎。

6. 本田eg三厢

高桥凉介 马自达RX-7∞ III (FC)

藤原拓海 丰田花冠apexGT (AE86)

高桥启介 马自达rx-7FD3S (FD)

真子 日产SI80(雪儿80)

池谷浩一朗 日产SIL13(S13)

庄司慎吾 本田思域EG-6

健二 日产SIL13 180SX

岩城清次 三菱蓝瑟EVO4

京一 三菱蓝瑟EVO3

7. 本田ek3和ek1区别

ek1是ek1,而ek3是ek3。

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文章名称:《本田ek3配件(本田ek三厢)》
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