1. 自动变速箱拉线怎么拆

拆开中扶手箱把卡扣拆掉，打开机盖拆开挂档线固定在变速箱上的两卡扣再拆掉挂档线和换挡盖链接的两个卡扣就可以了。手动变速箱主要由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合产生变速变矩。

自动变速箱AT是由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成，通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。变速箱的功能为：改变传动比，使发动机在有利的工况下工作；在发动机旋转方向不变情况下，使汽车能倒退行驶；利用空挡，中断动力传递，以发动机能够起动、怠速，并便于变速器换档或进行动力输出。

2. 手动变速箱拉线

拆开中扶手箱把卡扣拆掉，打开机盖拆开挂档线固定在变速箱上的两卡扣再拆掉挂档线和换挡盖链接的两个卡扣就可以了。手动变速箱主要由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合产生变速变矩。

自动变速箱AT是由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成，通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。变速箱的功能为：改变传动比，使发动机在有利的工况下工作；在发动机旋转方向不变情况下，使汽车能倒退行驶；利用空挡，中断动力传递，以发动机能够起动、怠速，并便于变速器换档或进行动力输出。

3. 自动挡变速箱拉线更换

拆下中间扶手箱，拆下卡扣，打开盖，拆下固定在变速箱上的换挡线的两个卡扣，然后拆下换挡线和换挡盖之间的连杆的两个卡扣。手动变速箱主要由齿轮和轴组成，不同的齿轮组合可以产生变速和扭矩。自动变速器AT由液力变矩器、行星齿轮和液压控制系统组成，通过液力传动和齿轮组合实现变速和变矩。变速箱的作用是：改变传动比，使发动机在有利的工况下工作；在发动机旋转方向不变的情况下，汽车可以倒车行驶；用空挡中断动力传递，使发动机能够启动和怠速，便于变速器换挡或输出动力。

4. 自动变速箱拉线怎么拆视频

高低速拉线一头固定到差速包接头，另一头拉线安装到挡杆上，并调节好松紧度。最好是找修车师傅安装。

5. 自动变速箱拉线怎么拆卸

非常简单，先将档位桂到空档，然后用笔记下档位开关的位置，松开固定在档位开关上的螺丝，然后再拿开档位拉线，再松开固定在波箱上的拉线卡码，然后在室内拆除档位杆下面的档位面板，再拆除档位拉线，安装时就先装室内，再装室外就行了。顾名思义选挡拉线，是选择档位的，12挡或是34挡或是5倒挡。汽车挂档的拉线有两根分别叫挂挡线、选档线挂挡线直接挂挡，选档线是左右摆动到位后，然后挂挡线在进行挂挡。换档用于转换发动机曲轴的扭矩和速度，以满足汽车在不同驾驶条件下对车轮牵引力和速度的不同要求的汽车需求。

6. 全顺变速箱拉线怎么拆

原因可能是：

1。低压油路，油箱无油或开关闭合，油路有空气，油路堵塞，漏油或限压阀失效降低油压，输油泵工作不正常；

2.高压油路。泵喷油调节杆卡死，调速器校正弹簧断裂，油门拉线调节不当；

3.机油泵的喷油正时也不正确。这需要调整。

7. 自动变速箱拉线坏了的表现

换挡拉线在断线之前，会出现踩离合器时感觉很吃力，档位不好挂或者一次挂不到位的情况，如果换挡拉线头与档位头脱离了，离合器线断都会造成无法换挡的现象。

换挡拉线坏了会影响正常的换档。换挡拉线在断之前，会出现踩离合器时感觉很吃力，档位不好挂或者一次挂不到位的情况，如果换挡拉线头与档位头脱离了，离合器线断都会造成无法换挡的现象。

平时用车要注意或检查车况。当离合器线断了，也就意味着离合器失灵。没有离合器，挂挡起步、换挡都会变得无比困难。

变速器的构造和原理：变速器功用、改变传动比，满足不同行驶条件对牵引力的需要，使发动机尽量工作在有利的工况下，满足可能的行驶速度要求。

实现倒车行驶，用来满足汽车倒退行驶的需要。换挡拉线是档杆前后挂档时，档杆下部与变速箱连接的拉线。换位拉线是档杆左右移动时，档杆下部与变速箱连接的拉线。当离合器拉线断了，汽车是在熄火状态下时，可以将汽车档位先挂入一档，然后再启动。

需要注意的是在启动车辆时要控制好油门和提前观察好前方的路况，避免紧急情况的发生。停车时需要提前空挡，避免带挡熄火，以免对变速箱产生损坏。

8. 变速箱拉线如何调整

挂挡拉线的调整，需要两个人一起完成。具体步骤如下：

1、一个人坐在驾驶座位上，将挡杆推到1挡的位置，注意不要放手。

2、另一个人调整变速箱上的两个配置，方法是分别推拉，看看是否存在间隙或推过头了。

3、挨个挡位逐一试验，将所有的拉线调整到合适的长度为止。

绝大部分手动挡，都是5挡的。下面以5挡手动为例进行介绍：

挂1挡和2挡，需要向左拨动挡杆；挂5挡和R挡的时候，需要向右拨动挡杆。左右拨动挡杆是选挡拉线。

挂1挡、3挡、5挡，需要向上拨动挡杆；挂2挡、4挡、R挡，需要向下拨动挡杆。上下拨动挡杆是挂挡拉线。

调整的时候，需要撬开底座盖板，用力拔一下，挡把头就可以下来。然后就可以进行调整了。

附手动挡介绍：

手动挡是手动变速器（MT），也称手动挡，即用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合装置，改变传动比，从而达到变速的目的。

工作原理：通过换挡拨叉，改变啮合齿轮的传动比（齿比），进而改变驱动力矩，以适合不同工况。

挂档和拉手刹先后顺序

挂挡和拉手刹并没有什么先后顺序。

现在自动挡车辆越来越多，大部分自动挡车辆都使用at液力变矩器变速箱。由于这种变速箱与发动机之间属于软连接，所以先挂挡后放手刹，或先放手刹后挂挡都是可以的。

手动挡车辆驾驶员可以控制离合器，那么踩着离合器踏板先挂入1挡然后再放手刹，或者先放手刹再挂入1挡都是完全可以的。

在停车时，先挂p挡后拉手刹，或者先拉手刹再挂p挡都可以。但是建议在地势不平或者在一些坡道停车时，先拉手刹再挂入p挡。这样操作可以保护p挡的锁止机构。

平时在等红绿灯时可以挂入n挡，这样对变速箱也有一定的保护作用。平时开车时自动变速箱不能空挡滑行，这样会导致自动变速箱内油压过低，从而造成变速箱润滑和散热不良。

挂挡和拉手刹并没有明确的先后顺序，理论上来说先挂挡先拉手刹都可以。

在等红绿灯时，不建议各位朋友挂着d挡拉着手刹等红灯，这样可能会导致变速箱油温度升高，如果红灯时间较长，很有可能会导致变速箱过热。

一些cvt变速箱在等红灯时挂入n挡也比较好，这样对变速箱也有一定保护作用

9. 自动变速箱怎么拆下来

小天鹅全自动洗衣机离合器拆卸；首先用一把大十字罗丝刀将波轮上的罗丝旋下，波轮两边交换用力将其取下。并取下垫片。

接下来是一个大罗帽。

如果你不是整体更换，这个大罗帽可以不拆，全部拆卸就将此帽拆下，但需要38的大套筒。

它只是离合器的盖子同时起密封的作用。

接下来将洗衣机横躺，拆下底部的防鼠板。

拆下离合器外面的防护框，取下皮带。

拆下离合器的四个固定罗丝，用力左右晃动，用一根木棒垫在波轮的轴上，用锤子向下敲击，即可将其取下。离合器是这种洗衣机的故障高发部件，市面维修多是更换总成。其实只要没有部件损坏，拆解后用汽油清洗干净，装配还原多数能够修复如初。

因为很多故障都是由刹车片被油污染造成的。

如果有部件损坏，网上也都买的到，多是几元一个的弹簧、轴承。但损坏率很低。

10. 自动变速箱拉线怎样调整

调整的具体步骤：

1、将变速箱换挡至R位置，拆下中央控制台，拆下紧固换挡拉线端头的螺母，然后将换挡拉线从换挡杆总成中脱离。

2、将换挡拉线推到极限位置，然后把手松开。将换挡拉线往回拉一挡，以使换挡位置在R位置。接通点火开关，并确认R位置指示灯亮。

3、将1个6.0mm销子穿过换挡杆总成的定位孔，插入换挡杆支座的定位孔中。将换挡拉线端头装到紧固螺栓上，并使其平面部分与紧固螺栓底部的正方形部位对准。

4、装上螺母并将其拧紧至规定扭矩，拆下所装的用于固定换挡杆的6.0mm的销子。

5、移动换挡杆至每一挡位，以确认A/T挡位位置指示灯随A/T挡位位置开关正确变化。推动换挡锁定松脱装置，然后确认换挡锁定杆已松脱。（

11. 自动变速箱拉线怎么拆下来

拆卸中间扶手箱拆下卡扣，打开盖子，拆卸固定在变速箱上的换档线的两个卡扣，然后拆下换档线和换档盖之间的连杆的两个卡扣。手动变速箱主要由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合可以产生变速和扭矩。自动变速器AT由液力变矩器、行星齿轮和液压控制系统组成，通过液压传动和齿轮组合实现变速和变扭。变速箱的作用是:改变传动比，使发动机在有利的工况下工作；在发动机旋转方向不变情况下，汽车可以向后行驶；用空挡中断动力传递，使发动机能启动和怠速，方便变速器换挡或输出动力。