1. 起亚福瑞迪空调怎么开冷风

答：会不出风或者是无法调节风向从而影响汽车空调效果。

汽车空调分制冷、制热和自然风三种，冬天需要制热，热气上升那么汽车空调翻板就得控制热风向下吹，夏天需要制冷，冷气下沉那么汽车空调翻板就得控制冷气朝上吹，春天有自然风就行了，汽车空调翻板坏了如果是正好完全堵住出风口，那汽车空调就没有用了，

2. 起亚福瑞迪空调冷暖调节电机

9齿。13年瑞纳启动机马达齿轮单向器甩轮9齿5键。适用于现代悦动I30瑞纳福瑞迪K2秀尔起动机启动马达瑞纳8齿配套全新。

3. 起亚福瑞迪空调制冷怎么开

你好，福瑞迪是起亚旗下一款比较老的车型，他的空调不凉有好几个原因，首先就是该款车型发布到如今已经超过十年，他的空调压缩机系统已经老化，冷媒也不是很够，所以制冷效果很一般，其次因为他的发动机是1.6常压的，功率很有效，所以他的空调效果也不好。

4. 起亚福瑞迪空调进风口在哪里

1、压缩机的拆卸顺序：

断开电源。

排出压缩机中的制冷剂。

分别拆下高压管和低压管，并密封高压管和低压管的喷嘴，防止异物或空气体进入。

断开电磁离合器的导线。

用专用工具松开压缩机的固定螺栓，拆下三角带，即可拆下压缩机。

5. 起亚福瑞迪空调怎么开冷风图解

中控的音响屏幕最下方有三个大旋钮和两个按钮，都是控制空调的。

1、打开左边旋钮选择风力，按亮“AC”按钮（意思是打开空调压缩机），就成功开了空调了。

2、中间旋钮是选送风的方向，右边旋钮是选温度。

3、右边按钮是选车内空气是否与车外交换，车外灰尘大的时候你就按亮这灯，表示空调重复使用车内空气进行制冷，建议不要过长时间使用内循环（因为人在里面呼吸氧气会偏少

6. 起亚车空调冷风怎么开

起亚K4，空调制冷是需要开启空调AC开关的。

打开空调AC开关，将空调的模式调制为制冷模式。然后在压缩机工作的状态下，空调的出风口就会出冷风。这时候如果想要保持车内的温度的话，是需要将模式调整为内循环的模式。当然车内的温度是可以根据个人的适应程度来进行调节档位。

7. 东风悦达起亚福瑞迪空调怎么开的

起亚福瑞迪除雾开关有两个按钮，一个是前挡风玻璃除雾，它的标志是：一个扇形，里面有三条向上的波浪线。

另一个是后挡风玻璃除雾，它的标志是：一个长方形，里面有三条向上的波浪线。绝大部分车型的后视镜加热按钮就是后挡风玻璃除雾按钮，也就是说，这一个按键可以控制两个功能。

需要注意的是，两者的图标比较相似，不要混淆了。

想除雾的时候，光打开这两个按钮是没用的，还需要打开空调（打开A/C开关）才可以。

8. 起亚福瑞迪空调怎么关

1.制冷剂不足，但我们在使用的时候，如果是制冷剂减少了的话，那么就会造成蒸发的压力会减少，最后就会导致 蒸发器 结冰。如果是制冷剂造成的结冰的话，那么一般来说结冰的位置就是在蒸发器的前半部分。最好的解决方法就是处理好侧漏的部位，然后就是加足够的制冷剂，这样故障就会得到解决。　　

　　2.我们在使用了空调一段时间之后，会发现 压缩机 的压缩效率会变低，这样就会造成压缩机的压力会比较的小，最后可能就会造成压力过低而结冰。遇到这样的情况最好的解决办法就是在结冰的位置补加一些制冷剂，然后故障就可以排除了。如果使用这个方法故障不能排除的话，那么就只有更换压缩机了。　　

　　3.如果空调里面的制冷剂过多的话也是会造成空调结冰的。这个的解决方法是很简单的，只要把多余的制冷剂放掉就可以了。

　　4.我们使用空调的时间比较的长的话，可能就会造成蒸发器比较脏的情况出现，蒸发器过于脏的话，可能就会造成蒸发器的温度过低而结冰。最好的解决方法就是把蒸发器清洗干净，然后就可以了。　　

　　5. 温控器 失效也是空调结冰的原因。一般来说，控温器失效导致的空调结冰最好的处理方法就是对温控器进行更换。

　　6.当我们在使用了空调一段时间之后，它的风机扇叶就会粘上许多的污垢，最后对送风就会造成影响，也会造成蒸发器结冰。这种情况的处理方法就是清理午后，然后问题就能得到解决了。

9. 起亚福瑞迪空调热风怎么开

拆蒸发箱很复杂,需要先把工作台及工作台有些附件拆卸,再把工作台支架松开《如果有必要的话拆掉》,发动机后有两根连接蒸发箱的管子拆掉,记得先放...

10. 起亚福瑞迪汽车暖风怎么开

1、对金属管因为锈蚀、焊接开裂、振动开裂等原因引起漏水，需要更换；

2、对橡胶管因为耐温差、耐脉冲压力差等原因影响到破损漏水，需要更换；

3、对金属管和橡胶管连接处漏水，更换卡箍或从新安装调整。

希望我的回答能够对你有所帮助，祝您生活愉快！

11. 起亚福瑞迪冷气怎么开

汽车空调压缩机不工作原因

1、电路系统故障会有效的导致汽车空调压缩机不能够有效的进行正常工作，车主在出现此原因后，可以检查一下电路是否通顺，检查温度传感器电磁阀。

2、压缩机主要就是用来对冷气进行压缩和输送的，在出现问题以后，可以检查一下是不是有制冷剂有泄漏的地方，在没有冷气进行压缩或输送时，这自然就不会工作了。

3、压缩机的内部出现了严重的磨损，导致没有办法进行正常的工作。因为压缩机在空调系统中有着至关重要的作用，其主要的工作就是将冷气进行压缩和输送，这就导致了压缩机会长期处于高速旋转的状态，所以这也是导致压缩机不能正常工作的原因之一。

4、由于空调压缩机控制线路的插头产生松动，造成接触不良，使供给电磁线圈的电压下降、电流不稳，导致空调压缩机的电磁离合器有时接合有时分离。

汽车空调压缩机不工作故障检查

1、低压表出现比正常值低很多的情况的时候，这时，可以在视镜内看见有模糊雾流，高、低压管并没有温差，冷气不冷，说明制冷剂严重泄漏。

2、低压表的指示无线接近于零，高压表的指示比正常值要低的多，这时，空调系统通常表现为出风不冷、膨胀阀前后的管路上结霜，其原因，一方面可能是出现了膨胀阀结霜堵塞，使得制冷剂在系统中出现无法循环的情况，此时应反复进行抽真空，重新添加制冷剂，另一方面可能是膨胀阀感温包损坏，造成膨胀阀未开启，此时应检查感温包。

3、高、低压表指示都出现过低的情况，这可能是压缩机的内部故障，如阀片损坏、阀板垫，需要时常的进行压缩机更换，(压缩机内部故障不会导致低压表指示过低)。

4、高、低压表的指示同时出现了比正常值低的情况，这可能主要是因为制冷剂产生了不足，我们在检查时，会发现高压管产生微热，低压管出现微冷，但温差并不是不大，从视镜中可以观察到每隔1～2s就有气泡出现，这时应先检查有无泄漏点，补漏后再补足制冷剂。