1. 五菱之光的空调皮带型号

顺时针绕，从曲轴轮开始，然后张紧轮——发电机——动力转向——惰轮——空调泵。空调泵和曲轴之间套上来挂在惰轮上，曲轴和发电机之间挂在张紧器上。

由于发动机皮带是发动机重要部件，为了避免发动机出现问题，4S店会要求行驶6万公里左右最好更换正时带，如果是新车正时带一般跑8-10万公里。更换了正时带后，因为车的折旧、使用、安装等问题，所以正时带的使用寿命也会相应减低，为了确保发动机的使用寿命建议是：正时皮带1年半到2年须更换，或行驶6万公里左右需注意更换正时皮带。

正时皮带一旦断裂，凸轮轴配气顺序就不会照着正时运转，此时极有可能导致气门与活塞撞击而造成发动机严重毁损，所以正时皮带一定要依据原厂指定的里程或时间更换，否则后果十分严重。

2. 五菱荣光空调皮带型号

85厘米，

五菱荣光短的是发电机皮带，长的是压缩机皮带。五菱荣光b12发动机发电机皮带型号4pK850 PK时表示，齿距等于3.5 MM 4，是指皮带有四个楔齿850纸皮带有效长度为850 MM。汽车发电机的运转阻力与转子的励磁电压电流有关，励磁电流越大，发电量越大。

3. 五菱之光空调皮带多少型号是多少

您好，五菱荣光车,普通版的压缩机皮带型号应该是4PK840或4pk760

4. 五菱之光465发动机空调皮带什么型号

造成水温高可能有以下几种原因：

一．冷却风扇不转。

冷却风扇可能由温控开关控制；也可能由水温传感器控制。

二．冷却介质不足。

防冻液：高挡车要求一年四季都要加注防冻液；水或蒸馏水：临时代用；水箱盖漏水。

三．节温器损坏。

如想拆卸节温器，此时应把小循环堵上，这样可以保证冷却液全部由水箱散热；装新节温器时应注意有过水孔，如桑塔那就没有过水孔，此时应用6mm钻头钻一个孔。

一个作用是做标记用；另一个作用是车子在升温过程中，节温器两边产生温差，使节温器随水温准确地打开。

四．水箱堵塞。

外部堵塞应用水或气将脏物除掉；内部堵塞会影响冷却液的循环，同时会产生压力，这时会有两种结果，一种是水箱漏水，另一种是在高速行驶时水温特别高。

五．水泵故障。

叶轮打滑或卡死导致正时皮带断掉；叶轮变形。

六．汽缸损蚀。

燃烧室与水道冲，这时会从排水管排水或排白烟，造成水箱经常性缺水；水道与油道冲（机油有水呈白色

5. 五菱之光的空调皮带型号是什么

具体的说不明白.但是我知道,先拆涨紧器啊,涨紧器的作用就是把皮带的松紧度调到最紧,不拆它的话就摘不下皮带,空调泵的方法也是一样,不拆涨紧器就拿不下来皮带,拿不下来皮带就拆不下空调泵.

6. 五菱之光的空调皮带型号是多少

发电机皮带老款槽的是760 后来的八气门的是4PK760 和4PK750 十六气门的是4PK840

空调皮带八气门是4PK840 大马路的有4PK890 4PK900 4PK910 几种。

正时皮带是 88齿 还有90齿

7. 五菱宏光1.2空调皮带是什么型号

五菱宏光标准型1.2发动机使用的是正时链条，不是正时皮带 ，使用正时链条在15万公里之内都是没什么问题的，基本上都是在车子行驶了20万公里的时候进行一次检查。

而如果车子长期满载高速行驶的话，就要考虑5年或者75000公里就要检查下，如果磨损严重或者有其它损坏，就要及时更换。

8. 五菱之光有几个皮带

1、分别卸下固定发电机与调节发电机皮带松紧程度的螺丝，从而使得旧皮带可以被拆卸下来。

2、缩短发电机与发动机之间的距离，使之达到最近距离，套上新皮带，并调节皮带的松紧程度，随后将该枚螺丝拧上，固定皮带的松紧程度。

3、拧紧固定发电机的螺丝，通电确定其运行稳定后，完成此次安装

9. 五菱之光空调压缩机皮带型号

五菱之光空调压缩机皮带断了还能开。1.当我们发现五菱之光空调压缩机损坏了以后，不能把皮带拆一下不用还，需要继续安装，在上面进行使用，保证其他的车辆辅助功能能够正常工作。

2.空调压缩机坏了，不会影响皮带带动其他的车辆辅助系统工作。所以不能把皮带取下来。

10. 五菱之光带空调是哪款

五菱之光有三款，五菱之光，加长五菱之光，新五菱之光 配置有8气门的，有16气门的，16气门的只有加长之光和新五菱之光才有 再就是带空调和不带空调，轮辋铁的和铝合金的，内饰有仿桃木的，也就是这些了 性能方面，五菱之光可以说是所有微型中得姣姣者了，发动机动力足，故障率低，很抗慥，提速也是很快的，

11. 五菱之光皮带什么型号

发电机皮带老款槽的是760 后来的八气门的是4PK760 和4PK750 十六气门的是4PK840 空调皮带八气门是4PK840 大马路的有4PK890 4PK900 4PK910 几种。 正时皮带是 88齿 还有90齿