1. 宝马e90变速箱型号怎么看

换挡时抖动是因为变速箱内部的耦合器或离合器干涉，发动机、变速箱、排气管等。与底板或车身干燥或减震橡胶老化开裂，导致发动机正常振动直接传入车内，会导致换挡抖动。

换档姿势:

换挡时眼睛要看着前方，保持正确的驾驶姿势，一手稳稳握住方向盘，另一手轻握变速杆球头，不要低头看操作部位，防止方向偏离发生危险。当齿轮未挂档或齿轮有异响时，不允许用力拉或推。换档杆移至空档后不得来回摆动，以免影响换档时机和损坏零件。

2. 宝马e90是哪一款

发布于2007年3月瑞士日内瓦车展上、厂方底盘代号分别为Sedan 4门房车、双门跑车与双门敞篷分别为E90、E92与E93的第4代M3， e90就是我们现在国产宝马3系的那款车型，涵盖了318 320 323 325 330 335 e92就是现在进口宝马3系的那款车型，两门的那款，涵盖了320 323 325 330 335 M3。

e93就是现在进口宝马3系的那款车型，两门的那款，涵盖了320 323 325 330 335 M3。E93和e92的区别是 E93是敞篷

3. 宝马e90手动变速箱型号

挂挡冲击原因有，阀体、电磁阀损坏；钢片、摩擦片烧蚀；变速箱内部形成顽固性杂质和脏污，这些杂质会堵塞控制管路，导致自动挡控制阀产生延迟，造成变速箱冲击。

由于变速箱油内部的脏东西堵塞阀道或磨损阀道，就会影响阀体给离合器的压力不足或不畅，导致顿挫感。

换挡电磁阀或压力电磁阀损坏导致车辆行驶顿挫的情况很多，换挡电磁阀卡滞，其影响效果更直接、更明显。

4. 宝马E90是哪款

答：宝马E90操控好。

E90是指2006-2011年销售的宝马3系轿车车型，纯进口宝马335i。这辆车的内部代码是e90。宝马家族的很多车型基本上都有固定的车码。宝马e90是宝马3系的第五代车型，针对前四代车型进行了持续优化。

5. 宝马e90后是什么型号

EXX 指的是宝马车型的开发序列号，我们用它来分别不同时期的同型号车款。比如E46 指的是上一代的BMW 3系列轿车，而E90 指的是现在的BMW3系列轿车。 BMW E3 — (1968–1977) 2.5, 2.8, 3.0, 3.3 "New Six" sedans　　BMW E9 — (1969–1975) 2800CS, 3.0CS, 3.0CSL "New Six" coupés　　BMW E12 — (1974–1981) 5 Series　　BMW E21 — (1976–1983) 3 Series　　BMW E23 — (1977–1986) 7 Series　　BMW E24 — (1976–1989) 6 Series　　BMW E26 — (1978–1981) M1　　BMW E28 — (1981–1987) 5 Series　　BMW E30 — (1984–1991) 3 Series (1982-1983 E30 sold in Europe)　　BMW E31 — (1989–1997) 8 Series　　BMW E32 — (1986–1994) 7 Series　　BMW E34 — (1988–1995) 5 Series　　BMW E36 — (1992–1999) 3 Series　　BMW E36/5 — (1995–1998) 3 Series Compact (US market known as "318ti")　　BMW E36/7 — (1996-2002) Z3 Series Roadster　　BMW E36/8 — (1998-2002) Z3 Series Coupé　　BMW E38 — (1994–2001) 7 Series　　BMW E39 — (1995–2003) 5 Series　　BMW E46/5 — (2000–2004) 3 Series Compact　　BMW E46/4 — (1998–2005) 3 Series Sedan　　BMW E46/3 — (1999–2005) 3 Series Touring/Sports Wagon　　BMW E46/2 — (1999–2006) 3 Series Coupé　　BMW E46/C — (1999–2006) 3 Series Convertible　　BMW E52 — (2000–2003) Z8　　BMW E53 — (2000–2006) X5　　BMW E60 — (2004–present) 5 Series　　BMW E61 — (2004–2007) 5 Series Touring/Sports Wagon　　BMW E63 — (2004–present) 6 Series coupé　　BMW E64 — (2004–present) 6 Series convertible　　BMW E65 — (2002–2007) 7 Series short wheelbase　　BMW E66 — (2002–2007) 7 Series long wheelbase　　BMW E67 — (2002–2007) 7 Series Protection　　BMW E70 — (2007-present) X5　　BMW E71 — (2008) X6　　BMW E72 — (2008) X6 Hybrid　　BMW E81 — (2007-present) 1 Series (3-door)　　BMW E82 — (2007-present) 1 Series Coupé　　BMW E82/2 — (2010) Z2　　BMW E83 — (2004–present) X3　　BMW E85 — (2003–present) Z4　　BMW E86 — (2006–present) Z4 Coupé　　BMW E87 — (2004–present) 1 Series (5-door)　　BMW E88 — (2008) 1 Series Convertible　　BMW E89 — (2009) Z4 roadster　　BMW E90 — (2005–present) 3 Series　　BMW E91 — (2005–present) 3 Series Touring/Sports Wagon　　BMW E92 — (2006–present) 3 Series Coupé　　BMW E93 — (2007–present) 3 Series Convertible　　BMW E99 — (2009) V5　　BMW F01 — (2008) 7 Series　　BMW F02 — (2009) 7 Series long wheelbase　　BMW F03 — (2008) 7 Series Protection　　BMW F04 — (2009) 8 Series Light Base　　BMW F10 — (2010) 5 Series　　BMW F11 — (2012) 5 Series Touring/Sports Wagon　　BMW F12 — (2011) 6 Series Coupé　　BMW F13 — (2011) 6 Series Convertible　　BMW F25 — (2011) X3

6. 怎么辨别宝马是不是E90

EXX 指的是宝马车型的开发序列号，我们用它来分别不同时期的同型号车款。譬如E46 指的是上一代的BMW 3系列轿车，而E90 指的是最新的BMW3系列轿车。

7. 宝马e90变速箱油温度

近期，不少宝马车主在集中投诉“自动变速箱冲击”这一故障，不单是宝马3系，还有5系，7系；在行驶中，加速松油门后有冲击感，或是有“撞击”声；更有车友反映，有时松油门，不但不减速，还会连续升档，并且升档非常突然并带有冲击感，非常危险，现在车基本都不敢自己开，更别说让别人开了。

对于变速箱冲击的问题，4s店似乎也拿不出好办法：当你从比较快的速度刹停车子，在之后的一秒左右的时间里会感到波箱往前有一下明显的冲击感。这样的故障，4s店很难检测出故障码，可能会给你重设程序，但很多时候基本没啥效果，这时会说出个机械磨损之类的原因，让你更换变速箱；因为在国内，宝马等车的变速箱是没法拆修，拆开好拆，但是再也不会组装成原样了。

现在，德国玛蒂推出了“免拆修免更换”解决变速箱故障解决方案，只需在变速箱油中加入玛蒂TA，即可快速清洁变速箱里沉积的杂质和脏污，疏通在阀体上形成的堵塞，使阀体上下运动通畅，油压控制更自如，变速箱冲击问题得以解决；更为关键的是，玛蒂TA可显著降低变速箱油温度，有效控温，根除变速箱高温造成的ATF油变质的问题，确保变速箱冲击问题不再复发。

8. 宝马e90变速箱型号怎么看油耗

宝马e90油耗高，解决的办法有如下几种，

第一种办法是清洗该车的节气门和发动机舱，让里面的积碳进行进一步的清理，从而可以降低油耗，

第二种办法是在车的油箱下部，有一个油箱过滤器，将这个油箱过滤器进行更换，也可以有效降低油耗

9. 宝马e90变速箱型号怎么看配置

宝马变速箱灯亮，可能是电脑控制模块、电磁阀或电子传感器故障，该故障通常表现形式为间歇性偶发性故障，一般熄火后重启即可临时恢复正常，