1. 五菱机油泵压力小怎么办

只能拆解发动机，换新的机油泵不然会损坏发动机的。

常见故障以及影响：

1、柱塞与柱塞套磨损。在使用过程中，燃油中的机械杂质进人喷油泵腔，形成磨料磨损，加上燃油的腐蚀作用，使柱塞与套筒间隙增大，压油行程时引起燃油从柱塞套筒间隙处泄漏，使供油不足或不供油。　　

2、出油阀磨损。燃油中的机械杂质，在高速流动冲刷下造成出油阀、减压带或阀座的磨损而密封不严，使高压油管内残余压力不足。当喷油泵再次泵油时，有部分燃油补充高压油管内的压力不足，因而向气缸内所供燃油不足，严重时不供油。　　

3、出油阀弹簧失效。出油阀弹簧使出油阀与阀座紧密贴合。密封可靠，防高压油管的燃油倒流。若出油阀弹簧疲劳而弹力减小，使出油阀的单向截流作用变差，出现倒流油现象，其结果和原因与2中所述相同。　

4、低压油路压力不足。喷油泵低压油路有一定油压，才能保证燃油迅速进入泵腔，确保喷油泵泵油需要用油。若输油泵的泵油能力降低或不泵油，或柴油滤清器、油路堵塞，或燃油系统内进人空气等，就会使喷油泵低压油路的油压力减小，甚至不能产生压力，当喷油泵工作时，燃油不能迅速进入喷油泵腔，造成喷油不泵油或泵油不足。　　

5、油量调节拉杆或调速器被卡滞在供油量减小位置，或处在不供油位置时，造成喷油柱塞有效行程减小或为零，使喷油泵供油不足或不供油。　　

6、发动机的加速调节机构因卡滞或调整不当，作用在调速弹簧上的压力减小，喷油泵的供油量就受到了调速器的限制，即供油不足。　　

7、柱塞弹簧失效。若柱塞弹簧因长期被压缩而疲劳或折断，就不能保证柱塞及时回位和滚轮体与凸轮的良好接触。就使柱塞行程变小，导致供油不足或不供油。　

8、凸轮、滚轮体磨损或调整不当，会使柱塞升程减小，引起供油不足；凸轮轴轴承损坏，使凸轮轴径向偏移(向下)，造成泵油压力下降，从而导致供油量减少。　　

9、柱搴副卡死多因柱塞与套筒配合间隙过小，或柴油黏度过大；滚轮体调整不当(调整过高)，柱塞升程时，其顶端会与出油座顶撞而变粗，被卡死在柱塞套筒内而不供油。　　

10、柴油选择不当。如冬季选凝点较高的柴油时，因柴油流动性差，燃油不能迅速流入泵腔，造成供油量减少。若柴油不流，便会造成供油中断；如夏季选用凝点低的柴油时，因其黏度小，易泄漏，也会造成供油不足

2. 五菱油泵压力多少

这个车的正常汽油压力为3个左右，，油轨带回油的一般是3MPA左右，没回油的一般在3.5-3.8左右，正常油压2.5。2个偏低，查汽油泵滤网是否较脏或者油泵有问题，汽滤是否较脏或者汽滤质量有问题，油压调节器较脏或者有问题，油泵供电电压是否正常

3. 五菱之光油泵压力不足怎么办

汽油压力2.5_3.0接油压表就能测量了，【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

4. 汽车油泵压力不足怎么办

建议检查汽油泵电压,还有更换汽油泵总成,别单换,容易出现问题。

燃油泵作为发动机燃油供给系统中最为基础的部件，其承担着在发动机工作过程中，将燃油从油箱内抽出，并以一定的压力通过供油管路源源不断地输送至发动机，再由高压油泵二次加压，并按照发动机的做工顺序为各个气缸提供定量的燃油。由此可见，汽油泵在发动机的运作过程中有着不可替代的作用。

汽油泵泵油压力不足的症状一、车辆行驶时，后排座椅下面，汽油泵发出“嗡嗡嗡”的异响。

二、车辆加速无力，尤其是急加速时会有顿挫感。

三、启动车辆的时候出现打不着火，启动困难的问题。

四、车辆组合仪表的发动机故障灯常亮。

5. 汽油泵压力小怎么办

.处理方法为

更换燃油泵电机；

2.

清洗滤网；

3.

更换燃油泵总成。

油泵是一种既轻便又紧凑的泵，分别有直列式、分配式和单体式。油泵压力低的原因：1、油泵驱动齿轮轴后端的油封磨损，管路接头不严管路内有空气或油箱缺油；2、油泵齿轮端面轴承磨损或卡滞，使油泵齿轮轴向间隙太大等。

6. 五菱汽油泵压力

汽车燃油泵压力不够就会产生行车动力不足，加油无力，熄火等症状。

燃油泵是汽车配件行业的专业术语。是电喷汽车燃油喷射系统的基本组成之一。作用是把燃油从燃油箱中吸出、加压后输送到供油管中，和燃油压力调节器配合建立一定的燃油压力。

汽油泵常见故障：

汽油泵供油量不足 汽油泵供油量取决于泵膜行程,其行程大,则泵油量就应该多;然而,汽油泵的泵油量必然少,发动机耗油多,汽油泵油量则必然多,如果发动机耗油多,但是实际供油量却少,这种情况便是汽油泵的供油量不足,会出现化油器浮子室油平面降低,发动机功率不足。

7. 五菱荣光油泵压力低的征兆

检查方法:

一、首先打开保险丝盒盖，拔下油泵保险丝看是否烧断

二、拔下油泵继电器，检查继电器电磁线圈电阻是否正常，吸合时触点是否导通

三、检查油泵继电器和发动机电脑之间的插头连接状况

四、检查发动机电脑及其保险丝和搭铁线是否正常

8. 五菱油泵电压低如何解决

原因：线路接触不良,继电器故障,导致保险丝烧断。

就是油泵不好,或油路不畅 。

检查保险,油泵继电器,控制单元和电脑板。

看油泵继电器是否有电，如果没电看油泵保险。

换一个继电器试试。

检查是不是预启动油泵线路故障，只需要用万用表来检测油泵控制器前端的两根供电线就可以了，因为油泵的准备工作是靠前端的车载电网发出的ON信号来运转的

9. 五菱机油泵压力小怎么办啊

机油压力一般保持在150～350kPa的压力范围内。若机油压力表指示的压力值小于98kPa,则可视为机油压力过低,应立即停车进行检查,否则容易造成零件过度磨损,甚至发生“烧瓦抱轴”等重大机械故障。

汽油泵压力正常值在300至350kpa之间,汽油泵压力压力低的表现是行车动力不足。

10. 汽车机油泵压力不足怎么办

1、拧下机油尺，看机油盘内机油是否足够，机油是否过稀

2、看机油压力表和感应塞是否失灵，将感应塞导线拆下直接搭铁，此时若机油压力恢复正常（或拆下感应塞，短暂启动发动机）或机油从油道喷出，压力很足，手指按不住，说明感应塞损坏

3、用一只好的机油压力表替换试验，若油压正常，说明原机油压力表损坏

4、检查油管有无破裂，限压阀有无卡滞，机油滤清器有无堵塞等（拆下机油感应塞，短暂启动发动机，若从油道内喷出的油液中央有气泡，则说明进油管路进气）

5、检查机油泵有无严重磨损