1. 变速箱倒档同步器工作原理

高低档同步器和倒档没有关系，倒档是逆转。

2. 倒挡有同步器吗

为了行驶更安全，手动挡倒挡没有同步器，只有前进档才有同步器介入

3. 同步换挡器

不同机构的同步器各有其优缺点，在同一变速器内采用不同结构的同步器，当然是尽量利用各种不同结构的同步器的优点。

但其本身的缺点就是零部件种类太多

4. 倒档 同步器

现在变速器那有没有同步器的。只是大多1档和倒档没有同步器。

5. 倒档齿轮同步器

我认为不正常得，可能因素:

1、倒挡齿轮同步器损坏。,解决方法：维修更换倒挡齿轮同步器,2、倒挡齿轮齿牙损坏，有断齿断牙等现象。,解决方法：维修更换倒挡齿轮的齿牙。,3、倒挡轴承损坏，轴承润滑不良出现摩擦异响。,解决方法：维修更换轴承。

以下是使用挡位时的注意事项：,1、静止挂挡：,无论手动挡车型还是自动挡车型，都要在车辆停稳后才能将其它任何挡位换成倒挡，否则会磨损变速器内的换挡机构部件，也会或多或少损坏变速齿轮。

上坡加油：,在已挂好倒挡的情况下进行坡道起步，车辆处半联动状态时发生短暂的反向滑动并不会给变速器部件带来实质性的损坏，但如果溜车距离过长、速度太大就会磨损变速箱部件，所以倒挡上坡要在松刹车后及时加油。

6. 变速箱倒档同步器坏了

倒挡不需离合器因为倒挡时必须是在车速为零时进行。而且倒挡齿轮都是直齿轮。

因倒挡齿是直齿轮，所以平时挂倒挡时都会感到挂挡时，进入很深。

如果挂倒挡时，车辆在行驶中，无法挂上，还将会损坏齿轮。

因倒挡是直齿，平时捡查离合器时可用倒挡检查，倒挡时离合器正常则离合器正常。

7. 变速箱档位同步器

抽空答个题1.先说手动变速箱，挂倒档的条件是车辆必须完全停稳、且离合器要完全踩到底，方可挂入倒档。至于题主说的5档中挂倒档,可以明确告诉你，这是挂不进档位的！

你只会听到咔咔咔的打齿声，大多数手动变速箱倒档部分都是没有同步器的，在5档这种传动比如此大（1:1假设5速手动）、车速较高的情况下很容易使倒档部分损坏。

倒档齿轮损坏最直接的表现就是在倒档行驶时出现异响，此时应及时进行检查维修，以免造成更大的损伤。

若倒档齿轮损伤后不及时维修，碎屑可能会导致其它齿轮或轴承的损坏，甚至使整个变速箱烧蚀无法行驶。（ps：就喜欢吓唬你们）

2.再说自动变速箱，种类太多，好难说啊（5速 、6速 、7速、 8速 、9速 CVT、双离合…都是什么鬼）那么长话短说。

很多车型低速度情况下（20迈下），是可以直接从D档挂入R档的 ，而且变速箱无损伤（液力变矩器液压无打齿），多片离合器的貌似会打齿（囧，未曾研究过，图样图森破） 5档那也是无法挂进的，高速时电子排挡杆有保护功能无法挂入。

8. 变速箱一档有同步器吗

同步器是换挡时候由于动力输出端齿轮转速要快于马上要换入这个挡位的齿轮，同步器把一个慢速旋转的齿轮强行塞入一个高速旋转的齿轮中，使要换入这个档位的齿轮转速和动力输出端齿轮转速一致，手动档也有同步器。

9. 不带同步器的变速箱挂档技巧

答挂挡时采用两脚离合器挂挡方向，手脚配合一致。