1. 汽车空调蒸发器坏了会怎么样

感温器失灵原因和解决方法：

汽车空调温控失灵会导致汽车空调制冷时有时无,或者汽车空调不制冷、空调不够凉的现象。

汽车空调温控开关有个温度探头附在蒸发器上，主要是为了防止蒸发器结冰造成冰堵，如果汽车空调温控开关坏了,汽车空调就会一直制冷导致蒸发器结冰,蒸发器结冰后冷气就无法吹到出风口了。

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2. 汽车空调蒸发器损坏原因

这个应该是管路堵塞，或者是空调压力传感器故障导致管路压力过高压缩机不切断。

空调的制冷工作方式是这样的，通过室外机中的压缩机将汽态的压缩为液态，通过连接室内机的通过，输送进室内机的蒸发器中，在蒸发器中冷媒膨胀为汽态并吸收大量热量，降低室内机蒸发器的温度，再通过风扇将冷风吹出，降低室内温度。这时，膨胀为汽态的冷媒再通过连接室外机的铜管，输送进压缩机和冷凝器中，经过压缩、放热后，再次成为液态，进行循环。

3. 小车空调蒸发器为什么会坏

如果是自动空调，温度传感器一般是三根线，传感器坏了空调一般也能继续工作，对接了之后空调系统只是会报故障码，但是不会烧坏空调电脑板。

如果是手动空调，专业名词叫温控开关，对接了之后空调会工作，但是开空调时间长了容易冰堵。冰堵之后空调就会停止工作，等冰融化之后空调又继续工作。然后又会冰堵，工作，冰堵，工作，冰堵。。。

毕竟空调经常性过压，对管路和压缩机有一定损伤，建议更换温控开关。

4. 汽车蒸发器坏了还能制冷么

答:

特灵离心式冷水机组报反转蒸发器水温故障后，是不能运行的。 若制冷机冷冻水流量报警不能消除,那么应该是问题,建议先解决问题。

可能有3种原因 ?

1、水温过低,是否设置出水温度低也可能是蒸发器或膨胀阀堵塞。

2、水温过高,进水温度过高导致出水温度也过高,压缩机自我保护。

3、传感器有问题。

冷却水温低于25℃时,冷水机组运行异常,主要表现在运行参数超出控制范围,如蒸发器趋近温度快速上升(正常在1℃左右,急剧上升到3℃以上,甚至过5℃)。

5. 汽车空调蒸发器脏了影响制冷吗

症状如下：

1、是鼓风开得太小，温度开得太低，蒸发器没有时间蒸发，马上就又来了太多的冰；

2、是蒸发器感温舌不灵性，原理是过去没有信号告诉压缩机停止工作所造成的结冰；

3、声音很大，由于温度从未达到，压缩机已满负荷工作，容易降低压缩机的寿命。漏水，蒸发器坏了，节流阀出来的水就会流出。

蒸发箱上面有没有很油的感觉，如果有那么就很有可能是冷媒泄漏了，或者是里面的管道太脏。

汽车蒸发器坏了的症状最直接就是不制冷了，开了空调跟没开一样。

6. 汽车空调蒸发器坏了是什么症状

冷凝器坏了最明显的表现就是漏雪种，汽车空调不制冷。

汽车空调冷凝器的检查方法有以下：

首先要保证冷凝管道和散热片清洁。若有积炭、油污应及时予以清除，这样可提高制冷剂的冷凝效果。

积炭、油污可造成制冷的高压管升高，从而降低凝缩能力。

冷凝器与水箱的散热情况会导致汽车空调不制冷，膨胀阀是内持续有气泡的一个重要部件，长时间不清理会与全面检查汽车被所覆盖。

在加氟过程中到时间后拧紧低压表开关，氟的量既不可多也则说明需要补充制冷剂不可少。少了会使管内压力空调加氟不够多了则压力过大。以上多久给汽车空调加氟两种情况都无法正常运转制冷。"一般安装于储液筒和蒸发器之间。劣质的膨胀阀会抽真空后的系统加注起不到应有的作用。

7. 汽车空调蒸发箱坏了会怎么样

汽车蒸发箱坏了的症状就是汽车空调不制冷，汽车空调系统没有雪种，在驾驶室可以闻到汽车空调制冷剂或者汽车制冷剂油的味道，如果是汽车蒸发箱堵塞可以用汽车空调歧管压力表进行检车判断。

,以下是清洗汽车空调蒸发箱的方法介绍：,1、拆洗。这个操作容易损坏空调系统部件、安装密封不严容易产生空调系统故障，一般来说不建议这个清洗方法，除非有空调系统部件损坏，必须拆卸更换处理的情况。,2、传统空调泡沫清洗剂清洗。传统空调泡沫清洗剂清洗主要是依靠泡沫削减和鼓风机风流速来带走脏污，劣势在于无法有针对性的清理，泡沫削减后的水珠容易烧空调鼓风机电阻等电阻器件。

,3、可视化蒸发箱清洗。现在市面上流行这种清洗方法，可以清晰所见清洗全过程，有针对性的清洗脏污，优点是清洗彻底、全面杀菌、系统抑菌。由于要用到专用仪器，建议车主到专业清洗店进行清洗。

8. 汽车空调蒸发器脏

汽车蒸发箱脏了容易堵塞，这样汽车空调不制冷。

汽车空调系统没有雪种，在驾驶室可以闻到汽车空调制冷剂或者汽车制冷剂油的味道，如果是汽车蒸发箱堵塞可以用汽车空调歧管压力表进行检车判断。汽车蒸发箱位于仪表台内部，当空调开启时，需要蒸发箱冷热交换，使其表面产生大量冷凝水。

9. 汽车空调蒸发器容易坏吗

汽车空调蒸发器结霜有很大原因是制冷剂泄漏导致的。

空调系统制冷剂泄漏会导致空调工作时蒸发压力过低，而蒸发温度于压力是成正比的，所有，压力低，温度就会低。

如果低压端表亚低于192.8 KPa，蒸发器表面就会有很大几率结霜。

10. 汽车空调蒸发器坏了会怎么样吗

判断汽车空调膨胀阀是否正常的方法：看压力就能判断，如果高压很高低压很低膨胀阀坏。如果是坏了会影响制冷而且会结冰，如果是阀调节不当就会影响高低压压力，空调没冷气，低压管不冰手。

汽车空调膨胀阀坏了表现为：低压管不冰手，干燥瓶结霜，冷凝器结霜，膨胀阀或者冷凝器处听不到嗖嗖的声音，高压和低压不正常，高压管温度不正常，等等都是膨胀阀坏了或者打不开的原因。

判断方法：

手摸储液器两头接管温度，温差较大必须更换

系统中产生脏堵、冰堵，必须更换

3.空调因故障停用或已将系统拆开时间较长必须更换

4.储液器本体有泄漏故障必须更换

5.储液器压力控制开关失灵必须更换

除上述情况外，储液器应能正常工作，就没有必要更换。温度控制器： 温度控制器应能在设定的温度控制范围内自动切断或接通压缩机的输入电源。当控制失灵，温控的感温件损坏等都应予更换。