1. 宝马3系为什么空调不制冷

宝马3系的空调在中控台区域进行操作，按下标有AUTO的旋钮可以开启自动空调，整个旋钮顺时针旋转温度调高，逆时针旋转温度调低。右边标注有A/C的符号的按钮是空调的压缩机开关，需要制冷时打开此开关。

宝马3系在中控的显示屏的下方，从左到右是左侧区域设定的区间温度、左侧风向模式、风力大小、右侧风向模式和右侧区域设定的区间温度。两个按钮上标识有风扇符号的是空调出风量大小调节按钮。一个小汽车标志上面标注字母A和M的按键是内外循环调节按钮。

2. 宝马三系空调不冷

1、可能是空调的制冷剂泄漏了。2、车子的压缩机被损坏了导致不工作。

3、室内外温差太大，导致空调不能够制冷或者制冷效果很慢。4、空调按钮出现问题了，按了过后没效果，导致车内空调无法打开。

5、单冷机故障了导致车子有些功能无法启动。6、空调内机或空调主板故障导致空调不能制冷。

3. 宝马3系空调怎么不制冷

最大的可能就是汽车中保鲜盒里的保险丝被烧断了。在汽车驾驶座旁边旁边找到并打开保鲜盒，检查一下哪一个红灯亮了就说明旁边的保险丝断了。汽车空调按键失灵很有可能是保险丝烧断了，保险丝主要就是起到过载保护作用。电路中需要正确安置保险丝，并且按照保险丝的大小会配有不同的保鲜盒，可分为大、中、小号。正确安置保险丝，保险丝就会在电流异常时自动熔断切断电流，保护电路安全。汽车在行驶过程中，电流不断升高，可能会烧断保险丝，使汽车空调面板按键失灵。

4. 宝马3系空调偶尔不制冷

宝马3系空调不制冷问题可能是制冷剂压力传感器和后座区新鲜空气格栅电位计的供电电源在JB中是由同一个供电模块控制。当一个传感器的供电电源对地短路时，会影响另一个传感器的供电。宝马3系空调制冷开启：按下图中4代表的按钮即可，制冷功能打开后，空气被冷却、除湿并按设定的温度重新加热。发动机起动后，在某些气候条件下，短时间挡风玻璃上会凝结一层水雾。在发动机运行的情况下，从车外温度高于 0度时起，可以尽快地获取最大制冷效果。自动空调调整到最低温度，并进入车内空气循环模式。空气以最大风量从出风口吹向上身范围。为了获得最大制冷应打开最大制冷模式。转自：车主指南

5. 宝马新三系空调不制冷

问题一、宝马320i仪表盘显示发动机故障灯

　　现象：仪表盘显示发动机故障灯。

　　解决方案：发动机的故障指示灯已经点亮了，那就证明控制电脑已经检测到了发动机出现了具体的故障，并且电脑内也已经存储了相应的故障代码。首先必须要用故障诊断电脑读取发动机故障码，在明确了故障码的具体含义以及对相关数据流进行分析后才能做出具体的判断。检修此种故障灯点亮的故障，需要您到4S店对发动机控制系统进行电脑检测。

　　问题二、宝马318i低速刹车时异响

　　现象：低速刹车时右后轮有异响。

　　解决方案：一般是由于刹车盘片之间的摩擦异常造成的，请您重点检查一下刹车片是否已损耗至磨损极限，以及刹车盘的内外沿是否存在过大的台阶。还有一种可能就是刹车盘片之间夹杂了细沙粒，或是刹车片本身有硬点造成的。此种情况您可以经过检查之后研磨刹车盘片再试试，如果异响还未消失就需要将车送至专修店进行现场试车判断了。

　　问题三、宝马325i空调不凉

　　现象：风口温度测试是10度以上，而宝马风口温度的标准是10度以下。

　　解决方案：如果说在高速行驶的状态下制冷效果比较好的话，那么高速与低速的区别对于空调系统的工作来讲主要有以下两个方面：一是车速越高冷凝器的散热效果越好;再有就是车速越高相应的发动机的转速也就越高。所以，空调压缩机的转速就越高。您最好根据以上分析到4S店对空调系统进行检查，要重点对水箱冷凝器的散热效果，及空调压缩机的工作性能进行检查确认。

　问题四、宝马325i水温忽高忽低

　　现象：行驶时水温表忽高忽低。

　　解决方案：水温表忽高忽低与很多因素有关，首先要检查节温器的工作状况，水箱和冷凝器的清洁情况，冷却水循环系统是否正常(包括：水泵、皮带和发动机水道)，防冻液的质量是否正常，这些因素都会影响水温发生变化。还有就是如果发动机积炭过多，或者点火时间早也会导致水温升高。另外，如果水温表的相关电路出现问题，也能导致水温表忽高忽低。

　问题五、 宝马325i底盘异响

　　现象：停车后，车底总是发出铁丝敲击金属的响声。

　　解决方案：这是车辆的排气管或隔热板在熄火以后热胀冷缩发出的声音，还有可能是因为三元催化器热胀冷缩发出的声音。您可以去4S店找售后技术人员帮您现场检查一下。

6. 宝马3系为什么空调不制冷了

1、缺少冷媒；

2、空调翻板损坏难以制冷；3、冷凝器过脏；

4、空调压缩机、节流阀或膨胀阀损坏；5、皮带老化过松。

解决办法：1、从低压侧添加制冷剂。

2、在空调系统低压侧的维修口处放出一些制冷剂。3、拉紧空调压缩机驱动带。

4、更换合格的制冷剂和冷冻机油。5、更换压缩机。

7. 宝马3系空调不制热

车辆暖风系统不热可以分为两方面的原因，一是发动机冷却系统造成的，一是暖风的控制机构工作不良导致的，在维修时，我们要先判定是哪一方面原因引起的，再进行相应的维修。

判别的方法很简单：看一下暖风小水箱的两个进水管温度，如果两根管都够热，说明是风量控制机构问题，反之，如果两根水管都凉，或者是一根热一根凉，说明是冷却系统问题。

冷却系统可能出现的问题：

1、节温器常开或节温器开启过早，使冷却系统过早地进行大循环，而外部气温很低，特别是车跑起来时，冷风很快把防冻液冷却，发动机水温上不来，暖风也不会热。

2、水泵叶轮破损或丢转，使流经暖风小水箱的流量不够，热量上不来。

3、发动机冷却系统有气阻，气阻导致冷却系统循环不良，造成水温高，暖风不热的故障。如果冷却系统总有气，很可能是汽缸垫有破损向冷却系统串气所至；如果暖风小水箱的进水管很热，而出水管较凉，这种情况应是暖风小水箱有堵塞，应更换暖风小水箱。

风量控制机构的问题：

1、汽车的暖风是利用鼓风机把暖风小水箱的热量吹入到驾驶室的，如果风量不够或冷热风分配不好，使暖风小水箱的热量散发不出来，也会造成暖风的温度上不来。这时先要检查滤清器是否脏污堵塞，进行清理，必要时要及时更换。

2、检查鼓风机的各挡位运转情况，每个挡位都要达到足够的转速。如果旋钮调整到暖风位置，风量够大，风向也正常，吹出来的是凉风，应检查暖风箱冷热风的控制翻板拉线是否脱落，暖风叶轮是否损坏，翻板是否脱落等，排除故障后暖风就会热起来

8. 宝马3系空调不制冷的原因

1、可能是空调的制冷剂泄漏了。

2、车子的压缩机被损坏了导致不工作。

3、室内外温差太大，导致空调不能够制冷或者制冷效果很慢。

4、空调按钮出现问题了，按了过后没效果，导致车内空调无法打开。

5、单冷机故障了导致车子有些功能无法启动。

6、空调内机或空调主板故障导致空调不能制冷

9. 宝马三系空调不制冷什么原因

1.空调泵异响不制冷的原因很多，比如压缩机电磁离合器损坏、压缩机内部磨损严重等。

电磁离合器是出现异响的常见部位，因为它的位置影响，电磁离合器很容易接触雨水和泥土，当电磁离合器内的轴承损坏时就会产生异响。

除此之外，压缩机传动胶带过松过紧、缺少润滑油、电磁离合器的反复吸合都有可能造成异响。

10. 宝马3系突然空调不制冷

汽车散热风扇不转的原因：

1、空调开关接触不良：如果空调开关接触不良就不能控制汽车空调的正常启动，两者连接不起来所以导致汽车空调的风扇不转。这种情况要更换空调控制开关，并注意开关的连接线是否有短路现象。

2、风扇电机线圈损坏：如果风扇电机线圈损坏，风扇不能正常供能所以导致其不转。这种情况要对风扇电机的线圈进行检查和维修，必要时可以直接更换。

3、风扇轴承脱落：当风扇轴承脱落后，打开空调时只有轴承空转而风扇不能正常转动，这种情况要对风扇的轴承重新安装和固定

11. 宝马3系空调制冷不出风

1、鼓风机故障：鼓风机是汽车空调出不出风的核心器件，如果它受损，汽车空调必然不出风。造成鼓风机故障则可能是内部线圈过热损坏或者电容损坏，可以通过把汽车空调风速和风量开到最大，来听鼓风机的声音判断是否故障。一旦有故障需要去4S店或修理厂修理。

2、滤芯堵塞：滤芯堵塞是风道堵塞原因的一种，也是最常见的一种。车外的空气会经过空调滤芯过滤一遍再进入汽车内，会吸附很多空气中的杂物，所以容易堵塞。可以将空调滤芯拆下看是否干净。

3、控制系统故障：如果不是上面两种原因，就是汽车空调的控制系统出了问题。风门、控制开关、汽车空调电脑都有可能是出故障的原因，最好去4S店检查修理。