1. 车轮轮胎螺丝方向

一般来说，大部分的汽车轮胎螺丝松紧方向以顺逆时针来判断，逆时针方向为拧松，顺时针方向为拧紧。而大货车的轮胎螺丝左右侧方向不一样的，左边的是倒牙、右侧是顺牙，按车子前进滚动方向拧是上紧、往倒车方向拧是松开。

2. 轮胎前轮螺丝方向

顺时针拧螺丝一般是拧紧，逆时针方向为松脱（即正牙螺丝）；但在发生滚动运动的地方，如果滚动是前行为主（比如说汽车轮胎），为了防止螺丝松脱，则一般设计为反牙，使螺丝在车轮滚滚前行中越跑越紧。所以在这样的地方，往往顺时针拧螺丝是松脱，而逆时针拧螺丝是上紧。

3. 汽车轮胎螺母方向

NO.

1 使用千斤顶时要找对位置，在使用千斤顶升起车身的速度不要过快，以免由于支撑不稳而发生车辆从千斤顶上滑落的危险情况。（最近发生很多因为千斤顶没放好发生的意外，轮胎人一定可要长点心啊！）NO.

2 卸螺丝按对角卸；这样卸的时候轮胎的应力不会集中到一块，比较省力，螺丝磨损也会少一点。NO.

3 卸后不要把螺丝拔出来；大约留出将近一指的距离，所有螺丝卸完后既可将所有的螺栓拧松拔出来。NO.

4 排成一排，螺杆上第一个做个标志，这样就原拆原装了，不会搞错顺序，这样螺丝磨损会比较少！NO.

5 一定要将备胎与车轮固定螺丝对齐。NO.

6 按对角线的顺序来上螺丝，保证螺丝受力均匀。NO.

7 拧螺丝时，不同规格和等级的螺栓、螺母都有规定的扭矩范围值，一定要按照螺栓的等级来拧紧。没有扭矩板的，听老师傅说初步走紧后继续拧15-30度即可。

4. 轿车左右轮胎螺丝方向

对的，螺丝通常是左松右紧，即顺时针紧，逆时针松。螺丝是利用物体的斜面圆形旋转和摩擦力的物理学和数学原理，循序渐进地紧固器物机件的工具，除了轮胎螺丝方向不一样，车身其他所有螺丝都是左松右紧。这些都是标准件，操作规范都是有要求的。

5. 汽车轮胎的螺丝方向

謝邀，大货车轮胎螺丝的松紧方向，严格来说是有规定的，正常的都是按车辆行驶方向来定，无论是左或右，都是前紧后松，右边是正丝，顺时针，左边是反丝，逆时针。这是有科学实践经验的，这样轮胎螺丝只会越跑越紧，不会因为货车行车速度快。行车时间长而松动，从而有效的保证了行车安全。

6. 汽车轮胎下螺丝方向

如果是小轿车，就是左松右紧。大货车是左侧轮胎左紧右松，右侧轮胎右紧左松。

小轿车的轮胎螺丝松动是逆时针方向的，把左手按在对着轮胎中心的方向，右手握住扳手往上抬起来，螺丝就松了。大货车的轮胎螺丝左右侧方向不一样的，左边（驾驶位）的是倒牙、右侧是顺牙，即按车子前进滚动方向拧是上紧、往倒车方向拧是松开。

在更换轮胎的时候，要注意操作顺序。在拧紧螺丝时不要按照顺时针或逆时针将螺丝依次拧上，而是按照对角线的顺序来拧紧螺丝。

固定轮胎的是五颗螺丝，建议先用对角线的方式拧上四颗，之后再拧上第五颗螺丝，在拧螺丝时最好每颗螺丝拧的圈数保持一致，这样做目的是保证螺丝受力均匀。

7. 车辆轮胎螺丝方向

小轿车的轮胎螺丝松动是逆时针方向的：把左手按在对着轮胎中心的方向、右手握住扳手往上抬起来，螺丝就松了；不过，大货车的轮胎螺丝左右侧方向不一样的，左边（驾驶位）的是倒牙、右侧是顺牙，即按车子前进滚动方向拧是上紧、往倒车方向拧是松开。

8. 轿车轮胎螺丝方向

一般来说,小汽车的轮胎螺丝拧松是逆时针方向的,把左手按在对着轮胎中心的方向、右手握住扳手往上抬起来,螺丝就松了。即逆时针方向为拧松,顺时针方向为拧紧。大货车的轮胎螺丝左右侧方向不一样,左边(驾驶位)的是倒牙、右侧是顺牙,即按车子前进滚动方向拧是上紧、往倒车方向拧是松开。

9. 车胎轮胎螺丝方向

现在汽车四个轮胎的螺丝全是正常右旋的，即顺时针方向拧紧。虽然旋转方向一致，因为螺栓和车轮的旋转不是同步的（但差距很小），这种不同步性会使螺栓更紧一些。同时，螺栓的螺纹有自锁的功能，可防止螺栓自然松开。汽车轮胎螺丝要拧紧的注意事项：

1、在上螺丝的时候，一定要按照对角线的顺序上螺丝，当松开千斤顶以，轮胎着地以后，也是按照对角线的顺序，加力拧紧螺丝，防止轮胎在高速行驶的途中脱落，发生危险。

2、为了保证自身的安全，请朋友们在上车驾驶前一定要养成检查的习惯：（1）养成上车前检查轮胎及轮毂螺丝的好习惯，防止发生螺丝丢失飞轮的事故。同时，也应对车身情况，轮胎变形情况进行检查。（2）养成观察和聆听车运行声音的习惯，一旦发现车车运行中有异响，一定要仔细检查。（3）养成定期检查4油2水、备胎气压、轮毂螺丝的习惯，对发现的问题要及时处理，不可拖延。如备胎胎压不足，当遇到换胎的时候，才发现备胎不可用。（4）特别情况应特别注意。如到维修厂进行了前后轮互换等操作，一定要仔细检查轮胎螺丝是否固紧，并时常紧一紧螺丝，防止出现螺丝跑掉的故障。（5）跑烂路后应检查轮胎、减震等部件，特别注意轮胎是否有损伤，防止带伤轮胎在高速时发生暴胎重大事故。