1. 朗逸空调结冰解决方案

空调系统出现结冰现象，那可能是空调排水孔堵塞，空调制冷剂含水量太高，温度传感器出现了故障。车友们要找专业人士检查一下故障原因，然后更换故障部件就可以了。汽车的空调是汽车上一个很重要的舒适性配置，空调可以制冷可以制热。汽车空调的制冷原理其实是很简单的，汽车空调在制冷时，需要按下ac按钮，然后压缩机

2. 朗动空调结冰解决方案

现代朗动打不着火：

原因：发动机的启动是靠电瓶的电流推动火花塞点火完成的，造成发动机突然点不起火可能会有以下两个原因，首先很可能是由于电瓶生锈或者电瓶滴漏所造成，其次就是下雨天发动机火花塞受潮引起的。

保养方法：每一两个月要查看电瓶内的电瓶液是否充足。观察时如果液面位于上下2条刻线之间则认为合适。同时也应该检查各槽的液面差。如果液面不足，可以拧下蓄电池上面的盖子，倒入蒸馏水补足液面。随后还要检查蓄电池的接线端子，使用铁刷子刷除接线端子上的积污。如果接线卡箍严重污损，可以用砂纸顺着内壁擦动，磨掉污物。如果是火花塞受潮，可将其拿出，用打火机进行烘烤，以便尽快地使其上面的水分蒸发。

3. 大众朗逸空调结冰故障

空调管结霜和手动自动空调无关。如果在打开空调后，五分钟到十分钟之后。结霜消失。说明空调没有问题。

如果持续结霜，就有两个问题，

1.缺少制冷剂（也有可能漏制冷剂。）

2.空调。空调内部堵塞。一般都是由于抽真空时没有抽干净，里面有水。

4. 朗逸开高速空调管结冰

检查缺氟、漏氟的步骤：

1、首先应该把过滤网和室内机清洁干净，如果空调还是不正常，那么就可以接下来确认空调机是否缺氟、漏氟。

2、开机，空调器压缩机连续运转30分钟后，用手摸空调后面冷凝百叶扇，如果手感温度不凉或没有热度，而且压缩机仍在工作，说明很可能是漏氟、缺氟了。

可以找一只温度计，靠近冷风出口，看表温指示是否比室温低6到8℃，如低于此温度或不足5℃甚至与室温相差无几，而且压缩机仍在工作证明氟已跑净。

3、在开机十几分钟后，打开室内机面板，应看到蒸发器（铜管上穿满铝片进行热交换的部件）上均匀布满冷凝水（像露水一样），为正常（空气湿度大时多，反之较少）。如果一半有一半没有，可能为缺氟。如果局部结霜或结冰也不正常。如果液管阀门结霜，说明缺氟严重；只有气管阀门结霜，说明略微缺氟或环境温度过低；两个阀门都结霜，说明系统有二次节流现象。

铜管连接头是否有油迹，如有油迹，也表明有漏氟现象。

4、耳听如果发现压缩机自开机时就一直在工作，没有停机的震动，压缩机自震的声音比新购时大，可能是因漏氟引起的异常声音。

5. 朗逸空调蒸发箱结冰

制冷剂不足的话，添加足够的制冷剂，冷剂过多造成空调结冰的。这个的解决把多余的制冷剂放掉就可以；温控器坏了，更换温控器；温度传感器坏了，更换传感器；压缩机坏了，更换压缩机。

汽车空调结冰的原因：

1、膨胀阀的调节度过小，低压压力过低；

2、系统制冷剂过少，蒸发压力过低；

3、内循环滤网堵塞；

4、温控（或温度传感器）失灵，压缩机不停机；

5、变排量压缩机的能量控制阀（压力调节阀）失灵，压缩机一直处全容量工作，致使低压压力过低而蒸发器结霜；

6、少氟，在少氟的情况下蒸发器压力很低，冷媒从膨胀阀出来后在膨胀阀附近迅速气化，所以在蒸发器靠近膨胀阀附近会有结冰，而蒸发器远端没有制冷，感温原件不在结冰区域不能感应蒸发器结冰；

7、某些车型通过调节压缩机排气量来调节制冷量，当蒸发器风扇故障或风道设置错误使蒸发器冷量不能散发，压缩机已经处于最小制冷量也还会造成结冰。

6. 朗逸空调结冰解决方案视频

汽车空调结冰原因是：制冷剂不足、压缩机故障、制冷剂过多、蒸发器过脏、温控传感器失效。

汽车空调结冰解决方法：当分体空调使用过久，会出现制冷剂泄露或渗漏，导致制冷系统内制冷剂减少，造成蒸发压力过低，导致蒸发器结冰，建议先处理好泄漏部位，加入制冷剂，如果故障不能排除，建议更换压缩机。

当制冷剂加入过多，造成过多制冷剂流动蒸发器后而结冰，建议放掉多余制冷剂。

当空调使用时间过久，就会积一定的灰尘在蒸发器上，阻碍空气流通，造成热交换减少，导致蒸发器温度过低而结冰，建议待冰融化后，用毛巾擦拭蒸发器。

当温控传感器由于触点粘连，弹簧弹力不足造成触点常闭，空调连续开机，造成结冰，建议更换温控器。

7. 朗逸空调结冰解决方案是什么

1、车锁冻结时，可以用打火机烧钥匙，解锁冻结的车锁。

2、车门结冰时，进入车内后不要立即降下车窗，因为通常是用胶带冻住的。如果强行操作，可能会导致车窗玻璃破裂。

3、如果车暂时不开，如果阳光好，可以开着车在阳光下晒太阳，直到冰融化。这种方法虽然费时，但也是一个经济方便的反面例子。

8. 朗逸空调结冰解决方案图

细管结霜是欠氟，粗管结霜是蒸发量不足。可能是连接管折了，可能是过滤网或蒸发器过脏，也可能是内风机不转。

9. 朗逸空调结冰怎么回事

第一：有可能是氟利昂的量过多了，导致高压管的压力太大而为保护压缩机停止工作，这是便没有空调了。

氟利昂并不是越多越好，有个上限和下限，估计你的就严重偏高了。

第二：蒸发箱上的低温保护开关可能不太好了，温度在还没接近结冰的时候就迫使压缩机停止工作，尝试着稍微离蒸发箱一点点距离再试试。

第三：压缩机的离合器片接触不是很到位，213的车子压缩机最容易出现这样的问题。需要更换离合器一套。 把这3个问题就查清楚了空调就到位了。解决汽车出水的方法：

1、检查空调排水孔是否堵塞。

2、将地垫揭开看附驾驶座是否有积水

10. 朗逸空调低压管结冰是什么原因

电源使用三芯线，其中一根留作备用，以防因某根线断路而导致的重新布线。

2.

可以和空调压力开关及压缩机离合器串联使用，也可以用以控制离合器继电器与压力开关串联使用。

3.

找出空调 AC开关的主控线，用试灯切断，然后接上机械控温的两条线。

4.

将这个铝条插进蒸发箱里。引线折弯使用时，应从距离根部6毫米以上的部件折弯；折弯时，不得损伤根部和引线，不得强行牵拉、按压、扭拧引线。