1. 变速箱换一轴轴承要多长时间
有点麻烦,更换变速箱一轴轴承分操作步骤如下:
1、安放防溜止轮器2、拆卸传动轴、变速箱支座螺栓及拉杆,支撑发动机3、卸变速箱连接螺栓,取下变速箱总成,放出废油4、拆下离合器轴承、拨叉及拨叉轴5、拆下一轴端盖,取出一轴总成6、打开保险片,拧下螺母,把轴承从一轴上取下7、检查轴承与轴承的配合间隙。如检测超限,应予修复8、将新轴承加热快速装入一轴上,装上螺母,锁紧保险9、将一轴总成装入变速箱壳体,装配前端盖并拧紧螺栓。
在空档位置传动第一轴承,应转动灵活,无卡滞现象10、检查并装配离合器轴承、拨叉及拨叉轴,加注规定的润滑油11、装配变速箱总成、传动轴、连接拉杆、紧固螺栓
2. 变速箱换齿轮需要多久?
1、拉出拔叉轴,垫圈厚度是否合适,各处的纸垫是否完好,装配好后,转动输入轴,并依次挂上各挡进行主,以防装错或漏装,拆卸顺序与要先松开油塞螺栓,检查所有垫圈;
2、装配顺序安装变速箱时,其零件的装配顺序与拆卸时的顺序相反,并保证将各齿轮啮合面,安装过程中要经常转动配合件;
3、注意零件的润滑,轴承安装前应先涂上黄油或机油,先将输出轴从链轮方向拉出,再拉出两端轴承,拆卸倒挡轴(或中间轴)及倒挡齿轮拆卸过。
3. 更换一轴轴承需要拆变速箱吗
速腾轴承更换,如果在4S解决,需要更换压力轴承,至少400元。我们可以选择去正规、靠谱的汽车修理店进行轴承的更换,一般价格在150-300元左右。
其实异响的根本原因是压力轴承缺少润滑,最好的解决方法是在修理店拆下减震器压力轴承,在圆珠轴承里涂抹一些润滑油即可解决。
4. 变速箱一轴轴承响还能开多久?
一轴轴承坏了可能会有沙沙响的噪音,温度也会变高。如果损坏严重,轴会发生位移,影响传动的现象。以下是关于变速箱异响的拓展资料:
1、怠速时变速器部位有异响:可能是变速器油缺少或油质变坏;变速器轴承磨损、松旷或轴承损坏;变速器轴弯曲;齿轮啮合不正常。
2、空档时有异响:一般为变速器一轴前后轴承磨损、松旷或常啮合齿轮响,如换入任何档位都响,多为第二轴后轴承响,对于严重松旷或损坏的轴承,应进行修理或更换
5. 变速箱轴承质保多久
车辆快过质保期回店检查的项目,大概有以下几个方面;
1、检查发动机、波箱、冷却系统、空调冷媒系统等密封部位是否有渗漏的现象,如有渗漏现象一般都可以得到免费处理。
2、发电机发电量检查、以及空调制冷情况的检测。当压缩机高低压力异常、导致制冷效果不良的情况时、如保修期前能及时检测,可减少自己后续的维修费用。
3、底盘悬挂的检查,例如减震是否出现漏油、轮毂轴承是否异响、方向机拉杆球头、摆臂胶套球头等是否松动等。
4、使用专用的诊断电脑检测发动机、波箱、车身控制系统等是否有异常故障码,并读取相关数据流,以及结合师傅试车,综合检测全车的各项性能,例如波箱换挡是否顺畅、发动机运转时是否有异常噪音、提速性能是否正常等
6. 变速箱轴承坏了整个换还是慢慢修
不算。
更換变速箱一轴轴承谈不上大修,只是更换一个小零件而已。一台汽车差不多有上万个零部件哪有不出问题的,換零件很正常。大修要根据汽车行驶里程和年限来决定,一般要达到十万公里才能审批大修立项。
7. 更换变速箱轴承需要多久
1、安放防溜止轮器2、拆卸传动轴、变速箱支座螺栓及拉杆,支撑发动机3、卸变速箱连接螺栓,取下变速箱总成,放出废油4、拆下离合器轴承、拨叉及拨叉轴5、拆下一轴端盖,取出一轴总成6、打开保险片,拧下螺母,把轴承从一轴上取下7、检查轴承与轴承的配合间隙。如检测超限,应予修复8、将新轴承加热快速装入一轴上,装上螺母,锁紧保险9、将一轴总成装入变速箱壳体,装配前端盖并拧紧螺栓。
在空档位置传动第一轴承,应转动灵活,无卡滞现象10、检查并装配离合器轴承、拨叉及拨叉轴,加注规定的润滑油11、装配变速箱总成、传动轴、连接拉杆、紧固螺栓。
8. 手动变速箱一轴轴承更换
1、先卸下万向节螺钉,使变速器和传动轴的万向节分离;再卸下离合器罩螺钉,使变速器和离合器分离;如果是远程操纵的变速器,则将操纵机构与变速器本体分离最后将变速器从汽车上拆卸下来。
2、清洗变速器外部的油泥和污物,注意保护前后的轴头。拧下放油螺塞,放净变速器中的润滑油,再琶油螺塞。
3、找一个干净无灰尘的场地,利用拆卸工具和铜棒,开始拆卸变速器。拆卸顺序一般是:变速器盖、第一轴、第二轴、中间轴、倒挡轴。
4、拆卸零件时,先看好零件原始的方向和位置后再拆卸,必要时,做好记录;拆下的零件按拆卸先后顺序,分部位排放整齐,必要时可用线或铁丝将各零件按顺序串在一起;齿轮可按原方向和位置套在轴上,以防装错或漏装。
5、拆卸的所有零件都应该清洗干净,并做相应检查,不能继续使用的应予以更换;拆卸过的油封、密封垫一般不应该继续使用,应该更换。
6、装配前各轴承、油封、轴上的键槽、齿轮的内孔以及变速器箱体的轴承孔涂上齿轮油或机油,并将要更换的纸垫浸透机油。
7、装配顺序与拆卸顺序相反,即后拆下的零件先装,使全部零件都安装到原来的位置上,安装过程中要常转动配合件,注意油封的方向且不得有破损。
8、在安装变速器盖前,应检查场地有无漏装的零件,各轴及固定齿轮是否有轴向窜动,各处纸垫是否完好,各对啮合齿轮是否在全部齿宽内啮合;用手拨动滑动齿轮,看能否轴向移动到全齿宽啮合;用手转动第一轴,分别试一下各挡,都应能灵活平稳转动,无卡涩现象。
9、将拨叉装入并固定到相应的拨叉轴上,再将该拨叉轴装入变速器盖相应的孔中。安装拨叉轴时要注意将自锁机构和互锁机构装入相应的孔中,拨叉轴有三个槽的一侧应对正自锁机构钢球的方向,拨叉轴上有一个槽的一侧对正互锁机构。各拨叉轴都安装到位以后,将其置于空挡位置,变速传动机构中的滑动齿轮也都置于空挡位置,将变速器盖装到变速器箱体上,此时,各拨叉正好安装到相应齿轮的拨槽中,装上连接螺栓,并按规定的次序和规定的力矩拧紧螺栓,用变速杆挂入不同的挡,依次检查能否顺利挂挡,若挂不上,可用手轻轻来回转动第一轴,若仍挂不上应拆下箱盖检查。
9. 换变速箱轴承要多久
换离合器需要2到3个小时,离合器更换过程的注意事项:
1、拆装离合器盖时要用专用工具固定飞轮,并且需要做好记号,安装时需要分次拧紧;
2、安装从动盘时将减震器朝后,在花键毂涂上少量润滑脂;
3、将专用工具或变速器的输入轴插入中央花键毂和变速器输入轴的导向轴承,防止离合器盘掉下;
4、安装时要使用专用工具或变速器的输入轴来对齐从动盘和变速器轴的导向轴承;
5、安装离合器盖部件时,离合器表面和压板上有润滑油或润滑脂,需要用抹布将其擦净。
10. 传动轴多久更换
传动轴没有具体的更换周期,出现损坏的情况需要进行更换。
传动轴的简介:
传动轴是一个高转速、少支承的旋转体,因此其动平衡至关重要。一般传动轴在出厂前都要进行动平衡试验,并在平衡机上进行了调整。对前置引擎后轮驱动的车来说是把变速器的转动传到主减速器的轴,其可以是好几节,节与节之间可以由万向节连接。
传动轴的作用:
传动轴是汽车传动系中传递动力的重要部件,其作用是与变速箱、驱动桥一起将发动机的动力传递给车轮,使汽车产生驱动力。