1. 经典福克斯空调冷凝器改装

福克斯冷凝器外部已清洗，冷媒已更换，仪表检测低压正常高压高。另有状况车子停在那里制冷效果很差，开起来维持在50以上制冷效果还行。正午等红灯时基本热风，希望哪位大神帮帮我！！！！

2. 福克斯更换冷凝器

不凉主要有几个原因

一、制冷剂过少导致制冷剂不足。

空调制系统的制冷需要制冷剂吸热。空调制系统长期使用，系统内制冷剂轻微泄漏，或空调制系统损坏泄漏，导致系统内制冷剂不足。这样会使空调制系统不凉，需要检查泄漏，重新抽空加注。当然制冷剂越多越好。每个型号都有自己的标准制冷剂加注量。不同型号的加注量可能不同。我们可以通过烟机上的标签或者保养手册找到标准的加注量。

第二，系统中存在空气体也会导致制冷不足。一旦空气体进入空调制系统，会造成制冷管压力过高或制冷剂循环不畅，也会导致制冷不足，主要是制冷系统密封不良或维修时抽空不彻底。这时候就要重新画真空加注了。

三.空调制系统散热不好，导致吸收的热量无法散发，制冷剂无法冷却。一般是水箱冷凝器脏了，堵塞了，这时候就要清洗水箱冷凝器了。

四.如果制冷剂充足，空仍然完全不制冷，制冷剂的高压和低压差别不大，可能是压缩机停止工作，需要考虑维修或更换压缩机。

5.空风门控制失灵导致冷风无法进入驾驶室。这时，我们需要重新设置空风门的位置。如果仍然失败，我们需要修理或更换风门挡板电机。

3. 经典福克斯空调压缩机改装

抱死的原因及解决办法：

一：压缩机只负责空调压缩工作，并不负责制冷。不漏.无异响.压力足.即是合格产品。

二：原车压缩机已损坏，即说明是原车空调系统已出现问题，而造成空调压缩机故障的原因大致如下：

（1）散热不良.加氟太多.导致高压过高使压缩机重拖，造成压力及连接杆各部件损坏或烧焦抱死；

（2）车辆使用时间太久，压缩机老化产生有机炭化物，造成管道堵塞，或干燥瓶失效，无法过滤水份，造成冰堵；

（3）管道装配未安装固定长时间摆动，致使松动漏气。三：更换压缩机前注意事项：

1.更换新压缩机请清洗空调管道，散热网，蒸发器。将系统内各管道分离清洗，用清洗剂灌入管道冷凝器.蒸发器内浸泡约20分钟，再用高压氮气把清洗剂和污物一同冲出。

2.膨胀阀清洗或更换，干燥瓶为管道过滤器必须更换。

3.请选择纯正的冷煤。

4. 经典福克斯空调冷凝器改装视频

一种是使用空调清洗剂清洗(免拆)。另外一种就是拆解空调系统的部件清洗。 使用空调清洗剂清洗汽车空调: 正常情况下,车子空调的进风口有花粉滤芯器,功能是阻止车子空调外循环时外部灰尘进入

5. 经典福克斯空调冷凝器改装图片

清洗步骤如下：

1、将洗涤剂兑水、冷凝网的洗涤产品是碱性的，对冷凝器稍有腐蚀，所以兑水降浓度很重要，因为过高的浓度仅管会洗的很干净，但是腐蚀性不可不考虑；

2、启动汽车，打开空调，使电子风扇转动工作，先用水冲洗，并使用风扇的旋转使水遍及冷凝器，一定要冲到位冲彻底，这时可能会因为冷凝器温度过低而电子扇停转，这种情况就要停止冲水，让冷凝器的温度上升，使电子扇重新运转；

3、直到整个冷凝器浸透，用喷水工具（如浇花器具）将兑好的洗涤产品喷到冷凝器表面，此时电子风扇也应该是在运转的，并利用它的运转吸入并分布到各个角落，估计都喷到了就够了，这时关掉空调和发动机，观察冷凝器表面，几分钟就会看到表面的污垢会慢慢地浮起来，并伴有些小小的泡沫；

4、等几分钟再次启动空调使风扇旋转，此时要用大量的水冲洗，冲洗越彻底越好，这一步不能省，等冲够了，你会发现冷凝器表面是非常干净的像是新买的一样，这就清洗完成了。

6. 福特福克斯空调冷凝器更换

福克斯空调关不了，原因如下：开关失灵也就是没有打开启用空调和关闭空调的按钮，压缩机不吸合，空调系统不工作，系统没有压力，原因在于制冷剂泄漏。

排除方法找出泄漏点(管路磨破，管路密封圈破裂，冷凝器管子磨破，压力开关没有扭紧已松动、膨胀阀损坏泄漏、压缩机保险片损坏已失效)后实行更换已失效的零部件，然后才实行抽真空、保压、按空调系统限定的充注量加注制冷剂，故障问题即可排出。

7. 福克斯改装自动空调

新福克斯，按自动上面有个AUTO按钮就会自动开启空调，再按一下这个按钮就是关自动空调。 　　所谓的自动空调其实并不像家用空调那么人性化，但也有很多好处，比如在冬天可以打着火就能可以出热风，不用等水温的。还有就是有一键除雾功能比较实用的，跑长途的时候把温度调好不用来回控制了。

8. 经典福克斯空调改造

1. 可以更换，可以把车开到改装店看看，除非个别车型外大部分是可以更换的。2. 多功能方向盘多功能方向盘是指在方向盘两侧或者下方设置一些功能键，包括音响控制，空调调节，车载电话等等，还有的将定速巡航键也设置在方向盘上。

3. 驾驶员可以直接在方向盘上操控车内很多的电子设备，不需要在中 控台上去寻找各类按钮，可以更专心的注视前方，大大提高行车的安全性。这本是属于中级车的装备随着技术的进步也逐渐向家用车转移。2013年上市的多款小车/紧凑型车都装备了这一功能。尽管大部分都仅限于音响控制，但对于家用车而言为它提供不少行车的便捷和乐趣。

9. 经典福克斯空调制冷改装

是内外循环的挡板坏了，没有内循环了所以空调不冷，并且车速越高制冷效果越差，在网上买个铝合金的换上就永远不会坏了，因为原车的是塑料的，很容易坏，我的就是这样，自己换的，花了三个小时的时间

10. 经典福克斯改装空调管冷

1、空调不够冷可能是因为没有将温度调到合适的度数，因为温度越低，它的制冷效果越好，所以如果温度不够低，那么空调就不够冷。这个时候我们只需要用遥控器将温度调低几度就可以了。

2、空调通常会有制冷和制热两个功能，如果没有将空调调到制冷的状态下，那么不管温度调多低，室内都是不够冷的，有的时候在冬天我们将空调调到制热的状态，很长一段时间不用之后，到了夏天再打开，就会忘记将模式转换一下。所以这个时候我们就可以用遥控器将制热的状态调为制冷。

3、感觉不够冷还有可能是因为空调里面的制冷剂不够了或者发生了泄漏，空调想要制冷，它的制冷剂必须充足，否则制冷效果会变差，如果是这个原因我们可以往里面添加制冷剂。

4、当过滤网上沾上了灰尘，将空调冷风的出口堵塞住时，冷风吹不出来，制冷效果自然也会变差，我们就感觉到不够冷。这个时候可以请人上门帮忙将空调拆开，然后清洗一下过滤网就可以了。

11. 经典福克斯空调冷凝器改装图

1、一个大扳子和一个5个的内六角，十字螺丝刀（改锥），密封胶带；　　2、 8寸、10寸活扳手各一把，安全带一套，10m长绳一根。二、操作步骤 1、首先收氟 打开空调制冷，温度调到最低（为的是防止空调温度到达停止工作）冬季屋内温度低不能制冷的话，用热毛巾蒙住温度感应头，等待运转5到10分钟，压缩机运转一切正常后关闭高压阀，方法是用活扳手代开气体管接口上的保护帽，用5个的内六角把高压管阀门（细）顺时针关闭，最等1-2分钟管壁上面结水珠时关闭低压阀门（粗的），方法同以上一样，同事关闭空调，拔下220V电源插头，这样收氟工作完成。2、空调拆室外机 卸室外机需2个人操作。先用尼龙绳一端系好室外机中部，另一端系在阳台牢固处。拧开外机连接高压管锁母后，应用准备好的密封胶带好护往外机连接接头的丝纹，再上好二次密封帽。用改锥从室外机上卸下控制线，分清电线位置。然后拆下固定膨胀螺栓，使用10年以上的空调器，经过风吹雨淋加之锈蚀，四个固定螺丝，很难用扳手拧下。在高层楼用钢锯把螺丝锯断也有一定难度。最好的办法是一个人扶室外机，另一个人用扳手拧支架螺丝，连支架一起拆下。在拆卸时，高层楼要系好安全带，脚要踩实。若有大风头部必须带安全帽，避免楼上玻璃破碎砸伤自己。使用的扳手要用绳子系在手腕上，同时和用户商量让用户去劝请行人避开，以避免砸伤行人。操作时要谨慎，任何物件(即使是一只螺母)也不得掉下去，否则后果不堪设想。这种教训非常多，不得有一点马虎。3、空调拆室内机 用2个扳手把室内机连接锁母拧松，然后用手旋出锁母，用改锥卸下控制线。单冷型空调器控制线中，有二根电源线，一根保护地线。接线端子板有A、B，l、2标记。冷暖两用型空调器控制线及电源都在5根线以上。若端子板没有标记，控制线又是后配的，最好用钳子在端子板端剪断控制信号线或用笔记下端子板线导;以免安装时把信号线接错，造成室外机不运转，或室外机不受控故障。　　室内机挂板多是用水泥钉锤入墙中固定。水泥钉坚硬无比，卸起来要有一定技巧。方法是：用冲子撬开一侧并在冲子底下垫硬物，用锤子敲冲子能让水泥钉松动，这样拆挂板较容易。三、注意事项 回收制冷剂应注意的是要根据制冷管路的长短准确控制时间。时间太短，制冷剂不能完全收回。时间太长，由于低压液体截止阀已关闭，压缩机排气阻力增大，工作电流增大，发热严重。同时，由于制冷剂不再循环流动，冷凝器散热下降，压缩机也无低温制冷剂冷却，所以容易损坏或减少使用寿命。