1. 固特异轮胎安乘怎么样质量怎么样

固特异 Assurance Triplemax 安乘 轮胎花纹简介安乘：安乘是一款为全面满足驾驶者需求而设计的集安全、耐用、节油于一身的全性能轮胎。

其创新的高分子硅胶配方保证了轮胎的湿地刹车性能，加宽的胎面设计和胎肩的大花纹块设计，为驾驶者提供了更佳的操控性和卓越的刹车性能；双层帘布设计，为胎肩和胎侧提供了更多保护，从而提升了轮胎的耐用性能；超低的滚动阻力让车辆在行驶过程中更节油环保。

静音胎面设计，更能让驾驶者静享安静舒适的驾乘环境。固特异 EfficientGrip 御乘 轮胎花纹简介EfficientGrip：这款轮胎被称为固特异史上最静音、最舒适的轮胎，且兼具抓地力、耐磨、经济等性能。

其采用独创的“静音胎面”技术，将胎面与地面接触产生的噪音降到最低。

轮胎由高密度硅胶混合物制成，有效降低了橡胶分子之间的摩擦，从而减少了轮胎的滚动阻力，增加了轮胎的耐磨性，延长了使用寿命。是多品牌豪华轿车的适配轮胎。---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------以上为固特异轮胎两个花纹的简介，安乘轮胎 是今天的新品，从运用的技术及胎面设计方面都是最新；御乘是一款成熟的产品，并得到用户的认可，相信质量很是过得去。这两款都是不错的选择，具体选择哪款就看你的选择了。相信选择那款你都不会失望

2. 固特异轮胎安节轮和安乘哪个好

安节轮是固特异打造节能、安全的轮胎，它与米其林的Energy XM2韧悦和韩泰的Optimo K715定位一样。

采用了特殊的铠甲抓地科技和三维“霸力齿”技术。

3. 固特异安乘和耐乘哪个好

固特异久乘是一款采用了TredLife Technology设计，产品主打长里程以及坚韧耐用等特点的轮胎；通过创新的花纹设计、胎体形状 改良、优化胎面胶配方，使轮胎行驶里程更长。

双层胎侧帘布结构和升级的胎侧配方，使胎侧更强韧，增强轮胎对胎侧撞击和环境因素的抵御能力，新胎面花纹设计结合噪音抑制胶层，在轮胎的整个使用周期内提供良好的降低胎噪作用！是一款经济耐用的耐磨型轮胎。

4. 固特异轮胎安乘好还是久乘好

固特异久乘更好

固特异久乘是固特异旗下的一款“经济胎”。它的左右全封闭结构的胎肩，从根本上阻止噪音从胎面中央外传，强调静音，此外它本质上是一款追求长里程耐用的一款产品，久乘的胎体结构针对中国路况做了强化，比较结实。因此呢，这款轮胎的特点关键词是：静音、耐久、节能。

5. 固特异轮胎 安乘

固特异安乘更好一点，总体而言差别性不是很大。御乘主打静音舒适，安乘主打湿地刹车及操控性能

6. 固特异安乘好不好

固特异安乘和久乘的区别在于定位不同，所具有的性能不同，而且二者的胎体结构也不同。固特异安乘的定位是长里程、耐磨、坚韧，而久乘的定位是安全、静音、省油。固特异久乘的胎体结构为5层胎面+2层胎侧，而安乘的胎体结构为4层胎面+2层胎侧，久乘的胎面比安乘多一层，这意味着久乘比安乘更为耐磨。如果车主注重的是性能的话，固特异久乘更好，如果车主追求的是经济性的话，安乘更好。

固特异安乘是一款主打安全、省油、静音的轮胎，它的设计和定位都是针对国内的市场，采用加宽优化的胎面设计，能够有效地增加轮胎的抓地（制动）性能和排水性能，确保刹车时的安全距离。还有就是胎纹沟槽壁的倒角设计，增加轮胎的接地面积，对轮胎的操控性能是有很大帮助的。其次，固特异安乘还采用了高分子硅胶材料，从而可以有效降低轮胎的滚动阻力，以达到节省燃油的目的。

久乘是一款兼顾舒适性和耐用性的轮胎，采用创新的密集花纹设计，再加上固特异特有的胎面配方，使轮胎的耐磨性能上升了一个档次，再配合韧性的胎侧设计以及双层的帘布结构，即使发生猛烈撞击，也能很好地保护轮胎内部。其次，久乘轮胎还采用了噪音抑制胶层，在确保滤震效果的同时，还能降低轮胎所产生的噪音。

7. 固特异安乘轮胎怎么样优缺点

固特异御乘二代轮胎是现款御乘的升级换代产品，其定位仍为高端舒适型轮胎，但其通过调整配方和内部结构等方式，使得轮胎的湿地刹车性能增强，同时也有效地提升了燃油效率。固特异御乘轮胎的优点不仅是前述，还有静音效果较好，胎体结构坚固，使得轮胎更为安全；但其缺点是整体的抓地力弱，而且耐磨性稍差。

固特异御乘二代的胎面花纹设计与御乘不同，它采用的是封闭式的沟槽设计，可以减少胎面空气横向流动，从而有效降低胎噪。另外，封闭式的胎肩，还可以防止噪音辐射传播，降低车外的噪音。另外，胎肩的花纹采用的是连贯胎肩肋条花纹和多花纹块设计，这样的设计在减少胎肩变形及胎面不均匀磨损都具有很好的作用，可以确保轮胎的低噪音水平。

在胎体结构方面，御乘二代轮胎采用了优化的胎体结构，在很大程度上降低了行驶过程中轮胎的震动，使得驾驶舒适度提高。同时，胎腔设计也得到优化，优化了轮胎的接地面积和压力分布，可以减少轮胎因不规则磨损产生的震动。此外，加厚的基部胶以及帘布层与内衬之间的隔离胶，增加了轮胎隔离结构，可以起到缓冲和减震的作用。钢丝束外包层的厚度均一，确保了轮胎与轮辋之间可以均匀接触，让驾乘体验更为舒适。

8. 固特异轮胎久乘和安乘的区别

固特异轮胎具有以下优点:耐磨、轮胎硬、使用寿命长、排水性好。固特异轮胎有以下缺点:喜欢捡石头，噪音大。固特异是美国品牌轮胎。固特异是一些美系车常见的轮胎(不是哪个国家的轮胎用于汽车，比如标准是汉泰，很明显国外德系车都用马牌)。固特异是世界轮胎品牌中非常优秀的轮胎，综合性能好，没有什么突出的地方，也没有什么大的缺点。固特异在中国生产符合固特异全球统一标准的子午线汽车和轻卡轮胎。自成立以来，固特异不断推出创新的轮胎服务理念。迄今为止，已在全国建立了近100家经销商和1600多家固特异签约零售店。自2005年起，固特异在全国范围内推广授权服务中心网络新形象，为客户提供更完善的一站式汽车维修服务。

9. 固特异久乘轮胎缺点

固特异御乘轮胎优点：采用了新的配方，固特异御乘轮胎的滚动阻力比较小，汽车在行驶的时候比较省油，噪音较小，固特异御乘轮胎的胎侧比平时款多了一层，安全性增加，不容易有鼓包的情况发生。

固特异御乘轮胎缺点：整体抓地力比较弱，耐磨性比较差，过一段时间就需要更换或者进行检查。

10. 固特异安乘的轮胎怎么样

一、定位不同

1、逸乘：是一款专为豪华轿车设计的静音舒适、有卓越湿地刹车性能的轮胎。独具创新的胎面和胎体设计，先进的减震胎体和硅胶材料配方，给驾驶者带来静音舒适的驾乘体验。

2、安乘：安乘是一款专为国内中高级轿车量身定制的创新产品，首次采用固特异最新技术——湿地抓地科技（HYDROGRIP Technology），以其湿地刹车及操控性能，让驾驶者从容应对湿滑路面的挑战，在行驶途中更添一份安心和信心。

二、轮胎尺寸范围不同

1、逸乘：御乘尺寸范围为16-20寸；

2、安乘：安乘尺寸范围为15-16寸。

三、性能不同

1、逸乘：先进的高碳分子链结构的配方，降低摩擦磨耗。宽的胎面模腔能使轮胎有充分的胶量接触地面，耐磨耗从而带来长的行驶里程。

2、安乘：所采用的技术 ——湿地抓地科技，能帮助车辆缩短湿地刹车距离，使驾车一族再也无需再因天雨或湿滑路面感到困扰。