1. 换变速箱轴承需要换变速箱油吗

这个是一定要进行更换的，就像机油滤清器一样的道理，都是过滤杂质的，例如金属碎屑、灰尘等。长时间不更换容易造成堵塞，供油不畅或者供油中断就会产生很多问题：拍档困难、换挡卡顿、甚至无法切换档位，对变速箱造成损坏。希望可以帮到你。

2. 更换变速箱轴承需要拆变速箱吗

拆换变速箱油的地方在变速器外壳上面有左右2个螺栓，上边螺栓是加油孔（必须加油时把螺栓拧开就可以），下边螺栓是放油孔（加油前应先排掉原先的油，拧开下边螺栓后放油）；再讲自动档汽车：在变速器的外壳上面有一大一小2个螺栓，大的螺栓是放油时拧开，小的螺栓是加油时拧开（换油时，都必须先放油，再加油）。

拆换变速箱油的办法以下：在变速箱下边见到有2个螺钉，1个用8的内6角能够放，这个是放油口，排完以后要旋回来再加油，还有一个是用17的内6角松的，这一口是用以加油的，转出去后，它是有贷款口子的最好用弯的管道放进去，一般加上4-6L变速箱油就可以了。变速箱油是保证排档系统软件清洗的原料油用具，具有润化增加传动系统使用寿命的功效，具备抗超低温于超低温时也可以开展极合理的光滑实际效果，在严格的使用情况下降低成品油损害。

3. 换变速箱轴承需要换变速箱油吗视频

要是用循环机，机器换油的话就要热车换油，因为热车情况下，各种杂质都从部件表面跑到流动的波箱油里了，用循环机换油刚刚好可以换的彻底，换的干净。

要是用传统的重力换油法，那就冷车换，冷车的时候大部分的杂质还是沉淀在车低的，可以换的相对来说干净些。冷车重力换油3升多一点。循环机换油就要6到8升。

4. 换传动轴要换变速箱油吗?

换变速箱油时一定要更换滤芯。 车辆只要行驶，滤芯就每时每刻都在过滤车辆的变速箱油的，长时间的工作会让变速箱内部的铁屑、油腻被阻挡在滤芯的位置。 更换变速箱油是一笔很大的开支，如果没有同时更换滤芯，那就得不偿失，达不到清洁的效果，而且内部的脏污还可能脱离滤芯，造成油道堵塞，影响变速箱使用。

5. 更换变速箱需要换变速箱油

新车在首保的时候可以更换变速箱油，但不需要。,以下是变速箱油更换周期的部分介绍：,1、一般的车型，变速箱由大约是3年或者5万公里需要更换一次，以先到者为准，或者参考本车型的保养手册，上面有明确的更换时间及公里数。

,2、更换变速箱油时，必须更换与原车同类型的变速箱油，注意选择合适的油品型号，不同品牌的自动变速箱的摩擦系数不同，用错变速箱油会造成变速箱的摩擦片损坏，出现离合器、制动器打滑等现象，严重的则会毁掉摩擦片。

6. 换分离轴承需要换变速箱油吗

换分离轴承也需要抬下变速箱，楼下的自己动手你试试，什么工具都没有你能抬变速箱？主要是抬变速箱麻烦。

7. 变速箱更换轴承

1、先卸下万向节螺钉，使变速器和传动轴的万向节分离；再卸下离合器罩螺钉，使变速器和离合器分离；如果是远程操纵的变速器，则将操纵机构与变速器本体分离最后将变速器从汽车上拆卸下来。

2、清洗变速器外部的油泥和污物，注意保护前后的轴头。拧下放油螺塞，放净变速器中的润滑油，再琶油螺塞。

3、找一个干净无灰尘的场地，利用拆卸工具和铜棒，开始拆卸变速器。拆卸顺序一般是：变速器盖、第一轴、第二轴、中间轴、倒挡轴。

4、拆卸零件时，先看好零件原始的方向和位置后再拆卸，必要时，做好记录；拆下的零件按拆卸先后顺序，分部位排放整齐，必要时可用线或铁丝将各零件按顺序串在一起；齿轮可按原方向和位置套在轴上，以防装错或漏装。

5、拆卸的所有零件都应该清洗干净，并做相应检查，不能继续使用的应予以更换；拆卸过的油封、密封垫一般不应该继续使用，应该更换。

6、装配前各轴承、油封、轴上的键槽、齿轮的内孔以及变速器箱体的轴承孔涂上齿轮油或机油，并将要更换的纸垫浸透机油。

7、装配顺序与拆卸顺序相反，即后拆下的零件先装，使全部零件都安装到原来的位置上，安装过程中要常转动配合件，注意油封的方向且不得有破损。

8、在安装变速器盖前，应检查场地有无漏装的零件，各轴及固定齿轮是否有轴向窜动，各处纸垫是否完好，各对啮合齿轮是否在全部齿宽内啮合；用手拨动滑动齿轮，看能否轴向移动到全齿宽啮合；用手转动第一轴，分别试一下各挡，都应能灵活平稳转动，无卡涩现象。

9、将拨叉装入并固定到相应的拨叉轴上，再将该拨叉轴装入变速器盖相应的孔中。安装拨叉轴时要注意将自锁机构和互锁机构装入相应的孔中，拨叉轴有三个槽的一侧应对正自锁机构钢球的方向，拨叉轴上有一个槽的一侧对正互锁机构。各拨叉轴都安装到位以后，将其置于空挡位置，变速传动机构中的滑动齿轮也都置于空挡位置，将变速器盖装到变速器箱体上，此时，各拨叉正好安装到相应齿轮的拨槽中，装上连接螺栓，并按规定的次序和规定的力矩拧紧螺栓，用变速杆挂入不同的挡，依次检查能否顺利挂挡，若挂不上，可用手轻轻来回转动第一轴，若仍挂不上应拆下箱盖检查。

8. 换变速箱轴承需要换变速箱油吗多少钱

大部分车辆更换变速箱油的时候是不需要拆油底壳的，有放油螺丝。有一小部分车辆更换变速箱油，需要拆油底壳。自动变速箱的更换油的时候如果更换滤网的时候需要拆油底壳。

变速箱状态好，就可在最经济油耗情况下，提供充分的动力。但经过一段时间的运行，变速箱油在不断的使用中，内部会产生积炭、胶质等有害物质，而会慢慢地累积为油泥。它将造成发动机的耗油增加，功率降低，无法满足与发动机较为精密配合间隙的要求，严重时甚至造成发动机的损坏。清洗可以有效地溶解、分散的有害沉积物质，使您的发动机恢复马力，节省燃料，有效地提高发动机的工作效率，带给您最好的经济利益。

9. 变速箱一轴轴承响换油能好么

变速箱第一轴轴承如果损坏了应该是机械干磨擦的噪音，而不是嗡嗡作响。这个地方坏了一定要修，否则会有更多问题出现。

10. 变速箱齿轮油需要更换吗

汽车齿轮油怎么换

首先要在机器处于静止状态，而且机器必须是处于常温状态下才能够开始更换。另外要注意更换时，不要让齿轮油温度超过50度。

第一步：拆掉齿轮

我们应当首先找出里程表线在变速箱上的位置，然后小心翼翼地拆除里程表线轴盖，再慢慢抽动用塑胶小齿轮，这一步非常重要，具体为什么后面会讲到。

第二步：放旧齿轮油

拆除变速箱齿轮油放油塞，放净原本的老旧齿轮油，然后拧紧放油螺塞。一定要将里面的陈旧机油放干净，防止污染新加入的齿轮油。

第三步：加入齿轮油

然后从自里程表轴线孔处开始加注齿轮油，加入的时候要注意加入齿轮油油面位置以不超F线，同时加注的时候，要尽量小心防止油溢到外边。

第四步：重新安装

将已经拆掉了齿轮，要小心翼翼地进行安装，最好按照操作说明书安装，可不能出现少安装零配件的情况。

在换油时需要注意的是不能把质量低的油用在高质量的车上，有的类型必须用与车子相匹配。

还有一点，就是不能把不同类型的油混在一起用，如果混在一起用的话，很有可能会造成汽车内部设备故障。最后，要注意在更换齿轮油时不要加得太多。

汽车齿轮油分类

齿轮油的分类我国车辆齿轮油的旧分类是按照原苏联标准分类的。普通齿轮油按100度运动粘度分为20、26、30号3个牌号。双曲线齿轮油按100度运动粘度分为18号、22号、26号、28号4个牌号。

现在我国按质量分为三类：普通车辆齿轮油(CLC)、中等负荷车辆齿轮油(CLD)、重负荷车辆齿轮油(CLE)。

齿轮油的级别分类，按照美国石油学会(api)的标准，可分为gl-1、gl-2、gl-3、gl-4、gl-5、gl-6等质量级别，轮油外包装上都有相应的质量级别标识。

齿轮油按100℃运动粘度和表观黏度为150000mpa.s时最高使用温度规定，分为75w、75w/90、80w/90、85w/90、90、85w/140和140七个粘度等级(牌号)。

如何根据环境温度选择车辆齿轮油的粘度级别

原则上，气温低、负荷小的条件下，可选用粘度较小的车辆齿轮油，气温较高，负荷较重的条件下，可选用粘度较大的油品。

1、环境温度不低于0℃地区，可选90，85W/140。

2、环境温度不低于-20℃地区，可选用85W/90，85W/140。

3、环境温度不低于-35℃，须选用80W/90。

4、环境温度达到-45℃地区，须选用75W。

5、对于重载或道路条件恶劣的车辆，应选用高一粘度牌号车辆齿轮油。