1. 轮胎蹭叶子板内衬

磨内侧是因为前束调整的不对。应该重新调整前束。

先把擦到轮子的地方用布擦干净 然后把热风抢打到最大挡 对着擦到的地方烤 用改锥或者木棒顶住被烤的地方 往里面顶 内衬温度上升以后 会软化 这样就被顶进去了 （注意 不能长时间烘烤 不然就悲剧了） 当内衬软掉被顶进去以后 马上把冷水泼上去 多倒一点 这样内衬就被冷却 硬掉了 然后再按以上步骤慢慢修改就行

2. 轮胎蹭到叶子板

轮胎不小心刮了一块的解决办法是：

1、如果被蹭掉的皮恰好在轮胎的胎冠上，并且没有到磨损标志时，也没有开裂、鼓包等异常，可以不用管其，如果有开裂、鼓包、变形、少了一大块皮等现象，需要更换轮胎；

2、如果蹭掉的皮在轮胎侧面，长度大于1厘米时，需要更换轮胎；

3、如果轮胎侧面被蹭皮的裂缝有增大迹象，需要立即更换轮胎。轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品，通常安装在金属轮辋上，能支撑车身、缓冲外界冲击、实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。

3. 轮胎叶子板内衬破了

答案是叶子板内衬换着不贵。一般叶子板内衬是塑料内衬片，薄薄的，起到保护作用，中低档叶子板内衬多为几十元钱。一般叶子扳更换都要更换内衬，由于薄薄塑料片都是一次性，无法修复只能换。

4. 后轮胎蹭到叶子板是什么情况

1、有abs的汽车也可能会踩的起路上那种轮胎磨地的声音，abs的作用是实行点刹，一般上踩一脚刹车abs会实行点刹几千次；

2、就必须要人松了又踩，松了又踩，理所当然也可能会有这样的声音，仅仅是轮胎磨地的印子是断断续续的；

3、制动防抱死系统(antilock brake system)简称ABS。作用就是在汽车制动时，自动调节制动器制动力的大小，使车轮不被抱死，处于边滚边滑(滑移率在20%上下)的状态，以保障车轮与地面的附着力在最大值。

5. 车前轮叶子板内衬烂了

途观内衬板更换流程：

1.最先用液压千斤顶指向汽车底端的支点，随后将汽车汽车底盘冉冉升起，而且还必须把车胎卸掉出来。

2.随着拆卸固定不动叶子板内衬的螺母和锁扣，取出已损坏的叶子板就可以。自然，大家还需要将叶子板下边的泥土冲洗整洁。

3.最终依照拆装内衬板的反之流程，来安裝新的内衬板就大获全胜了。

当前轮内衬板裂了的情况下，尽量更换一下，不然在汽车行车的情况下，不但会形成显著的噪声，并且对汽车行车时的空气阻力也是有一定危害。

6. 轮胎蹭叶子板内衬有影响吗

可以安装，视车辆行驶路况而定。

挡泥板安装在汽车的四个轮胎后面。前面两个固定在左右下槛上面，后面两个固定在后保险杠上面。挡泥板的作用就是挡住轮胎带起来的泥沙石子，防止飞起的石子以及沙砾打伤车身的漆面。一般汽车的挡泥板都是用塑料做的。

7. 汽车后轮叶子板被蹭了怎么办

wf在被蹭网了应该怎么办？

如果我们的WiFi被别人蹭完了之后呢，我们可以把我路由关掉，然后把我们的WiFi密码重新改掉，或者说重新设置一下，把这个WiFi隐藏起来，人家就没办法蹭我们的网了。去少有的时候，人家蹭一下网也没关系啦，哎呀，反正就是说大家一起用一下嘛。

8. 改装轮胎蹭到叶子板内衬

1.

首先用千斤顶对准汽车底部的支撑点,然后将汽车底盘升起,并且还需要把轮胎卸除下来。

2.

随之拆除固定叶子板内衬的螺丝和卡扣,取下已破损的叶子板即可。当然,我们还要将叶子板下面的泥沙清洗干净。

3.

最后,按照拆卸叶子板的相反步骤,来安装新的叶子板就大功告成了

9. 轮毂蹭叶子板

翼子板剐蹭一点可以不用全部补漆，翼子板的作用是，在汽车行驶过程中，防止被车轮卷起的砂石、泥浆溅到车厢的底部。因此，要求所使用的材料具有耐气候老化和良好的成型加工性。

有些车的前翼子板用有一定弹性的塑性材料做成。塑性材料具有缓冲性，比较安全。

10. 轮胎蹭叶子板内衬怎么办

还是修一下好，有个洞碎石脏东西容易进去，让车漆更容易损坏