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奔驰s级变速箱托胶图(奔驰变速箱机脚胶)

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奔驰s级变速箱托胶图(奔驰变速箱机脚胶)

1. 奔驰变速箱机脚胶

面是汽车机脚胶的更换方法。

1、如果是车子开起来有点松散的感觉,估计是橡胶件老化、破损引起的。

2、先从左下机脚胶开始,看到实物才知道这个东东中间比边上高大约7mm。

3、要把它压到架子里,看来用平板子压可能不合适,因为边上受力不均匀。

4、找一块结实的木板(地板头子),在中间挖一个大约7mm深的凹坑。

5、挖了坑之后,脚胶就能放平了,然后用这把C形钳压进去。搞定,这样就换好了。

2. 奔驰换机脚胶

原因是 机脚垫没有同步更换。,发动机机脚垫一共有三个,如只更换其中一个,会打破原有的减震平衡,使车辆更加抖动。机脚垫不合适。

3. 奔驰变速箱机脚胶坏了有什么症状

1、变速箱机脚垫刚开始坏掉时候,发抖震动厉害,与车身造成共振,车里面震动变大;

2、假如变速箱机脚垫完全坏掉,会关系到挂挡,挂挡的时候费劲,而且一挂挡变速箱就需要晃动一下,车里面也能感觉到冲击感,时间太久了就会对变速箱换挡引起关系;

3、变速箱的机脚垫损坏,在转动的时候造成发抖震动,会连带着发动机发抖震动,由于变速箱和发动机是硬性连接在一块的,时间长了,发动机脚垫也会出现问题;

4、如果发觉不正常,需要尽早去4S店或是专业的汽修店让专业技师做好检测,确定问题后,根据具体问题分析解决,以避免不必要的麻烦。

在发动机怠速运转时会明显感觉到方向盘的抖动,坐在座椅上也会明显感觉到抖动,但转速无波动且能够感知到发动机抖动,行驶工况上在急加油或急减速的时候,会有异响出现。

4. 奔驰变速箱机脚胶更换

答:使用千斤顶或者吊架将发动机撑起,并拆下空气过滤器盖和管子(空气滤芯的底座也要拆),然后拆卸中间悬置架,通过调整千斤顶高度,使悬置架更容易拆卸,

其他附件都拆卸后就能看见发动机脚垫了,有4个14mm的螺丝固定,使用套筒扳手即可拆卸,更换后的机脚胶需要上紧力矩,其他部件要有序装回,安装完毕后着车试运行效果

5. 奔驰变速箱机脚胶坏了

通常机脚胶损坏的同时,车辆会伴随一定的抖动现像,而对于V型发动机因结构不同、发动机运转更平顺可抵消一部分振动,可能感觉不明显。 以下是检测发动机脚是否损坏的方法可以参考;

1、打开机舱盖,检查发动机、波箱与车身连接处机脚胶垫是否老化开裂,检查车身底部位置的机脚胶状态需要把车升起来查看;

2、如发动机工作时车辆有抖动症状,排除使用的油品、点火线圈和火花塞等工作不良以外,用撬棍撬住机脚胶,如车身感觉不到抖动时,说明发动机减震已失效,更换失效的发动机减震即可,有时外观方面可能并看不出有异常;

3、如果机脚胶老化开裂严重时,车辆起步或制动过程中,有可能感觉到发动机与车身有松旷的现像。

发动机机脚胶作用是,将发动机与车身之间构成软链接,主要是靠发动机减震里面的橡胶软垫缓冲发动机工作时的震动。如果机脚胶损坏,及时更换即可。而有些机脚胶失效,外观可能看不出异常,需要借助工具才能确认是否损坏。

6. 奔驰更换变速箱托胶

更换变速箱油封的方法:

1、首先要拆的就是变速箱的延伸盖,上面的车速度传感器、螺栓拆下后,就可以用锤子把后延伸箱拆下来了;

2、拆下后延伸箱后可以看到有导油轮,是通过花键连接的,用手往上担就能拆下来,同时把固定中间轴的垫片拆下来;

3、换挡小盖由四个螺丝固定,把这四个螺丝拆下来,手锤子轻轻的敲敲就能把小盖拿下来;

4、倒挡固定螺丝是用来固定倒挡轴的,可以用六个内角把它拆下来,这个螺丝不拆变速箱齿轮箱就不能拿下来;

5、换挡小盖和倒挡固定螺栓拆下后,就可以把齿轮箱的固定螺丝拆下来,一圈螺栓拆下后,用锤子从下往上敲击,就能拿下齿轮箱;

6、齿轮箱拆下后,可以看到变速箱的齿轮与轴,把固定齿轮的六个螺丝拆下后,用手抱住两根轴,把变速箱往上提,这时另一个人用锤子敲击变速箱壳体就能把整个齿轮与轴拿下来,就能看到油封,把油封撬下来,装上新的就可以。

7. 奔驰变速箱机脚胶怎么拆

机脚胶的更换步骤如下:

1、用升降机将汽车底部升起来,当然也可以用千斤顶,只是操作起来不方便。

2、找到空气过滤器的位置,将它的盖和管子都拆除出来,空气滤芯的底座也要拆。

3、拆卸中间悬置架,并调整一下千斤顶的高度,让悬置架可以更方便拆除。

4、其他附件都拆卸后就可以发现机脚胶,然后使用扳手将4个14mm的固定螺丝拆卸下来。

5、最后直接把新的机脚胶更换上去。

8. 奔驰变速箱机脚垫

当然可以,一般车辆发动机有三个机脚垫,每个都可以单独更换,出于经济性考虑,肯定也是哪个坏了换哪个,三个同时坏的可能性还是很低的,所以多数情况肯定是一个个的更换。

并且车辆由于自身结构特性,同一车型可能是某一个相同的机脚容易坏。

9. 奔驰变速箱机脚胶怎么换

机脚胶可以自己换,更换机脚胶的方法:

1、首先,用升降机将汽车底部升起来,当然我们也可以用千斤顶,只是操作起来没这么方便而已;

2、随后找到空气过滤器的位置,将它的盖和管子都拆除出来(空气滤芯的底座也要拆);

3、拆卸中间悬置架,并调整一下千斤顶的高度,让悬置架可以更方便拆除;

4、其他附件都拆卸后就可以发现机脚胶了,然后使用扳手将4个14mm的固定螺丝拆卸下来;

5、最后直接把新的机脚胶更换上去就好了,当然我们还要按相反顺序将其余附件安装回去。

10. 奔驰发动机机脚胶

迈腾发动机机脚垫并没有明确的更换周期,正常使用可以达6年以上,当发现发动机脚垫有破裂、老化等现象时要更换。发动机机脚胶一般为三个,固定在车身大梁上,如果其中的一个损坏后不及时更换,就破坏了平衡,会引发另两个加速损坏。

记住:更换的时候,不要只更换一个,只更换一个容易造成高度不一致的现象发生,容易破坏平衡,加速另外两个的损坏,所以建议换一整套。

11. 变速箱 机脚胶

宝马525发动机机脚胶在4s店更换的话大约是400元左右。这个东西自己会更换的话就是200元左右,差一点的事120--150元钱。

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文章名称:《奔驰s级变速箱托胶图(奔驰变速箱机脚胶)》
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