1. 老君越车门怎么拆

1、首先准备好整个拆装过程需要用到的工具，一字改锥一把，t-20花键一把，然后准备接下来的操作过程，整个过程就用到这两种工具，还是蛮轻松的。

2、将内拉手用手往下掰下来，然后会看到左右两个小盖，取出一字改锥，用一字改锥将这两个小盖轻轻地撬开，不需要取下来，撬开就可以啦。

3、这时，我们会看到固定内拉手的螺丝，左右一共两条，取出t-20花键，用t-20花键将这两条螺丝拆解下来，拆解下来的螺丝要收好，以备安装时用。

4、螺丝拆解下来后，左手把住内拉手的左侧，右手把住内拉手的右侧，然后轻轻地往外掰，这样内拉手就与大顶分离了，注意掰的时候要轻些，因为内拉手上有个小塑料卡子，很容易断，大家要注意一点。

5、这样内拉手就取下来啦，取下来的车顶内拉手要放好，最好放在柔软的地方，避免将表面磨损

2. 老君越车门怎么拆视频

和老款一样拆，门内拉手框是卡进去的。先拆高音喇叭盖就好拆点。然后其余就是看得见的螺丝了。三个螺丝拆掉。就可以搬门皮了。

3. 老君越门把手拆解

君威和君越虽说都是中级轿车，但是无论是何种尺寸来看，君越真正的竞品是金牛座。首先君越在尺寸上就和君威不在一个等级上，君越的尺寸是5018毫米/1866毫米/1459毫米，轴距是2905毫米。在看看君威，它的尺寸是4902毫米/1863毫米/1456毫米，轴距是2829毫米，整个车比君越小了一圈。在看轮距的话，君威1603毫米的轮距比君越1599的轮距还要宽，这就说明君威的重心更低，轮距更宽，显然就是运动型车的典范。

（别克君威）

（别克君越）

其次君威在变速箱上配的是9速自动挡，这个变速箱是目前别克里面最新的9速自动，君越则是7速双离合，无论是技术含量还是换挡逻辑都没有君威的9速自动好，但是君越基础车型配置比较高，君越标配17寸轮圈、定速巡航、全景天窗、主动降噪、真皮座椅、主副驾驶电动调节、前排座椅加热以及8个喇叭等等，这些配置在基础班君威上是不存在的。因此，君越从性价比上来说，它的功能性更全，而且配置更丰富。

（别克君威）

（别克君越）

如果按照最基础车型来看的话，君越肯定是要比君威好一些，但是如果你考虑的是君威2.0T的车型的话，那君越就需要你去亲自试驾一番，如果你觉得1.5T的发动机够你用的了，那就选君越吧。

（别克君威）

（别克君越）

4. 老君越门板怎么拆卸

驻车脚刹太软调紧点的方法：

1、找一个平地，发动车子，空挡，停在原地，保持发动机怠速（目的是保持刹车的真空度）；

2、以较快的速度使劲踩下脚刹 （作用是把刹车片推到位）；

3、保持踩住脚刹的同时，把手刹拉到最紧；

4、松开脚刹 （这时自动调节器件就开始补偿刹车间隙）；

5、松开手刹 （间隙补上了）重复2～3遍，然后开车转一圈，你会发现，无论是脚刹还是手刹，都开始变紧，恢复如初，是不是很简单呢。

5. 老君越车门怎么拆下来

08款别克君越工信部油耗为：6.3/6.5升/百公里。

6. 别克老君越车门拆解

别克老君越电动座椅设置方法如下：

别克君越高配置是电动座椅，低配置是手动的。

第一，如果是手动座椅的话，需要手动调节位于主驾驶左边侧面位置。

第二，如果是电动座椅的话，调好最佳姿势后，同时按下SET和“1”或“2”键，长按听到嘟声即可，设置完成。

7. 老君越车门内饰板怎么拆

1、第一个一般是需要内门扣的，会有一个螺丝安装点，上面会覆盖一小块塑料板，先把这个螺丝取下来；

2、然后找一块平板或钢板（硬度要高啊），从门芯板与门板金属之间的缝隙插入，移动到有卡扣的地方稍微用力撬起它的卡扣分离，依次沿翘起的翼片撬起所有的卡扣即可；

3、但最好是让专业人士把它拆下来，自己坏了会被门上的油漆敲掉，甚至连门芯板和扣子都撬断，这是不值得的

8. 君越车门拆卸教程

1、固定车门护饰板下方螺丝的拆解：在下方有不需要拆解的两条塑料的花纹螺丝固定着车门内饰板，取出t-30花键顺时针拧九十度即可。

2、固定车门内护板卡扣的拆解：取出大一字改锥，用其从车门板与车门内饰板的边缘缝隙撬起。将里面的卡子逐一撬开，与车门板分离。注意撬的时候一定要慢一些，避免将卡子撬坏，将车门板划伤。所有卡子撬完后，左手把住车门护饰板的左边。右手把住车门护饰板的右边，然后轻轻地往外掰，试探性地用力。直到车门内护板与车门板分离开即可。同样地用手把住车门内饰板的左右两边，往上提。彻底分离之后，用手拔掉里面的线束插头