1. 发动机拆车件可靠吗

拆车件有原装进口拆的也有国内事故上拆的，拆车件也有修过的货，购买原装进口拆车件的话质量是没有问题，况且拆车件是包装车OK的。

2. 发动机换拆车件行不行

发动机更换拆车件完全没问题，只要认真观察所拆件对型对号，完整无瑕疵就可以放心使用，非常实惠。

拆车件比换新件有优势的一方面就是经过运转使用后，零件的内应力得到了释放，比新件材质更稳定。

拆车件的再利用是目前汽车修理行业常用的处理方法，经济实惠，又安全可靠。

3. 发动机是大修还是买拆车件

拆车件便宜易有隐患，原厂件新的贵但是放心。看个人的取舍了。有钱原厂件好。

4. 发动机拆车件能使用吗

总体而言不是很靠谱。

没有经过大修的的拆车发动机质量还是不错的，它的整体机构是完善的，没有经过处理，没有异常，一般这样的发动机从系统上讲，它保持着原来有的动力和，完美无损的配件，但是拆车发动机水深，没有一点发动机常识的最好不买，总体来说并不是很靠谱，它已经损坏了内部机构，可能会导致很多事故的发生。

5. 发动机废了,新的好还是拆车件好

修车的原则是哪个零件坏换哪个，修完知根知底，胸有成竹，行车很放心。

当前修理行业里，也大量的使用拆车件换装使用，大都是总成换装，这里面有个很大的问题是拆车件的情况无法透明，谁都不知道是否能换装后正常使用时长，多数可以放心使用，但总有个别出现这样那样问题，这个情况就不如修原车变速箱了，所以修车时要多沟通，尽量把有关问题弄清楚。

6. 拆车件进口发动机太好用了

汽车维修、改装中会涉及到对汽车配件的选择，汽车配件小则关系到汽车的外观，大则关系到汽车的行驶安全，原厂件、正厂件、下线件款式多的让人难以区分，那我们应该如何选择那？ 原厂件从字面上不难理解到是从原厂家制造出来，质量和外观同原车一样 ，有相应的合格证明。正厂件是正规厂家生产的合格配件，虽然是合格厂家生产的配件，但是不一定符合原厂配件规格，所以还是和原厂件是有区别的，追求完美的车主买前要考虑好哦。 纯拆件是从原车上拆下来的汽车配件，由于不清楚是从新车、旧车、还是事故车上拆卸下来的，所以配件的质量还是存在争议。 下线件是原厂汽车配件中的残次、不合格的配件，配件存在某些缺陷，价格远低于原厂件，因此也是4S店喜欢购置的汽车配件。品牌件也就是一些无正规生产资质的小作坊生产出来的汽车配件，对于一些装饰性配件买品牌件无所谓了，图个便宜，但是配件一旦涉及到行车的安全，那你一定要多加考虑了，还是不买为好。 翻新件大多都是从事故车上拆下来的配件，所以损坏程度很大，出故障的概率很大，不要为了省钱危及到我们的自身安全。一个小小汽车配件的损坏，就可能造成一场不可挽回的交通事故，所以不要为了贪图便宜在身边埋下一枚定时粘弹。 纯拆件——就像淘宝，赶上了匹配度很高 主要来自于改装市场、保险事故车拆车市场。比如车主买了一辆新车马上就换了4个轮毂轮胎，那么这换下来的4套商品流通到汽配市场就成为纯拆件，有一部分便宜点当做原厂件去买但是没有包装。 翻新件 身世底细非常恐怖。比如开车撞树，因车辆发动机受损严重和整车外观受损严重导致整车报废，然后通过保险公司→拍卖公司→事故车买家→整车拆解这一流程进入到配件市场。 无大碍的零件成了上述的“纯拆件”。另一部分零件“扫成”一堆低价卖给翻新作坊……然后，你懂的。翻新件存在重大的安全隐患和故障率。

7. 发动机拆车件能买吗

一般都是到大城市的回收公司收购，签有长期合同，不好做。

资金太大.，人脉要通.

8. 换发动机拆车件有什么要注意的

1.发动机有发动机号，但不是汽车的编号，汽车的编号是VIN码，一般在车窗的左下方。VIN码最能说明汽车的身份，但是加上发动机号就更能说明身份了。

第二：发动机非常重要，相当于人身上的心脏。如果你的其他手手脚脚血管什么的都不好，单纯换一个强悍的心脏，那么大概离脑血栓、心机梗塞什么的就不远了。同样的道理，发动机作为输出动力的装置，必须和汽车其他地方相配套，比如传动系统，冷却系统等等....乱换是要出事的！！

第三：发动机很重，大约是汽车全重的10%，它甚至改变了汽车的前后平衡。（当年赛场上出名的银箭赛车，就是因为采用了发动机中置技术）如果私自更换一个发动机，重量上的改变会导致悬架承受的负荷改变，进而可能会影响到车身的高度，然后是传动轴的若干个传动节之间的角度，最后是你的乘车安全。我上课的时候见过那种私自调整了悬架刚度，结果传动轴被甩出来，最后车毁人亡的案例的，不是危言耸听。

9. 发动机拆机件可以用吗

491Q发动机就是丰田4Y发动机，是四川绵羊生产的，直列4缸8气门（时规链条传动），好处是机型枝术成熟，好修件便宜。

2RZ也是丰田的发动机，是4Y发动机的升级版，缸径和4Y的一样91毫米，8气门，性能强于4Y很多，2RZ只能说是机体是进口的，付件全是国产的，像肋力泵，水泵，空调泵，发电机，喷油嘴，电脑板，都是很容易坏的东西。在说一下4G64是三菱吉普V31、东南猎豹的发动机，后由国内东安三菱生产，是16气门（时规皮带传动）发动机，可以在低转速情况下有较好的动力输出，适合越野吉普。

维修保养费用适中，大修价格适中，可以买到部分日本原装进口零件（例如环，大小瓦，日本拆车发动机等），但是国内金杯车装上这个发动机是乱改的，以后维修电喷方面的配件不好买，车又卖出去的少，建议不要买这一款！ 想省钱还是买4Y发动机的吧

10. 发动机拆车件能用吗

用是能用，就是使用不了多久了，火花塞本来价格就不贵，几十块一个。我之前买了一套思沃士达火花塞，500多，动力上来了，就是油耗有点大，后来换了原厂的120一套，跑起来力量没问题，油耗小了很多。还有10块钱1个的火花塞呢。火花塞属于易损件，建议买新的。