1. 赛欧3空调清洗视频
1.坐到副驾驶的位置上,打开储物箱(也有叫手套箱的),清理干净。手握住两端往自己的方向拉,可以将抽屉拉下来。
2.可以看到红色区域内的滤芯盖板
3.轻轻掰开两边的卡子,可以将空调滤芯盖板拿下来。可以看到白色的就是空调滤芯。更换即可
2. 赛欧3节气门清洗视频
1、取下进气管传感器插头(左边有电线的那个,是卡簧式的)和曲轴箱透气口插头(是塑料卡口,用手按下就可以往外拿出来)2、扳出空滤两个卡子,轻轻往下一扳就可以,顺便,先把空滤拿出,弄掉点灰尘或清洁下空滤。
3、用一字螺丝,拧开抱箍,轻轻稍微用点力气,把进气管道拿出,就看到节气门了。
注意一定也要热车,踩油门怠速2800转左右,要两个人做,一个人踩油门另外一个喷射,节气门清洗剂。
自己没有把握,千万不要伸进节气门里面或节流阀里面,因为弄不好会熄火,卡在里面问题,就大了。
记住没有把握,就外面喷射就可以了,千万不要伸到里面去清洗好后,原位装回。
外面3000转,(不是怠速哦,3—5档,自己看路况)也让它透透气。
跑跑把里面的脏东西,排除体外。
3. 赛欧3换空调滤芯视频
打开副驾驶手套箱,手套箱里面两侧各有一个旋钮固定手套箱的逆时针拧一下,取下来就拆掉手套箱了!请原谅我忘记了拍照!
接下来第二步,打开副驾驶车门,拆掉中控台侧面盖板!用专用塑料工具一翘就开了,铁的容易出划痕或者损坏,注意不要用力!用十字螺丝刀拧掉两颗十字螺丝!
接下来用10个小套头拆掉下面的固定螺丝!
拆掉整个盖子!露出里面的空调滤!拆掉长条形空调滤盖子!
拔出空调滤,看看是不是很脏!里面都是灰尘堵死了!
用手按一下看看很脏啊怪不得风量小!
换上新的安装好拆下里的东西就OK了!这回马上试车,果然没问题了!
4. 赛欧空调清洗视频教程
先排查:检查冷热风挡,查看空调是否调到热风。检查电子风扇温控开关是否打开。检查水温节温器。
如以上排查正常,不暖造成原因可能有两种:一种是发动机冷却系统异常;一种是暖风的控制机构工作不良。
5. 赛欧3清洗空调管道视频
使用除垢剂.缓蚀效率高,清洗速度快等,清洗废液处理简单方便,有利于铜材质清洗后的预膜;能有效抑制铜管在酸洗过程中铜合金--碳钢复合件的电偶腐蚀;抗Fe3+、Cu2+加速腐蚀的能力强使用方法:
1、化学清洗工艺流程:水冲洗→酸洗除垢→水冲洗→钝化;
2、断开与冷却盘管无关的其它系统,将清洗槽、清洗泵跟冷却盘管联接成一个清洗闭合回路;
3、在模拟清洗状态下对清洗系统的泄漏情况进行检查,同时清除盘管内松散的污物,当出口处冲洗水目测无大颗粒杂质存在时,水冲洗结束;
4、在清洗槽内循环添加中央空调清洗剂,控制清洗主剂浓度在3—6%,温度在50—60 ℃的范围内,于系统内进行循环清洗去污,清洗时间2—3小时左右。定时用pH试纸测量酸液的pH值(1次/20分钟),使其维持在1以下,当pH值在半小时内趋于稳定值且清洗系统内没有气体放出时,结束酸洗过程;
5、清洗工序完成后,进行水冲洗,冲洗残留淤泥及残渣,当出口处目测杂质不多时、且pH值大于6时结束水冲洗;
6、水冲洗合格后,循环添加“ 钝化预膜剂”进行钝化处理,来提高铜管的耐腐蚀性能。待整个系统溶液浓度混合均匀后停止循环,浸泡2—3小时。将钝化液排出系统,清洗过程结束
6. 赛欧3空调清洗视频教程
汽车的空调打开方法:1、打开AC开关;2、调整出风口选择旋钮,开冷气时将出风口向上吹,开暖气时将出风口向下吹;
3、调整风速开关,当车速低时,应将风速开关置于低速挡位,避免发电量不足和冷气不足;4、调整空气内外循环转换旋钮,刚进入车内时,先开窗通风,并开启外循环,把热气排出去,等车厢内温度下降后,换成内循环;
5、调整冷暖切换调节旋钮。汽车空调是指安装在汽车上的空气调节装置,能对车厢内空气进行制冷、加热、换气和空气净化,为乘车人员提供舒适的乘车环境,降低驾驶员的疲劳强度,提高行车安全。
7. 赛欧3废气阀清洗视频
安装在发动机变速箱左侧,靠近插电模块:1。启动电机,减少人工启动发动机的麻烦。它启动快,可重复使用,应用广泛。常用于,汽车发动机启动,发电机启动,大型工程机械启动等。2.它主要是通过控制低压线路的电流来控制高压线路的电流,起到电流开关的作用。起动继电器是起动系统的组成部件之一,在汽车中主要起小电流的作用。
3.控制大电流模式启动电机转动,从而带动发电机内部的磁电机转子转动,并向点火器输入点火脉冲信号,使点火器产生电火花,点燃气缸内的混合气做功。继电器属于开关范畴,利用电磁原理和机电原理使触点闭合或断开来驱动或控制相关电路。
8. 赛欧三废气阀清洗视频
1.
将冷却水进出冷凝器的阀门关紧,利用温度计管、压力表管或排污管连接防腐泵、配液箱做成小循环系统,循环清洗。
2.
先加入酸洗缓蚀剂,此药剂为专用铜缓蚀剂,它附着在冷凝器金属内壁上,防止酸和金属发生反应。
3.
然后加入固体酸洗清洗剂,用于清洗碳酸钙垢为主要成份的水垢,清洗剂是复合固体有机酸,白色晶体,对金属的无腐蚀性,为弱酸...
4.
加入泥垢剥离剂(可选),如果冷凝器设备结垢较厚时,需要添加泥垢剥离剂,促进水垢反应后的生成物快速溶于水,加快深层水垢反应。
9. 赛欧3空调蒸发箱清洗教程
方法/步骤
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步骤一:清洗空调前要先开启空调15分钟,以便空调开始制冷,同时使空调蒸发器产生冷凝水。过后关闭空调,切断电源,以保证安全。
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步骤二:按说明书取下滤尘网。拆下面板,抽出空气过滤网,用刷子清洗空气过滤网又或者直接放在水龙头下冲洗,如果实在太脏,可用空调清洁剂配合清洗。由于过滤网采用塑料框与涤纶丝压制而成,所以不可用40℃以上热水清洗,以防收缩变形。
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步骤三:要保护好冷凝器与蒸发器的散热片,散热片经不起碰撞,若是损坏,则空调的制冷效果就会变得很差了。清洗蒸发器,如果蒸发器翅片上有较重的灰尘,可以先用细软毛刷清除一遍。再在蒸发器翅片上的铝传热片和线圈表面上喷上空调清洁剂,保证清洁泡沫完全将蒸发器表面覆盖。
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步骤四:过了大约15分钟,清洁剂就会充分瓦解空调蒸发器的翅片上的顽固污渍,这时候用清水冲洗干净,用软布擦干或者放到阴凉处吹干就即可。
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步骤五:该清洗面板了,用软布蘸上温水或中性清洁剂轻轻擦拭,然后用干的软布擦干。
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步骤六:重新安装滤尘网,并盖上空调机外壳,再用软布蘸上温水轻轻擦拭空调机面板,不要太用力,以免损坏面板上的涂层
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步骤七:开启空调,并把风量及制冷量调到最大,保持开启空调10至20分钟,让污水从排水管排出。
10. 赛欧3空调清洗图解
2010年的别克赛欧车型是赛欧3。
别克赛欧车型是别克公司推出的一款经济型的家用轿车,在国内市场上生产销售的很多年,口碑一直以来都非常的不错,这款车型的体积并不是特别的大,尺寸相对来说比较小,所以车体的重量也是比较轻的,而且使用的都是小排量的发动机时的,这款车型的燃油经济性很好,百公里油耗基本上不会超过6升,非常的省油。

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