1. 斯巴鲁空调不制冷
1、清洗冷凝器;
2、修理或更换压缩机;
3、添加空调制冷剂;
4、调整皮带松紧。
汽车空调不制冷的原因是:
1、冷凝器的灰尘太多;
2、压缩机电容损坏或工作不良;
3、空调制冷剂泄漏;
4、汽车空调皮带过松;
5、制冷系统有水分渗入。
汽车空调的保养方法是:
1、选择合适的空调温度;
2、控制出风口方向;
3、避免开启时间过长;
4、空调时避免吸烟;
5、避免低速行驶时使用空调;
6、关闭空调再熄火。
2. 斯巴鲁空调不制冷的原因及解决办法
1、制冷剂不足或过少
汽车空调不制冷的常见原因就是制冷剂不足或过少,很有可能是制冷剂微量泄露导致。
解决办法:我们可以从干燥罐上方的视液镜中观察到,空调正常运转时,若视液镜中有连续不断的缓慢的气泡产生,表面制冷剂不足。若出现明显的气泡翻转的情况,则表示制冷剂严重不足。制冷剂若不足或者过少,解决方案就是添加制冷剂,不过要注意,如果从低压侧添加,禁止制冷剂瓶倒;如果从高压侧加入禁止发动机启动。 维修费用在200元左右
2、制冷剂过多
没有想到吧,制冷剂过多也会造成空调不制冷。因为空调系统中制冷剂所占容积的比例是有要求的。如果所占比例太多,反而会影响其散热量,同理,若在维修时过多地加入冷却机油,也会制冷系统的散热量下降。
解决办法:从干燥罐上方视液镜中观察到。如果汽车空调在运转时从视液镜中看不到一点气泡,压缩机停转后也无气泡,那肯定是制冷剂过多。如果加压的冷却机油量过多,空调系统正常运转时,能从视液镜中看到较为混浊的气泡。当然,若确为制冷剂过多,可以在空调系统低压侧的维修口处慢慢地放出一些即可。 维修费用在100元左右。
3. 斯巴鲁空调突然不制冷
制冷剂泄漏后不足(俗称“雪种”不够) ,供电电压不够,压缩机无法正常工作。
2、空调制冷功率偏小、房间面积过大;房间保温就效果。
3、外界环境温度过高,空调长时间不清洗保养,连接室内机和室外机的铜管过长。
可以买温度计自己测试下空调看是否正常,基本温差在8到15度就行了。
还有真空抽的时间不够长,再有就是室外机的散热条件是不是够好。
两边有没有留足够的距离,没有说变频就一定要比定频制冷好,只是变频讲究的是舒适度高而已。还有要看看回冷管有没有冷凝水。
4. 斯巴鲁空调不制冷维修多少钱
1.基本维护费用:50元,拆除内外管机和连接管机另加20%。
2.更换风向叶片:40。
3.更换导气电机:20。
4.更换室内风扇电容:20,少修2个故障不积累。
5.更换室内横流叶片:30。
6.更换室内风扇电机:40,电机修理20%。
7.更换蒸发器:80%,维修和焊接维护费20%。
分机,备注:维修费用及更换人工费用,不含配件费用(10元以下配件免费)。
主要配件部分损坏,但不希望更换整个零件或原制造商不提供配件出售。
5. 斯巴鲁空调不制冷怎么办
最可能的原因是压缩机保护装置跳脱的现象。
压缩机过载保护会跳脱代表系统高压压力过高或过热电流过大。
高压过高过热的原因及排除:
1,散热不良。检查散热风扇是否转动,冷凝管是否有尘垢,清洗冷凝器。
2,制冷剂过多。适当减少制冷剂量。
3,管路系统堵塞。参照压力表判断、排除,重新系统处理。
4,蒸发器或滤网积尘结垢。气流变小,系统压力及温度失恒,清洗蒸发器或滤网。
5,缺氟也有可能。缺氟时,压缩机排气温度会过热,使过热负载保护开关跳脱。
电路方面的问题则是:
1,控制电路板故障。
2,温度传感器过载,信息错误。
3、电源接线松脱、接触不良。
4、启动电容器或压缩机启动线圈烧毁。
还有很多其它原因,建议找专业人员或售后详细检查一下。
6. 斯巴鲁空调压缩机不工作
空调压缩机不启动的原因:
1、空调系统压力是否正常
空调在运转的过程中如果系统的压力不正常就会影响到压缩机的工作。在判断空调系统压力是否正常的时候,可以使用空调加注机对系统压力进行检查。
这时如果发现空调系统在静置的状态下它的上下压和正常值比较是正常的,那么就能排除是为缺少制冷剂而造成的空调压缩机不启动。
2、制冷剂不足
如果空调的制冷剂不足,在这种状态下空调长期的进行运转空调压缩机也会出现故障。
一般情况下出现空调制冷剂不足的情况可能是因为安装不当所造成的,而系统出现泄露是空制冷剂不足的根本原因。
在解决这一问题的时候,就需要先检查出空调的泄漏点进行修补之后,再为空调补充制冷剂。
3、空调在安装的过程中空气没有排除干净
空调在安装时空气没有排除干净这样的情况一般容易出现在空调移机的时候,空调中空调没有排除干净同时出现冰堵的现象。
压缩机的负荷就会增大,压缩机在运行过程中负荷过大,它的温度就会不断的增高,而压缩机的冷冻机油在这样的情况下就容易出现变质的情况。
最终起不到润滑降温的作用,这时空调压缩机的温度又会进一步的升高,由此导致线圈中绝缘性能的降低,最终导致压缩机损坏。
4、电源未连接好
在使用空调的时候如果它的电源没有连接好,或者是插头和插座之间接触不良、电源导线老化这些原因都会导致压缩机不能正常进行启动。
一般情况下定频空调它的启动电压是在187V,电压波动的范围应该在198-242V,而变频空调它的启动电压是在156V,电压的波动范围是在176-264V。
如果是电压不稳导致的空调压缩机不启动,那么建议大家最好是在家中安装一个稳压器。
7. 斯巴鲁的空调制冷效果怎么样
好,因为法雷奥是世界领先的汽车零部件供应商,为世界上所有的主要汽车厂提供配套,其空调压缩机精工制造,品出精湛,装配严谨,精密制造,制冷效果非常给力。同时也是众多高端车品牌的配套厂商,其中就包括大众,奥迪,保时捷,奔驰,宝马等车企的品牌配套商。
8. 斯巴鲁空调不制热
1、室外温度低
空调在温度过低的环境下是无法正常工作的,一般情况下,我们在市场上购买的变频空调在零下15摄氏度就可能会出现不制热的情况,原因是空调在低温环境下化霜功能无法正常运作。
2、四通阀故障
四通阀是具有四个油口的控制阀,在制冷设备中起到至关重要的作用。在寒冬时节需要空调供暖时,四通阀可能会因为频繁换向(每隔40-60分钟换向两次)导致两侧高低压差过大而破裂或变形。除此之外,还有可能是阀内线圈通断电不正常、四通阀安装问题、截止阀未打开以及四通阀串气等问题。
3、过滤器积尘
过滤器积尘过多会阻塞空气流通。空调过滤网能起到过滤空气中灰尘的作用,如果不及时清理过滤网中的灰尘,灰尘堵住出风口,就会减少出风口的出风量,热空气出不来,那么空调就会不制热或者是制热效果不好。
4、缺氟
维修空调的过程中会发现维修人员会将压力表(电子检漏仪)接入空调,这是通过测试空调制热系统的压力来判断空调管路是否发生泄露。如果发现压力明显比正常情况低,那就说明是氟利昂泄漏导致的空调不制热。
5、单向阀问题
单向阀在空调中是用来切换制冷剂流向的部件,在制热循环中,单向阀通过增加节流原件(毛细管)的阻力从外界获取热量达到制热效果。而单向阀漏气会导致空调不制热
9. 斯巴鲁空调不制冷怎么解决
一、空调外机风扇转不制冷的原因
1、遥控模式不正确,检查遥控器的设定是不是制冷模式。
2、电源问题,注意观察室外机是否有工作声音。
3、长时间不保养,空调长时间的不保养会使空调室外机不转。
4、环境温度过高导致系统保护,环境温度过高。
二、空调不制冷的原因及解决方法
1、原因:压缩机缺少制冷剂了,解决方法:加制冷剂。
2、原因:压缩机缺少油,解决方法:需要给压缩机加点油。
3、原因:制冷系统线路故障,解决方法:检查线路。
4、原因:温控器坏了,解决方法:更换温控器。
5、原因:温度传感器坏了,解决方法:更换传感器。
6、原因:压缩机坏了,解决方法:更换压缩机。.
10. 斯巴鲁空调不凉
你好,空调制冷效果不好建议检查空调压缩机是否正常工作,压力是否正常,弗是否充足管路是否良好。空调滤芯是否灰尘较多堵塞通风口导致制冷效果不好,建议更换,冷凝器是否正常工作,洗车时建议用水枪冲洗散热器,希望我的回答对你有所帮助,祝你生活愉快!【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
11. 斯巴鲁空调不制冷怎么回事
汽车空调不制冷的原因:
1、缺少冷媒 汽车空调一般2~3年会添加一次冷媒,有的汽车甚至一年一加搞的车主头非常大,汽车里的冷媒都飞了吗?为什么要频繁添加,空调不是有密封装置吗,再说根据空调制冷属于物理反应也不需要过多的损耗冷媒啊,怎么就没了。事实上即使空调密封非常严紧,但是还抵挡不了冷媒飞走,再加上空调管路或冷凝器有微漏的地方。冷媒的损耗多是以泄漏为主,若是你的汽车出现空调不良,加注冷媒后过一段时间又开始不良,那你就要注意了。一般出现这种情况,多半是要放血的节奏,若是冷凝器泄漏则需要更换冷凝器,检查泄漏的办法也比较服费事,一般实在氟油中添加荧光剂用专用眼镜查看,就可以发现露点在哪!还有一种相对简单的办法适用于泄漏比较严重时,可以透过中网看到冷凝器表面有油阴湿的情况,有这种情况时一般都是冷凝器存在泄漏现象。
2、空调翻板损坏 空调翻板电机损坏这个故障比较少见,并不是没出现过。如果翻板电机出了问题那就麻烦了,翻板电机一般都在仪表台中下部,属于空调风口的总开关,它坏了就意味着开关坏了,即使空调能制冷冷风只能从缝里钻出来,大有饮鸩止渴的意思。当你发现开空调后所有出风都不出风时,你就要当心了。更换翻板电机需要拆仪表台,那工程就浩大了。
3、冷凝器过脏 夏天往往发现汽车空调不制冷原因,去检测空调系统没有问题,高低压基本正常,去4s店修车时往往会推荐车主做一个清洗水箱的活动。清洗水箱、冷凝器的目的主要是散热,春天的杨絮柳絮都糊在冷凝器上就会造成发动机温度过高或空调不良这样的现象,所以每当过了春天车主们一定要检查水箱上是否糊了许多毛毛。清洗时一定要注意先用吹枪吹干净,在用水枪清洗不然适得其反,不仅空调不良油耗还会增加。
4、空调压缩机、节流阀或膨胀阀损坏 关于空调压缩机圈里有这么一句叫做“低压高,高压低要换压缩机”,也不知道是那位前辈大能总结的如此精辟。空调压缩机出现损坏的概率不大,所以大家不用太在意。至于膨胀阀和节流阀出现故障直接导致空调不良。这些检查起来比较繁琐需要找比较专业的修理厂修理。
5、皮带老化过松 关于空调的一切设备查了一圈,结果发现都没问题,那到底是哪出了问题啊。其实皮带也是比较忽略的一个部件,一般皮带在做保养时4s店都会提醒你更换,万一没换在使用工程中会出现打滑现象,会造成皮带断裂、皮带异响、无助力、空调不良等。所以检查发动机皮带也是十分有必要的。 汽车空调不制冷原因很多如车内温度传感器、室外温度传感器故障等等,有很多非常细小的不容检查原因,出现空调不良莫着急,排除上面这5点,基本都不会有问题了。