1. 帕杰罗v73离合器片价格

帕杰罗v73的测评优缺点如下：

1、优点：做工方面，客观说，三菱可能是日系车里内饰比较一般的，V73这个水准，因为开始没大希望，所以也就没失望，甚至有点高于我的预期；

2、缺点：噪音大，据说好多车友都有这个情况，是通病。风噪，胎噪，看来需要做隔；

3、外观：PJL那扎实硬朗的外观和漂亮的车头，特有几分揽胜的感觉，而且白猫确实漂亮！PLD给我感觉就是薄皮组织，所以根本没去看车和试驾；

4、内饰：内饰整体做工，也可以接受，但毕竟也算是经典老牌硬派代表，到这个水平可以了。

2. 帕杰罗v73离合器拆卸图解

车辆尺寸 mm 前轮距 11,570

总宽 21,875

接近角度数 36.6 °

离地间隙（空载） 235

离去角度数 25 °

伸出长度 - 前 765

轴距 2,780

伸出长度 - 后 1,355

总长 4,900

总高（空载） 1,900

后轮距 1,570

车辆重量 kg 整车整备重量 2,245 空间很不错，坐这舒适且视线好。可去4S店参观试驾。

3. 帕杰罗V73变速箱

2.7功率120KW，4.0功率202KW CS6：2.4功率92KW，2.5T公里105KW 大切：3.7功率148千瓦 V73：3.0功率120千瓦 长城：2.2功率78千瓦，2.4功率100千瓦，2.5TCI功率80千瓦，2.8TC功率70千瓦，2.8TDI功率72千瓦

4. 06款帕杰罗v73参数

是在2012年2月正式停产的。帕杰罗v73采用的是四驱系统实在太过于出色，这套带中央差速器并能锁止的分时四驱，低速四驱模式时能够将扭矩放大最大，同时还能够做到全时四驱，根据路况自动分配前后动力，如果在城市路面想节油还可以换选到2H模式，也就是后轮驱动模式，如果想玩越野又可以切换到4HLc，以及还有4H和4LLc两种模式随意切换。

5. 帕杰罗v73报价及图片

您好 很高兴回答您的问题 报价42万

6. 帕杰罗v73更换离合片

拆下变速箱→拆下离合器压盘→取出离合器片。(组装找一变速箱第一轴插入离合器片中心花健内固定压盘取出第一轴)这样便于变速箱第一軸好组装。

7. 帕杰罗v73离合器压盘

离合器的主动部分和从动部分借接触面间的摩擦作用,或是用液体作为传动介质(液力偶合器),或是用磁力传动(电磁离合器)来传递转矩,使两者之间可以暂时分离,又可逐渐接合,在传动过程中又允许两部分相互转动。