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哈弗h6加装保险杠对比(哈弗h6运动版后保险杠装饰)

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哈弗h6加装保险杠对比(哈弗h6运动版后保险杠装饰)

1. 哈弗h6运动版后保险杠装饰

汽车不同价位不同,一般的800左右。首先,去修理厂让师傅看看需要换什么,然后就知道需要用多少钱啦。汽车前后端装有 保险杠bumper,不仅有装饰功能,更重要是吸收和缓和外界冲击力、防护车身保护车身及乘员安全功能的安全装置。

许多年以前,汽车前后保险杠是以金属材料为主,用厚度为3毫米

2. 哈弗h6运动版前保险杠

没有,家用车的保险杠全是塑料的

3. 哈弗h6前保险杠下装饰板总成

哈弗H6升级版上后保险杠那塑料外壳叫包脚

4. 哈弗h6前保险杠的拆装过程

1.先拆下中网上面的装饰盖和日行灯·雾灯,都是卡扣,简单2.然后拆下前保险杠,上面大灯旁边两颗螺丝,下面四颗螺丝,两边轮胎旁边各两颗螺丝,其他全是卡扣。3.中网也是卡扣卡在前保险杠上的,用小一字起子轻轻一撬,取下原中网,换上升级款中网,注意把中网卡到位。然后装回车上,就大功告成了。

5. 第三代哈弗H6前后保险杠饰条

2021哈弗h6第三代最低配有七种颜色,分别是幽黛蓝、赤锦红、星云灰、玉釉白、燕脂棕、青矾绿,玄青黑。

2021哈弗h6第三代采用了最新的家族语言设计,整体属于沉稳大气的风格,2.0T车型采用黑色的运动套件,在中网、进气口和轮毂等处采用了黑化设计组件,整体的运动特性更强。

侧面的设计也颇有气势,虽与尾部的过渡略显生硬一些,但增加了一些硬派气息。尾灯为贯穿一体式设计,层次分明,上扰流板和下扩散器都很运动,四周和轮拱还有黑色的塑料大包围,日常小剐小蹭不用太担心。

内饰采用了全新的设计语言,层次感极强,显得极为规整和简洁,贯穿一体式空调出风口很有时尚和档次感,双液晶屏幕很有科技感,取消了传统仪表台的设计,在镀铬饰条和钢琴漆饰板的点缀下,质感是真不赖。

悬浮式全液晶仪表尺寸达到了10.25英寸,具有多种界面和主题可供选择,内容显示丰富。12.3英寸中控悬浮大屏也采用了类似的界面设计风格,能显示多媒体、导航、影像和车载信息,支持触控操作来调节车辆设置。旋钮式换挡机构很有范儿,对制造工艺要求也很高,手感不错,初上手要适应一下。

空调控制面板极为简洁,按键排列规则,尺寸较大,方便观看和控制,还支持前排手机无线充电功能。

虽为仿皮面料座椅,但观感和触感都很好,能提供很不错的支撑性,长期乘坐不易疲劳,空间也比较宽裕,后空调出风口采用了悬浮式设计,配合全平地台设计,舒适度也有保证,居家使用再合适不过了。

还搭载了可以打开的全景天窗,保证了车内较好的采光和通风条件。后备箱常规空间很大很规整,后排座椅比例放倒后,形成的台阶很小,实用性很高。

2021哈弗h6第三代配备了2.0T发动机可输出211马力,1500转就可以输出325牛·米的峰值扭矩,可以一直持续到4000转,可谓低扭给力,且输出转速区间宽泛。该发动机还采用了全铝合金设计和VVT进气技术,只需要加注92号汽油就可以了,节约日常开支

6. 哈弗H6运动版后保险杠

h6后备箱饰条是用胶粘上去的,需要用刀子慢慢的铲下来,后保险杠亮条里面有螺丝,

7. 哈弗H6运动护杠安装

第一款:长安CS55PLUS,紧凑型SUV

2021款长安CS55PLUS这款车较2020款车型有了全新的变化,从外观上来看,2021款看着更精致一些,车身底部增加了红色饰条,显得格外年轻运动。车身尾部变化不大,简洁的设计风格看着厚重沉稳。

这款车是2021款蓝鲸版1.5TDCT豪华型,进入到前排,黑色内饰配上红色饰条看着不压抑,平底的皮质多功能方向盘握感舒适柔软,透过方向盘能看到3.5英寸的液晶仪表,仪表界面的款式和清晰度都可以,只是尺寸有些小。

中控屏是10.25英寸的,屏幕分辨率较高,看久了不累眼。前排的科技配置谈不上丰富,但都是日常所需的,例如GPS导航、导航路况信息显示、车载蓝牙电话、语音识别控制功能(多媒体系统、导航、电话、空调)、车联网、OTA在线升级。

车内座椅采用了仿皮面料包裹,座椅的舒适性属于软硬适中,座椅加热和腰部支撑调节这两项都没有,算是美中不足吧。这款车的车身尺寸长宽高分别是:4500*1860*1690毫米,轴距2650毫米。身高1.7米的乘客坐进前排,头部空间一拳三指。坐进后排,头部空间一拳四指,腿部空间两拳半。这款车的尺寸数据在紧凑型SUV中是不占优势的,但乘坐空间并不小。

动力方面也进行了升级,搭载了1.5T四缸涡轮增压蓝鲸发动机,最大输出180马力,峰值扭矩300牛米,传动系统匹配了七速湿式双离合。2021款的1.5T发动机要比2020款的1.5T发动机(156马力,峰值扭矩225牛米)强悍不少。动力表现除了起步阶段有些肉,跑起来之后动力输出比较强劲,后段加速和爬坡动力都很足。这款车实测百公里综合路况油耗是8.5升左右,对于一款SUV来讲,油耗与轿车差不多,算是比较省油的。

第二款:吉利豪越,中型SUV

吉利豪越这款车给人的第一印象就是大,庞大的车身显得非常结实。外观颜值原创度较高,车头前脸采用U型小面积格栅,两侧大灯与格栅紧密相连,显得很有气势。车身尾部整体显得有些朴素,后杠两侧的反光灯采用了L型设计,看着较为别致。

这款车是2020款1.8TD自动舒适型五座,进入到前排,中控内饰虽然采用传统的T字型设计,但各项功能区域设计得比较新颖,看着不刻板。驾驶位这边配备了塑料材质的多功能方向盘,手感不如皮质方向盘舒服,但粗细适中,防滑效果也可以。透过方向盘能够看到3.5英寸的液晶仪表,仪表的尺寸不大,但界面的布局和设计风格比较简约,低头就能够看到想要的行车信息。

中控屏是10.25英寸的,悬浮式的屏幕读取信息比较方便,画质清晰,菜单布局不复杂,上手简单容易。前排的科技配置不算丰富,但常用的配置基本都有,例如GPS导航、导航路况信息显示、车载蓝牙电话、语音识别控制功能(多媒体系统、导航、电话)、车联网、OTA在线升级。

车内座椅采用了仿皮面料包裹,座椅的坐垫和靠背舒适性都不错,只是没有座椅加热功能和座椅电动调节功能,这一点有些小遗憾。这款车的车身尺寸长宽高分别是:4835*1900*1780毫米,轴距2815毫米。身高1.7米的乘客坐进前排,头部空间一拳四指。坐进后排,头部空间一拳三指,腿部空间两拳半。从乘坐空间来看,在中型SUV里面它的乘坐空间属于中等水平,另外后排采用了三个独立座椅,横向空间比较宽裕,满载的时候不会觉得拥挤。

动力方面,该车搭载了1.8T四缸涡轮增压发动机,最大输出184马力,峰值扭矩300牛米,传动系统匹配了6挡手自一体。动力表现对于这款车来说还是不错的,市内代步除了经济模式动力偏弱,其它模式动力输出都挺有劲,尤其是起步的时候,感觉不到这是一款车身较重的中型SUV。变速箱的平顺性也可以,换挡的时候几乎察觉不到有顿挫感。这款车实测百公里综合路况油耗是9升左右,油耗表现还是不错的。

第三款:哈弗H6,紧凑型SUV

哈弗汽车是国内为数不多专业研发SUV的车企,哈弗汽车旗下车型比较多,但走量的车型是H6。这款车外观颜值看着精致大气,车身漆面犹如一面镜子,能够倒映周围的景色。车头前脸采用了多边形大面积进气格栅,格栅采用了菱形网格装饰,看着比较霸气。车身尾部造型饱满圆润,底部配备了银色装饰护杠,与黑色的车身对比,显得很有质感。

这款车是2021款1.5T自动都市版,中控内饰的款式比较潮流,中控区域微微扭向驾驶位这边,这样的设计方便驾驶员读取中控屏上面的信息。前排的配置有:塑料材质的多功能方向盘、3.5英寸液晶仪表、9英寸中控屏、GPS导航、导航路况信息显示、道路救援呼叫、车载蓝牙电话、手机互联映射(支持CarLife)、语音识别控制功能(多媒体系统、导航、电话、空调、天窗)、车联网、OTA在线升级。前排的配置比较丰富,使用起来也挺省事,就像语音识别控制这项功能,可以通过语音来开关空调和天窗,也提高了行车时的安全性。

车内座椅采用了仿皮面料包裹,座椅的填充物饱满柔软,舒适性和家里的皮沙发差不多。这款车的车身尺寸长宽高分别是:4615*1860*1720毫米,轴距2680毫米。身高1.7米的乘客坐进前排,头部空间将近两拳。坐进后排,头部空间两拳,腿部空间将近三拳。这款车的乘坐空间比较宽裕,即便身高1.8米的乘客坐进车内也不会觉得十分紧凑。

动力方面,搭载了1.5T四缸涡轮增压发动机,最大输出150马力,峰值扭矩210牛米,传动系统匹配了七速湿式双离合。动力输出谈不上强劲,只能说够用,起步阶段稍微有些慢,跑起来之后动力还算可以,变速箱低速有些顿挫,其它时速换挡感觉不到顿挫。这款车实测百公里综合路况油耗是8.5升左右,对于这款自重1.675吨的SUV来说,油耗表现还是不错的。

8. h6前后保险杠

方法如下:从包装、质量和做工上区分,但很难鉴别。从厚度、强度、看韧性,原厂比较厚,后两项都要在破坏的情况下才知道。汽车保险杠是吸收和减缓外界冲击力、防护车身前后部的安全装置。许多年以前汽车前后保险杠是用钢板冲压成槽钢,与车架纵梁铆接或焊接在一起的,与车身有一段较大的间隙,看上去十分不美观。随着汽车工业的发展和工程塑料在汽车工业的大量应用,汽车保险杠作为一种重要的安全装置也走向了革新的道路。

今天的轿车前后保险杠除了保持原有的保护功能外,还要追求与车体造型的和谐与统一,追求本身的轻量化。轿车的前后保险杠都是塑料制成的,人们称为塑料保险杠。 一般汽车的塑料保险杠是由外板、缓冲材料和横梁三部分组成。

9. 哈弗h6加装保险杠图片

可以,加装后需到交警支队报备

10. 哈弗h6运动版后保险杠装饰怎么拆

1、首先把机盖打开,把机盖上的保险杠螺丝,卡子拆下;

2、在到左右前轮的保险杠边缘用10cm扳手把螺丝及卡子拆下;

3、接着把底部的卡子拆下,用尖的起子把卡子中心翘起,然后拔出即可拆下;

4、有的还有螺丝,基本都是梅花螺丝或者10cm扳手的螺丝,用工具拆下;

5、认为基本螺丝及卡子拆下,在边侧用手慢慢往外拌;

6、如有拌不动就切记用力搬,从搬开的间隙中看看是否还有螺丝没拆完,毕竟每款车状况不一样

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