1. 发现4柴油版参数

1、引起发动机水温过高甚至“开锅”的原因比较多，常见的如冷却系统的电子元件损坏(节温器、冷却风扇)、散热器散热不良、冷却液不足等。

2、靠边停车，但不要立即熄火!因为冷却液的温度已经很高，降温能力已达到极限，这时如果立即熄火，沸腾的冷却液也就停止了循环(对于大多数发动机来说，水泵是由曲轴带动的。

3、当然如果是电子水泵的发动机会好些)，过高的温度得不到冷却，发动机也是难以承受的。如果先让发动机怠速运转一会儿，不断循环的冷却液还是可以减轻高温对发动机的影响。

4、检查一下防冻液是否缺少，导致的发动机水温高。冷却液的循环情况，是否循环不畅。其次还可以检查，水温传感器、水泵、节温器、冷却风扇等，都可能导致水温高。动手能力不太强的话，还是去维修厂检查吧。

2. 发现4柴油版排量

您好这个问题我来回答，路虎发现四有两款柴油发动机，一款是2.7排量，一款是3.0排量，这款车漏油的问题主要发生在缸盖，油底壳，方向机助力泵

3. 发现4柴油版机油型号

这款车需要加6升机油。

柴油2.7升排量的加5.45升机油，柴油3.0升排量的加5.9升机油。

汽油4.0升排量的加5.7升机油，汽油4.4升排量的加7.7升机油。汽油5.0升排量的8.0升机油。

4. 发现4柴油版多大马力

路虎发现4采用了新的动力系统，是国内在售路虎中最卖座的一款。 优点：

1、四方设计方便：路虎发现4在2009年正式面世，新车与发现3共享了大量机械结构，并对外形和内饰进行了升级改造。四方的设计在用户进行越野体验的时候还大有裨益，较低的窗线和超大的视野非常方便用户对车体的相对位置进行判断。

2、动力足、扭力强：改款后的发现4在国内只提供两款动力选择，分别是3.0L V6机械增压汽油发动机和3.0L V6双涡轮增压柴油发动机。发动机发力早，输出畅顺，有大排量自吸发动机的感觉。双级涡轮版低速时仅有一个涡轮工作，只有在高输出下才会同时让两个涡轮介入工作。发动机最大马力为250hp/4000rpm，峰值扭力为600Nm/2000rpm，虽然马力上不算突出，但丰盈的扭力要比同排量的汽油版本大33％以上，而且庞大的扭力能在较低的转速下就可以全数输出，对于体型庞大的越野车来说绝对是一件好事，更适合中国的道路环境。 3、油耗不大：发现4的平均油耗只有9L左右。如果全程高速的话，续航里程超过1000km也不是问题。 4、空气悬架方便：发现4全系标配空气悬架，在这个级别的豪华SUV中并不多见，因此发现4拥有多级可调的悬架高度，对于一辆净高达到1.9米的SUV来说，出入地下停车场就方便很多了。 5、噪音小：在车内噪音的抑制方面，路虎发现4的柴油发动机本身的噪音就比较小，站在车外并不会觉得和汽油发动机有明显的不同。坐入车内，发现4本身极为优秀的隔音效果就更加显著。 6、内饰适度豪华，舒适，空间大 缺点： 1、贵 2、柴油车型的后期维护保养受中国油品影响较大 3、重心较高、弯道倾侧略大，弯道操控不及德国对手 4、易出现报障误判

5. 2016款发现四柴油版

发现四夏天加0号的柴油，冬天加35号菜油。

在国内，如果车辆使用的是柴油，和使用多少号没有关系，柴油使用标号主要是和环境温度有关，而不像汽油标号一样，汽油标号表明汽油的抗爆性不一样，压缩比高的使用高标号汽油，压缩比低的使用低标号汽油，压缩比高的汽车使用低标号汽油会出现发动机爆震现象，长期使用会出现发动机活塞烧顶。柴油高标号会出现低温凝结现象（会出现象蜡一样油蜡混合物）

6. 2015款发现4柴油版

1、柴油车型的后期维护保养受中国油品影响较大重心较高、弯道倾侧略大，弯道操控不及德国对手易出现报障误判；

2、四方设计方便：路虎发现4在2009年正式面世，新车与发现3共享了大量机械结构，并对外形和内饰进行了升级改造。四方的设计在用户进行越野体验的时候还大有裨益，较低的窗线和超大的视野非常方便用户对车体的相对位置进行判断；

3、动力足、扭力强：改款后的发现4在国内只提供两款动力选择，分别是3.0LV6机械增压汽油发动机和3.0LV6双涡轮增压柴油发动机。发动机发力早，输出畅顺，有大排量自吸发动机的感觉，双级涡轮版低速时仅有一个涡轮工作，只有在高输出下才会同时让两个涡轮介入工作，发动机最大马力为250hp\/4000rpm，峰值扭力为600Nm\/2000rpm，虽然马力上不算突出，但丰盈的扭力要比同排量的汽油版本大33％以上，而且庞大的扭力能在较低的转速下就可以全数输出，对于体型庞大的越野车来说绝对是一件好事，更适合中国的道路环境；

4、油耗不大：发现4的平均油耗只有9L左右。如果全程高速的话，续航里程超过1000km也不是问题。

7. 15款发现4柴油版参数

发现4柴油版的最高时速180公里每小时。

侧面萧条硬朗有力，没有任何的弯曲和过渡，不过就整体而言，没有任何生硬感，阶梯状车顶从发现2上就出现，一直沿用至今，要将非常高大的车尾设计的美观并不容易，设计师没有过多的改动发现3的设计，只是把车灯改成为了双圆通透的造型。

13年路虎发现4的内饰采用了平滑，流畅的表面，同时控制按钮的数量和复杂程度大幅度降低，另外还有传奇色彩的剧院式座椅，超大的全景式天窗，为您带来绝佳的视觉享受，卓越的越野性能，加上舒适的驾乘空间，出色的调教都让这款车不论在多么恶劣的环境下都能应对自如。

8. 2014款柴油发现4参数

发现四是真正意义上的第四代发现 据我所知 发动机已经是5.0排量了，大于现在的4.4和4.0排量，还有包括刹车系统、娱乐、车身等等共1000多项改进 这个国外的网上介绍的比较全 中国的油确实有问题，比如气温在零度附近，不要加-5度的，要加-10度的...