1. 汽车空调冷凝器坏了还能开吗

当汽车的冷凝器出现了问题之后，汽车的空调制冷系统就开始不制冷。而且当空调不制冷之后就一定要对冷凝器进行检测，因为冷凝器在工作的过程中本身就能够起到放热的效果。

所以大多数时候冷凝器在工作的过程中温度会比较高，而这是一种正常的现象。但是一定要注意冷凝器在汽车驾驶了3万公里之后一定要清洗一次。避免因为堵塞而导致空调的制冷系统发生故障，然后无法正常工作。

清洗冷凝器在清洗冷凝器的时候可以配对着清洗液来使用，因为很多人就用洗调剂以及水相互混合之后来擦洗冷凝器。

2. 汽车空调冷凝器坏了还能开吗多少钱

应该不能。对冷凝器进行维修：

1）冷凝器由于碰撞或振动而破坏，应拆卸冷凝器进行焊接修补，无法修理时，更换同规格的冷凝器，并向压缩机补充40-50mL的冷冻油。

2）冷凝器散热翅片若歪曲变形，可用镊子校正铝散热翅片。

3）冷凝器内脏堵，应拆开冷凝器出口和进口接头，用高压氮气吹洗，冲出赃物。

4）冷凝器表面积灰，通风受阻，可用软毛刷轻刷表面或用吸尘器吸除灰尘。

5）冷凝器管接头处泄露，应更换管接头，并重新进行检漏试压。

6）若是冷凝器风机故障，可不必拆卸冷凝器，只需修理风机。

3. 车子冷凝器坏了车子还能开吗

冷凝器坏了的表现：最明显汽车冷凝器坏了的表现就是漏雪种，汽车空调不制冷，当然要慢慢排查才知道是冷凝器坏。

（1）首先要保证冷凝管道和散热片清洁，若有积炭、油污应及时予以清除，这样可提高制冷剂的冷凝效果。积炭、油污可造成制冷的高压管升高，从而降低凝缩能力。

（2）检查冷凝器接头或导管是否损坏，避免造成制冷剂泄漏。应用测漏仪对冷凝器接头、导管进行测试，若发现泄漏，应予以修复。修复后对此处再次进行检漏。

（3）检查冷凝器外壳体和散热片壳体有无变形、破损现象，以免造成制冷系统管道阻塞。若有，应按情况给予修理。

（4）如果冷凝器上出现油污的话，肯定是有泄漏的地方，而且冷凝器在工作时，内部会有一定的压力，普通的补焊是不行的。

4. 车辆空调冷凝器损坏

汽车冷凝器坏了主要表现有脏物堵塞、漏雪种，汽车空调不制冷、冷凝器的泄漏：

1、脏物堵塞，可用氮气或经干燥处理的压缩空气反复吹冲，直到干净通畅为止。冷凝器和蒸发器必须经常清理外表脏物，注意传热翅片不要弄倒或损坏，保证它们的传热性能。正常情况下，蒸发器表面温度很低，但只大量结露而不能结霜或结冰；

2、漏雪种，汽车空调不制冷。空调制冷效果的好坏与冷凝器的散热片的清洁有关，冷凝器表面由于尘埃杂物的覆盖会降低散热效率。一旦重新启动，空调系统的压力增大、过热，对压缩机及相关部件都有严重影响。所以，为了保证整个空调系统能正常工作，保持冷凝器表面的洁净是至关重要的；

3、冷凝器的泄漏。冷凝器的泄漏一般可以从外表看出，如擦伤碰破，泄漏点渗出油迹等。蒸发器的泄漏因为压力低，外表面结露，隐藏在蒸发箱内，一般不易被发现。冷凝器和蒸发器的检漏一般通过气密性试验（充压试验）取得，试验压力：冷凝器2.0-2.4MPa；蒸发器1.2MPa。

5. 汽车空调冷凝器坏了能修吗

你好，空调冷凝器烂了一个洞如果面积不大是可以进行修复的，要是损坏的面积比较大就只能更换是不能进行修复的，蒸发器也是一样的。希望可以帮到你，祝您用车愉快【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

6. 汽车冷凝器坏了空调是不是不制冷

当然影响呀。如果空调冷凝器与水箱共用一个风扇的话，这个风扇不工作，制冷剂就没办法冷凝，基本就不制冷了；

2、汽车风扇是吹向水箱的方向，为水箱降温，一般是吹向前方，为发动机散热，不能吹响发动机的方向，这样会增高发动机的温度；

7. 汽车空调冷凝器损坏有啥症状

判断如下

1、脏物堵塞，可用氮气或经干燥处理的压缩空气反复吹冲，直到干净通畅为止。冷凝器和蒸发器必须经常清理外表脏物，注意传热翅片不要弄倒或损坏，保证它们的传热性能。正常情况下，蒸发器表面温度很低，但只大量结露而不能结霜或结冰；

2、漏雪种，汽车空调不制冷。空调制冷效果的好坏与冷凝器的散热片的清洁有关，冷凝器表面由于尘埃杂物的覆盖会降低散热效率。一旦重新启动，空调系统的压力增大、过热，对压缩机及相关部件都有严重影响。所以，为了保证整个空调系统能正常工作，保持冷凝器表面的洁净是至关重要的；

3、冷凝器的泄漏。冷凝器的泄漏一般可以从外表看出，如擦伤碰破，泄漏点渗出油迹等。蒸发器的泄漏因为压力低，外表面结露，隐藏在蒸发箱内，一般不易被发现。冷凝器和蒸发器的检漏一般通过气密性试验（充压试验）取得，试验压力：冷凝器2.0-2.4MPa；蒸发器1.2MPa。

8. 汽车冷凝器坏了会怎么样

一、汽车冷凝器坏了主要的表现有脏物堵塞、漏雪种，汽车空调不制冷、冷凝器的泄漏。

1、脏物堵塞

可用氮气或经干燥处理的压缩空气反复吹冲，直到干净通畅为止。冷凝器和蒸发器必须经常清理外表脏物，注意传热翅片不要弄倒或损坏，保证它们的传热性能。正常情况下,蒸发器表面温度很低，但只大量结露而不能结霜或结冰。

2、漏雪种，汽车空调不制冷。

空调制冷效果的好坏与冷凝器的散热片的清洁有关,冷凝器表面由于尘埃杂物的覆盖会降低散热效率。一旦重新启动,空调系统的压力增大、过热,对压缩机及相关部件都有严重影响。所以,为了保证整个空调系统能正常工作,保持冷凝器表面的洁净是至关重要的。

3、冷凝器的泄漏。

冷凝器的泄漏一般可以从外表看出,如擦伤碰破,泄漏点渗出油迹等。蒸发器的泄漏因为压力低，外表面结露,隐藏在蒸发箱内,一般不易被发现。冷凝器和蒸发器的检漏一般通过气密性试验(充压试验)取得,试验压力:冷凝器2.0-2.4MPa ;蒸发器1.2MPa。

二、冷凝器(Condenser)，为制冷系统的机件，属于换热器的一种，能把气体或蒸气转变成液体，将管子中的热量，以很快的方式，传到管子附近的空气中，冷凝器工作过程是个放热的过程，所以冷凝器温度都是较高的。

三、发电厂要用许多冷凝器使涡轮机排出的蒸气得到冷凝。在冷冻厂中用冷凝器来冷凝氨和氟利昂之类的制冷蒸气。

9. 汽车空调冷凝器烂了

首先，如果散热器片变形的面积并不是非常大的话，其对散热影响也并不大，而我们大可不必理会。只有当散热器片大面积变形弯折时，我们才需要对其进行修复。

具体修复方法如下：

使用镊子或者竹签对变形的散热器片一片一片的将其掰直，同时在掰直的过程中要注意，切不可用力过度将散热器片掰断。

10. 汽车空调冷凝器坏了还能开吗视频

冷凝器损坏后，汽车无法继续行驶，因为冷凝器会泄漏冷凝水。以下是冷凝器的相关介绍：1。冷凝器是制冷系统的一部分，属于热交换器的一种，它能将气体或蒸汽转化为液体，并将管内的热量以快速的方式传递给管附近的空气。2.冷凝器的工作过程是一个放热过程，所以冷凝器的温度相对较高。气体通过一根长管(通常盘绕成螺线管)，从而将热量散发到周围的空气中。像铜这样的金属具有很强的导热性，常用来输送蒸汽。3.为了提高冷凝器的效率，往往在管道上贴上导热性能优异的翅片，增加散热面积以加快散热速度，通过风扇加速空气对流带走热量。