在后尾箱右侧饰板里面。 希望可以帮到你。别克4s维修技师为你解答。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

修理自行车常用的工具分别有哪些？

基本工具轮胎打气筒（带压力表为佳，能打高压更好，但是山地车一般不应该超过65 psi）避震气筒（气压避震必备）六角 （一般需要公制的，最好有 2mm - 10 mm）脚踏扳手撬胎棒（除非你用真空胎）拆链器 辐条扳手 多用途便携工具 自行车专用润滑剂，一般要求耐高温高压，不沾灰，等等，除了链条之外，其他地方不应该用低稠度的润滑油。

轮胎的硬伤用什么胶粘？

轮胎侧面是最薄弱的部位，也极易被异物划破、刺穿、撞伤，从而形成“硬伤”。很多维修部不具备轮胎硬伤修补的技术、设备和条件，一般，他们遇到轮胎出了硬伤大多建议你更换新品轮胎，大大增加了车友养车费用开支。当车主拒绝更换新轮胎时，维修工会用较大的修补片粘在硬伤处（大多贴在轮胎内侧，也有内外双面贴补的。），这样，轮胎虽然会有不同程度的起包变形，但是当时是不跑气了。可是，当车辆高速行驶或行驶在凹凸不平的路面上时，受伤的轮胎特爱爆胎，导致行车危险事故。

实践证明，硬伤轮胎经过专业修补后是完全可以放心正常使用的。不过，维修必须要“特别专业”，材料必修是质量过硬（经多年反复实验，以德国进口材料为优）。硬伤修补步骤为：开口、打磨、缝线、双面贴生胶、高温硫化、内帖加固片（低温硫化）。缺一不可。最关键的是，缝线要不松不紧，松了容易“起包”，紧了会“出坑”影响美观。

看到大量的崭新硬伤轮胎被费弃，看到国家资源的巨大浪费，深感痛心。科学合理修补硬伤子午线轮胎，可大大节约广大车友的养车开支，也可为国家节约很有限的资源，同时也做了最实际的环保，何乐而不为呢？