1. 机油底壳怎么拆下来

1，用千斤顶将车辆前端顶起，或将车辆置于桥架（简易的就行），便于人员进入车底进行操作即可。

2，将车辆底部护板取下，露出机油滤芯和放油螺丝。

3，把油底壳上的放油螺丝拧开，注意拧开的瞬间机油会喷出且温度较高。将盛油容器移到车辆下方，将旧机油放出。

4，把油底壳上的放油螺丝拧开，注意拧开的瞬间机油会喷出，且温度可能会较高，注意避让以免烫伤。

5，将油盆放置在车辆下方，将旧机油完全放出。

6，用工具把旧的机油滤芯卸下，以逆时针的方向旋转。

7，用工具把旧的机油滤芯卸下，以逆时针方向旋转。

8，把新的机油滤器边缘的橡胶圈部份涂上一层机油，依照原位安装回去。之后将放油螺丝拧上，不要太用力，防止螺纹溢扣。

9，把新的机油滤器边缘的橡胶圈部分涂上一层机油，依照原位安装回去。

10，在加油口加注新的机油。加注量可以参看车辆的说明书。

11，加入新机油前，注意机油口周围清洁，防止异物进入发动机内。

12，再加入新的机油，加注量可参考车辆说明书。

13，最后一步拔出机油尺，用纸巾把尺身擦干净，插回发动机中，再拔出，观察机油尺上的机油液面位置。合理的位置，应在机油尺的最低线与最高线之间。

2. 发动机机油底壳怎么换

油底壳拆装步骤

1.拆下气缸盖固定螺钉,注意螺钉应从两端向中间交叉旋松。

2.取下气缸垫,注意气缸垫的安装朝向。

3.翻转发动机,拆卸油底壳固定螺钉(注意螺钉也应从两端向中间旋松)。

4.拆下油底壳和油底壳密封垫就可以了。

3. 换机油拆油底壳

一般情况下，发动机更换机油时，是不用将油底壳拆下来清洗的。

发动机使用机油，无论机油得质量级别高与低，通常都是需要按时间（行驶公里数）进行更换的。

对于汽油车辆而言，机油更换时间最短的5000公里换一次，最长的大约是10000公里换一次。

如果每次换机油都要拆下油底壳进行清洗，是非常麻烦且频繁得事，是完全没有必要的。

因此，更换机油时，一般不用拆下油底壳进行清洗。当然了，如果你认为非常有必要清洗油底壳，换机油时，也可以拆下油底壳进行清洗。

4. 油底壳拆卸

把车辆停到举升机上升起来。把前车架附件拆卸下来。拧开油底壳放油螺丝后，把发动机内的机油全部放出来。拆卸掉油底壳螺丝，用小撬棍对角撬动油底壳。取下油底壳即可。

5. 机油底壳怎么拆下来视频

放除机油，拆除机油泵拆下正时链条张紧器油底壳，依次拿下主齿轮、凸轮轴齿轮

对正时方法：每个齿轮有3个点2个在凸轮轴上1个在正时齿上，链条上也有3个点2个近一点的是凸论周上的。还有1个是下面的，先把2根凸轮轴装上，点朝上，正史齿也装上，螺栓也装上，装上只后，曲轴上有一条线，线和机体上的箭头对证，点是在下面的，然后把链条套上，3个点对上，注意齿上的点对链条上点的中间得，曲轴正时齿上有一个园点，凸轮轴有两根，每根正时齿上也有个圆点. 3个圆点对上链条的那不一样的3扣，然后你把曲轴转2圈，位置没有变就好了。

6. 发动机油底壳怎么拆卸

五菱荣光发动机油底壳拆卸的方法是,先将机油放干净,再将油底壳上的一圈六角螺钉依次拧下来,将油底壳敲下来即完成。

2.

五菱荣光拆卸油底壳时,先拧下放油螺塞,将油底壳中的机油放掉。油底壳螺栓要由两边到中间对角拧松拆卸,取下的油底壳因放在托架上,避免弄弯油底壳,油底壳的任何弯曲对安装面的任何损坏将导致油底壳漏油。安装油底壳时要把老密封填料和垫片清除掉，油底壳表面上如有任何油或异物，将不利于紧密粘接并可能会导致油底壳漏油。安装油底壳螺栓要由两边到中间对角拧紧，拧紧力矩要按照维修手册要求，不要过紧也不要过松，安装好油底壳后要检查油底壳的密封情况。

7. 机油底壳拆下来直接装上

可以拆，将车辆举升起来，松开油底壳螺丝放掉全部机油，之后再将油底壳与发动机之间的固定螺丝全部拆卸下来就可以更换油底壳了，油底壳的密封垫圈是一次性配件，必须同时更换。科鲁兹发动机底部渗油的解决办法是:放掉旧机油把油底壳拆下来清洗干净

8. 发动机油底壳能拆吗

1.拆卸粘合的部件

•使用油底壳密封刮刀

(1)把SST (油底壳密封刮刀）直插入油底壳、气缸体等的安装面。

提示：

第一次把油底壳密封刮刀插入到安装面时，油底壳容易扭曲。要均匀地插入油底壳密封刮刀，使它的边和粘接面充分接触。

(2) 水平移动油底壳密封刮刀时要沿对角斜面敲击油底壳密封刮刀。

(3) 用SST尽可能地分开密封面，避免弄弯油底壳。

垫片/密封填料（油底壳、汽缸盖）拆卸和安装方法和注意事项

注意：

打入油底壳密封刮刀时检查双头螺栓的位置。

打入油底壳密封刮刀时，沿油底壳小心滑动而不撬起其表面。损坏安装面将导致油底壳漏油等故障，所以操作时要小心逐步地进行。

•用塑料锤或平头螺丝刀时

拆卸部件时，用塑料锤或平头螺丝刀撬和击打肋条。

垫片/密封填料（油底壳、汽缸盖）拆卸和安装方法和注意事项

注意：

用平头螺丝刀时，用保护带或乙烯带缠住其尖端，以避免对安装面的 任何损坏。

然后用螺丝刀均匀地沿交叉对角线方向撬以使顺利地拆掉该箱。

垫片/密封填料（油底壳、汽缸盖）拆卸和安装方法和注意事项

•该部件的任何弯曲或对安装面的任何损坏将导致漏油。

2.密封填料和垫片的清洁方法

为得到最好效果，把粘附在该部件上的 老密封填料和垫片清除掉。

(1) 用油石、刮泥器和刷子清除掉尘土和老密封填料。

(2) 用清洗油辅助密封填料的拆卸。

⑶用清洁的汽油去除残留油。

垫片/密封填料（油底壳、汽缸盖）拆卸和安装方法和注意事项

注意：

•小心不要造成涂有密封剂的表面任何的弯曲或损坏。

•涂有密封剂的表面上如有任何油或异物，将不利于紧密粘接并导致漏油。

3.涂抹密封填料

在全部表面均匀地涂抹一层密封填料， 不要有任何间隙。密封填料的位置和数 量（厚度）有规定值。

安装前参考修理手册。

安装前检查表面有无异物。

垫片/密封填料（油底壳、汽缸盖）拆卸和安装方法和注意事项

注意：

•一些密封填料在涂抹后后立即硬化，所以要迅速安装该部件。

•安装新部件后，至少两个小时内不 要加油。

•如果零部件在粘上后需移动或分开，要把原有的密封填料全部清除并重 新涂抹。

•如果密封填料的涂抹位置错误或太少将导致漏油。

•如果涂抹过多将堵塞油路和过滤器，

提示：

轻度加热密封填料将使涂抹更加容易。

参考：

密封剂的类型

1. 黑密封填料 (Three bond 1280)

特点：耐发动机机油的硅液垫片

使用范围：发动机机油，防气密封

密封剂颜色：黑

2. 密封填料1281 (Three bond 1281)

特点：耐齿轮机油的硅液垫片

使用范围：齿轮，传动桥机油，自动变 速器机油密封

密封剂颜色：朱红

垫片/密封填料（油底壳、汽缸盖）拆卸和安装方法和注意事项

3. 密封填料1282B (Three bond 1282B)

特点：适用于燃油水泵的耐制冷剂硅液 垫片

使用范围：制冷剂密封

密封剂颜色：黑

4. 粘合剂1131 (Loot i te No. 518)

(Three bond 1131)

特点：一种丙烯酸液垫片，当处于两金 属面之间且缺少空气时会硬化。

使用范围：特别型号的自动变速器用特 殊密封

密封剂颜色：白

9. 机油底壳怎么拆下来图解

拆卸油底壳时，先拧下放油螺塞，将油底壳中的机油放掉。油底壳螺栓要由两边到中间对角拧松拆卸，取下的油底壳因放在托架上，避免弄弯油底壳，油底壳的任何弯曲或对安装面的任何损坏将导致油底壳漏油。

安装油底壳时要把老密封填料和垫片清除掉，油底壳表面上如有任何油或异物，将不利于紧密粘接并可能会导致油底壳漏油。安装油底壳螺栓要由两边到中间对角拧紧，拧紧力矩要按照维修手册要求，不要过紧也不要过松，安装好油底壳后要检查油底壳的密封情况。

10. 拖拉机油底壳怎么拆

根据你的描述。拆东方红4108发动机油底壳。通过以下步骤进行拆卸。

一、将油底壳内部的机油。放干净。

二、拆卸油底壳紧固螺栓。

三、小心拿下油底壳注意。在装配油底壳的时候要做好密封，否则会导致机油泄漏现象。