1. 3系拆空调面板后异响

1、这是汽车空调系统蒸发器前的膨胀阀节流发出的制冷剂气流噪声，只要稍微改变改变一下运行状况，如调整一下风机档位，声音就会消失。

2、这是蒸发器和膨胀阀的模态匹配问题，在某一个工作频率，制冷剂气流和管路发生共振产生噪音，就像自来水管有时候也会发出抖动噪音一样，开一下龙头声音就没了。这种声音不会影响制冷效果，所以不要担心。

2. 3系拆空调面板后异响怎么办

1. 另外一种是压机性能不良，工作时产生低频的振动嗡嗡声。可采用调整和更换压机地脚减震胶垫，包裹隔音棉等方法予以排除

2. 如果是空调的铜管受到了折压，这个时候就会导致氟利昂流通不顺畅，氟利昂流通不顺畅会导致压缩机功率增加，产生剧烈的运动，从而空调也会发出很大的噪音。

3. 空调的噪音非常的大，也有可能是空调散热片积灰导致的空调散热片灰尘太多会引起多热管散热不好，这个时候压缩机的功率就会增加，导致非常大的噪音。

4. 室外机太脏造成的， 断电后用水好好的清洗一下即可。

3. 宝马三系空调出风口异响

原因如下

1、既然是水流声，那么肯定与液体有关，空调系统中相关的液体主要有三方面：一是制冷剂；二是防冻液；三是空调的排水 。

2、制冷剂在冷凝器中由气态变为液态，在压力的作用下多少会有些流动声响的。而当制冷剂越少时，有可能导致较大的异响。

3、开空调时，防冻液的循环回路方式会发生改变，如果防冻液不足或者防冻液中存在空气，也可能导致异响出现。

4. 宝马3中控空调面板异响

空调异响分两种，外部异响和内部异响。

1.后者是因为系统冷媒中存在空气或者水分，在冷媒蒸发膨胀时产生异响。

2.前者就是你所说的现象，而这类异响一般是因为冷媒成分中含有空气和水分，但如果抽加了3.冷媒后仍然有异响，则多半是压缩机内部机械结构损坏。4.如果是一段时间后复发而且位置位于中控台内部，那么干燥瓶效率降低的可能性很大

5. 空调换了主板后很响

用电量和以前是一样的，只是换了控制板，其他部件的都没换，

6. 三系空调出风口坏了

空调出风口盖子掉下来的原因，有可能是在装的过程中固定的不牢靠，或者是由于震动引起的螺栓松动。

也有可能松了，可以爬上去空调口下，用手移动的出风口挡板，就可以了，要是还不行，请到专门的维修店去维修。

空调使用注意事项

1、不要在空调的出风口处设置灯槽，这样很容易阻挡热气流到达人员活动区域，进而影响到空调的制热效果

2、根据经验和试验数据得出，冬季制热时横百叶调整的最适宜的高度为45度，太高或者太低都将会影响到空调的制热效果。

3、要及时清洗空调，保持风口的干净通风。中央空调出风口出风较大，容易积累污垢，影响中央空调买中央空调要注意什么的出风温度和美观，用户应该定期清洗中央空调出风口。

7. 3系拆空调面板后异响怎么回事

1、壁架固定挂板不牢固松动或不均匀壁。维护方法：复位墙板，或处理墙，以保持墙板平。

2、壁式室内风机电机和流动涡轮及风机轴承不装配。维修方法：调整室内风机电机、流动涡轮和风机轴承装配位置。

3、室内风机电机和流动涡轮装配不理想。维护方法：分别检查和判断。去除流动涡轮，如消除噪音。更换流动涡轮（原因多为不平衡或变形）；对于内部风扇马达故障，更换内部风扇马达。

4、气流很大。维修方法：制冷系统的高压和低压之间的差别通常是不确定的。会有更明显的气流声音，然后逐渐变小而正常。

5、空气通道系统堵塞。维护方法：室内蒸发器接口渣塞、更换蒸发器。

8. 宝马3系空调面板异响

1、压缩机电磁离合器故障，由于压缩机常常在高负荷下从低速到高速变速转动，对电磁离合器要求很高，电磁离合器的安装位置大多数离地面较近，常常会接触到雨水和泥土，当电磁离合器内的轴承损坏时就会造成有响声。

2、压缩机传动皮带的松紧度不当。压缩机传动皮带太紧过松基本都会关系电磁离合器的寿命，传动胶带过松，电磁离合器就容易有打滑。传动胶带太紧，电磁离合器上的负荷就会添加。

3、压缩机缺失润滑油。润滑油使用不当，有可能引起压缩机磨损报废。

9. 三系开空调有异响

可能是以下原因引起：1、空调压缩机异响；2、压缩机电磁离合器出现异响；3、压缩机传动带松动、磨损过度，带轮偏斜，传动带张紧轮轴承损坏；4、鼓风机电动机磨损过度或损坏。

1、空调压缩机异响；

引起压缩机异响的原因很多。例如压缩机电磁离合器损坏。空调压缩机作为调整旋转的工作部件，出现故障压缩机内部磨损严重均可产生异响。

10. 3系拆空调面板后异响严重

不可以退货，一般是先维修

家用分体式空调一旦购买并安装好，退货基本上是不可能的，除非是空调刚刚安装好就多次出现烧压缩机、主控制板等重大故障。没有重大故障或单次出现重大故障的，换新机都很困难，顶多就是把故障维修好。既然已经购买安装使用了，建议有问题就解决问题，先不考虑退货的问题