1. 发动机哪些配件要换

汽车镗缸之后有如下部件需要处理或者需要更换： 活塞，活塞销，卡簧，瓦片，活塞环，全车垫，气门，油封，气门孔。 另外可以与维修工作人员进行交流、沟通。如果维修技师确定发动机需要镗缸，那么就必须进行。一般的讲，大修最好还是镗的好。新的活塞、缸套组合，可以使发动机的动力达到最大值，同时还能够起到节能减排的目的。 汽车发动机烧机油严重，在运转时有异响，从加机油口处窜气窜油，输出动力明显不足，耗油量不断增加。有两个以上的问题时，要进行发动机中修或大修。汽车发动机的大修是把发动机解体，曲轴要上曲轴磨床，磨座瓦轴径和连杆瓦的轴径，缸体的缸套需更换或用镗缸机重新镗缸，按新的轴径选配曲轴座瓦和连杆瓦。按镗完的缸径选配活塞、活塞环。更换连杆活塞消，活塞肖卡簧，更换活塞肖衬套。更换进、排气门，更换或绞削进、排气门座圈。发动机的中修时也需要更换一些已损坏的关键配件。

2. 发动机哪些配件要换的

发动机扩缸一般是指将缸径扩大一定的等级，如95缸径扩大到110，此是发动机改型了，功率、油耗等参数指标需要重新调校。

3. 换发动机是新的好还是拆车件好

拆车件好

原厂发动机更好

但是价格比较昂贵。 发动机缸体打烂: 连杆活塞断裂变形,气门顶弯,这时候的大修费用就多,可以考虑一下更换新发动机,如果更换新发动机较贵,可以考虑下拆车发动机。

大修发动机的车辆较老: 比如车龄达到了十年以上,并且车辆配件价格也不怎么贵,更换新的发动机费用也比较合理,如果是大修发动机的费用跟更换新发动机的费用相似,那么还是选择更换新的发动机,也可以考虑更换拆车发动机,当然拆车发动机也要质量过得去。 大修发动机需要更换发动机: 一是看发动机内部的损坏情况,二是看维修价值,如果维修价值整体偏高,跟更新新的发动机相差无几,或更换拆车发动机更好,那么就不要选择发动机大修。

4. 发动机维修还是更换

这要看是什么车，开了多长时间。

如果是一辆用了10年左右，市场保有量又很少的车，车子都不值修理费了，建议你直接换车，如果是刚刚开了一两年，车子的品牌配置都不错的车，还是可以修好的，就是换缸筒和活塞环，这也属于大修了，发动机拉缸抱死，也是车子使用不当造成的，在今后的用车生活中，要多加注意。

5. 发动机哪些配件要换新的

造成汽车拉缸的主要原因是发动机高温而产生的，发动机拉缸后需要对发动机进行大修，大修发动机基本更换配件为，发动机缸筒和缸套，活塞以及活塞环，活塞连杆一套，发动机气门及气门油封，发动机缸垫等，主要更换以上配件基本上就可以了，不需要更换新的整体发动机

6. 需要更换发动机

2012年12
月29
日 ，国
家质量监督
检验检疫
总局令
第150
号公布《
家用汽车
产品修
理、更换、
退货责任规
定》。

第五章

三包责任

第
十七条 家用
汽车
产品包修期
限不低于3年
或
者行驶里
程60,000
公
里，以先到者为
准；家用
汽
车产品三包有
效期限
不低于2
年或者行驶
里程50,000公
里，
以先到者
为准。家用汽
车产品包
修期和三
包
有效期自销售
者开具
购车发票之
日起
计算。

第十
八条
在家
用汽车产品包修
期内，
家用汽车
产品出现
产品质量
问题，消
费者凭
三包凭证由
修理者免
费修理（包
括工时费
和
材料费）。

家
用汽车产品自销
售者开具
购车发票
之
日起60
日内或者行驶里
程3000公里之
内（
以先到
者为准），发动
机、变
速器的
主要零
件出现产
品质量问
题的，消费
者可以选择免
费更换发
动机、
变速器。
发动机、变
速器的
主要零
件的种类
范围由
生产者明示在三
包凭证
上。

家
用汽
车产品的易损
耗
零部件在其质
量保证
期内出现产
品质量问
题的，消费
者可以
选择免费更
换易
损耗零部件。
易损
耗零部件的种
类范围
及其质量
保证
期由生产者明
示在三包
凭证上。
生产者
明示的易损
耗零部
件的种
类范围应
当符合国家相
关标准或
规定，具体
要求由
国家质检总
局
另行规定。

7. 汽车更换的发动机需要提供哪些东西

　　更换发动机，需要提前到车管所申请，审批通过后，可以更换。如果已经更换的，需要重新申请进行补救。

　　1、补救办法就是重新申请，提交相关证件、证明（如新发动机合格证件、更换证明等）材料等，如果经审验通过后，在接受相关处罚后，可予以重新申领行驶证件（更换发动机号）以及更改相关参数后的登记证书等。也可以沿用原证件（在没有更换发动机号），但得补充相关重新拓印手续。

　　2、提示几个方面要注意：

　　A、更换的手续合法，由于车辆属公安交通管理部门主管，所以为避免一些不必要的“行为后果”或误会（类似偷盗、抢等非法得来等），更换发动机总成件时必须先申请。每一台车辆只有唯一标识的发动机号与其匹配（VIN）。

　　B、申请获批后，可以着手更换，更换完毕，再前往车管所通过其专用设备重新打上发动机号并拓印（发动机号）或是车辆管理部门指定地点进行拓印等相关操作。

　　C、根据拓印填写相关补领、更换资料手续。重新办理相关证件（如若更换发动机号）。

　　D、更换作业维修企业（一般以4S售后或服务站）出示的专业证明（盖章）方有效。

　　E、地区不同，要求或规定标准会有所不同，具体参照本地车管部门标准为准。

8. 发动机大修需要更换哪些配件

克鲁兹换凸轮油封还算大修了。更换凸轮油封，一般只要配件正规，规格适合，规范操作开缸，对寿命和性能不会有不良影响。况且凸轮轴这都是小事。

汽车发动机大修主要包括更换气门、活塞、缸套、或者镗缸、磨轴等。按照一般4S店的标准是都需要更换4配套，也就是活塞，活塞环子，气门，气门油封，气门导管，曲轴瓦，连杆瓦，正时皮带，张紧轮。

一、大修那些项目？

1、要是链条的正时，就要换正时链条，张紧器，除外还要机加工，镗缸下套，磨轴，冷压导管，还需要更换大修包，曲前油封，曲后油封，凸轮轴油封，机油泵，较研气门，等等，有时还需要更换外部配件，比如说离合器片什么的，总之就要把装着没把握的配件都换了用以修复发动机的保证发动机的使用性能。

2、机械部分一般主要包括了气门进排气各一套，活塞环一套，缸套一套4个（如果是4缸发动机）止推片两片，活塞4个；

3、冷却系统部分一般主要包括了水泵（泵叶腐蚀或者水封有渗水现象），发动机上下水管，大循环铁水管，小循环胶管，节气门水管（有老化发胀就必须更换），节温器等；

燃油部分一般主要包括了喷油嘴上下油环，汽油滤；点火部分：高压线路是否有发胀或者漏电有则更换，火活塞；喷油嘴上下油环，汽油滤;

4、点火部分：高压线路是否有发胀或者漏电有则更换，火活塞;

5、进气部分一般主要包括了空气滤；

6、其他辅料一般主要包括了防冻液，机油，机油格，化清剂，发动机金属清洗剂或者全能水；

7、待检部件一般主要包括了缸盖是否腐蚀或者不平，曲轴，凸轮轴，正时皮带张紧轮，正时皮带调整轮，正时皮带，外部发动机皮带及调整轮，摇臂或者摇臂轴，如果是液压挺杆的加多检测液压挺杆；

8、冷却系统部分：水泵(泵叶腐蚀或者水封有渗水现象)，发动机上下水管，大循环铁水管，小循环胶管，节气门水管(有老化发胀就必须更换);

9、燃油部分：大修包里面包括了缸垫和各类油封，气门室盖垫，气门油封等和垫片等东西；

发动机大修项目是一般主要包括了大修发动机，外加工缸盖平面，镗缸，清通水箱、磨气门，镶缸套，压活塞， 清洗油电路，保养马达、保养发电机等等。

二、大修发动机需要换的零件

1、气门油封包，气门进排气各一套，塞环一套，缸套一套4个行推片两片，大小瓦，塞4个，

2、冷却体系部分一般主要包括了水泵（泵叶腐蚀或者水封无渗水征象）

3、发动机上下水管，大循环铁水管，小循环胶管，骨气门水管（无老化发缩就必须更换）；

4、燃油部分一般主要包括了喷油嘴上下油环，汽油滤 ；

5、点火部分一般主要包括了高压线路能否无发缩或者泄电无则更换，火花塞，进气部分一般主要包括了空气滤，

6、其他辅料：防冻液，机油；缸盖能否腐蚀或者不平，曲轴，凸轮轴，反时皮带驰紧轮，反时皮带调零轮，反时皮带，外部发动机皮带及调零轮，摇臂或者摇臂轴，如果是液压挺杆的加多检测液压挺杆，大修包内里包括了缸垫和各种油封，气门室盖垫，气门油封等和垫片等东西。

9. 更换发动机还需要更换什么

瓦坏了，不一定要换曲轴的。换曲轴要看曲轴轴颈上的磨损情况而定的，而且即使有轻微的划痕状磨损，问题不大的，可以不必换曲轴，而是可以继续使用。

如果存在这样一种情况，我建议换缸体半总成。就是连杆瓦或者轴颈瓦磨损得使得曲轴轴颈座磨损了，这就需要更换缸体、曲轴了。为什么曲轴也要换呢？

因为由于瓦的磨损导致了曲轴轴颈座损坏，那么曲轴也必然磨损严重。如果是上面说的情况，一般来说汽缸头还是可以继续用的，但是气门、气门导管、气门密封件、气门座圈都是要更换的。

当发动机状况十分严重，而对发动机进行大修经济价值已经不合算，才会考虑换发动机总成的。换发动机需要到车管所进行备案的。

10. 换发动机都需要什么配件

如果你想知道日产轩逸更换发动机要多少钱呢？那么，首先要判断，在更换发动机的过程中，要有几个过程第一个就是在更换光中的人工费，第二个就是更换放机总成本身的费用，第三个就是在更换发动机光中需要拆除其他的一些部件作产生的，所以说你想知道换发动机的费用应该让帅点帮你估算一下