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奔驰e系空调(奔驰e系空调一边不制冷一边制冷)

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奔驰e系空调(奔驰e系空调一边不制冷一边制冷)

1. 奔驰e系空调一边不制冷一边制冷

一是该车为分区空调,也就是空调两边的出风口分别有一个单独温度旋钮控制,可以分别调整两边的出风温度,以满足不同乘客对温度的不同需求。如果一边温度调的低,另一边温度调的高,就会出现这种情况,一边出的风很凉一边不太凉。这种情况不是故障,是空调正常的一种功能。所以如果你车出现了这种情况,首先看一看车的空调是否有这个功能,是否左右两侧都有温度调整旋钮,不要以为是出了故障而开去维修厂,白跑一趟。

如果车不是分区空调,也出现了一边凉一边热的情况,这就是空调系统存在故障了。这种故障是因空调制冷不足引起的,一般是右侧出风口出凉风,左侧出风口出热风。因空调制冷不足,蒸发箱本身就不算太凉,风经过后也不太凉,而右侧出风口距离蒸发箱

2. 奔驰e空调一边冷一边热

奔驰c200汽车暖风左边热右边不热原因是机动车空调系统的区域空调的启动。区空调启动后,机动车主驾驶侧和副驾驶侧的温度不同,可以通过空调控制面板上的温度调节按钮进行调节,达到不同乘客的空调温度,达到最佳舒适性。

奔驰c200是一款中型轿车车型。目前在售2021款,采用1.5T和2.0T涡轮增压发动机,匹配首款一体式变速箱。车辆驱动方式采用两驱和四驱,使用两种能源,分别是纯汽油版和汽油加轻混系统版。

3. 奔驰e中间空调不出风

奔驰空调不出风,原因有三个:

1、鼓风机有问题:鼓风机是汽车空调出不出风的核心器件,如果它受损,汽车空调必然不出风。造成鼓风机故障则可能是内部线圈过热损坏或者电容损坏,可以通过把汽车空调风速和风量开到最大来听鼓风机的声音判断是否故障。

2、风道被堵塞:车外的空气会经过空调滤芯过滤一遍再进入汽车内,会吸附很多空气中的杂物,所以容易堵塞。

3、控制系统故障:如果以上原因都不成立,那就是控制系统出故障。风门、控制开关、汽车空调电脑都有可能是出故障的原因。

4. 奔驰E空调不冷

汽车空调不制冷的原因及解决办法:

1:汽车空调的制冷剂不足。 汽车空调用久了,冷媒消耗完了,就会导致空调制冷不足,影响空调的制冷效果。 解决方法:加空调制冷剂。

原因2:汽车空调制冷剂泄漏。 制冷剂一旦泄漏没有了,汽车的空调内外机都会正常工作,但是就是没有制冷效果,所以空调不制冷了。

解决方法

1:检查汽车空调系统中的管路、空调泵、冷凝器、蒸发箱等一些部件是否有损导致制冷剂的泄漏,然后更换有问题部件。 解决方法

2:在添加制冷剂的同时添加荧光剂,车辆使用一个星期后使用专用的荧光灯检查下空调系统,如果有泄漏点会发亮,就说明这个部件损坏了,更换更换有问题部件即可。

原因3:汽车空调的冷凝器太脏。 汽车空调用久了不清洗,会有各种杂质把冷凝器包裹起来,如此冷凝器就没法正常散热。这就会导致空调系统的压力和温度过高,为了保护空调系统,空调泵就会停止工作不制冷了。 如果你停车开空调不制冷,车辆行驶过程中空调能制冷,那基本就是这原因了,因为汽车行驶时可以利用车速来使空调系统散热,所以空调系统在车辆行驶时就会制冷了。 解决方法:可以使用高压水枪清洗下冷凝器的散热片,清洗完之后再使用高压气枪吹干。

原因4:干燥罐内防潮剂处于吸湿饱和。 汽车空调制冷系统中干燥罐内防潮剂处于吸湿饱和状态后,会有水份不能再被滤出,当氟利昂通过膨胀阀节流孔时,由于其压力和温度的因素下降,冷却剂中的水便会在小孔中产生结冻现象,并导致氟利昂流通不顺畅,阻力增大,或完全不能流动。

5. 奔驰e空调一半冷一半热

1、先排除是否是自己设置问题

对于分区空调,主副驾驶的空调面板都需要单独设置温度、出风。

2、去4S店查看风门电机数据流,如果风门电机复位不良/卡住,关闭不严,有可能出现一边冷一边热的情况,这个一般刷一下机,用电脑进行复位就可以解决,不少奔驰车主遇见的是这种情况。

3、检查冷媒压力,如果发现异常,可能是由于缺冷媒导致的。

4、以上都没解决,那估计就要拆中控台,检查空调压缩机、暖水阀、蒸发箱以及相关温度传感器了

6. 奔驰e系空调一边不制冷一边制冷咋回事

空调堵塞,鼓风机将蒸发箱产生的冷气吹入室内,堵塞段后仍是常温,吹入室内感受到的就是一冷一热

7. 奔驰e280空调一边冷一边热

按下AUTO键即可打开空调,打开自动空调一般车辆时会根据车内外温度调节到合适温度的,如果车主有特殊需要,也可根据按键的功能手动调节。奔驰是高级车,空调控制按键有11个,从左到右分别是:空调温度调节、空调风向模式调节、空调风量调节、自动空调、前挡风玻璃最大除雾、菜单键、空调温度调节、压缩机制冷开关、内循环、左右区空调同步、后挡风玻璃加热除霜除雾。

8. 奔驰e系空调一边不制冷一边制冷什么原因

根据故障提示,此车因空调制冷效果左右不均衡,此时检测有除霜马达故障此时因此检查左边的风门马达和翻板君威正常,空调制冷压力也正常,此时可怀疑因是除霜马达lin总线故障,此时需要拆卸控制单元检查或者测量马达线路是否有问题,或者拆下除霜马达看是否有问题,或者在次检查清楚左侧风门电机和翻板是否关闭密封是否正常

9. 奔驰车内空调一边冷一边暖

汽车空调一边冷风一边热风,这时应该检查五个地方:

1、是压缩机的过热保护。

2、是压缩机过流保护。

3、是冷凝器上的温度传感器。

4、是蒸发器上的温度传感器。

5、是温控开关。压缩机的过热保护:如果压缩机负荷过高(甚至是氟利昂过多),造成压缩机温度过高就会自动保护,不工作了;压缩机过流保护:如果压缩机负荷过高(或者因故障卡死),也许发电机突然给出的电流过大,都会造成压缩机过流保护,不工作了。

10. 奔驰e系空调一边不制冷一边制冷怎么回事

第一个原因是汽车空调的制冷剂不足,汽车空调用久了,冷媒消耗完了,就会导致空调制冷不足,影响空调的制冷效果。

第二个原因是汽车空调制冷剂泄漏。制冷剂一旦泄漏没有了,汽车的空调内外机都会正常工作,但是就是没有制冷效果,所以空调不制冷了。

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文章名称:《奔驰e系空调(奔驰e系空调一边不制冷一边制冷)》
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