1. 轮胎白线断了

1.用来区分轮胎不同型号的

轮胎有各种型号，有的型号不同但外形看起来大小却差不多，所以在仓库里的时候为了迅速分辨出轮胎的型号、规格，提高工人工作效率，方便库存整理、发货等工作的开展。在生产的时候会在轮胎胎面上标示各种颜色的线。除了红线的，白色、还有蓝色等其他颜色，有的轮胎可能会用两种颜色标示。

2.这个是生产胎面时，三复合机器为了使后面车间区别轮胎型号划上去的线。长度达到万米长，一直都是连续的。什么颜色的代表多宽的胎面，用在什么规格的轮胎上，都是有说处的。这个是普通的油漆，硫化车间把它硫化之后就和橡胶融合了。每条新胎都有的。也是区分新旧的标示，也是区分翻新的标示。

3.区别软硬胎的 有白线的是胎质较软的轮胎。

2. 轮胎漏白线但没断线

我的也出现这该死的线了~~ 前两天不小心摔了一下，摔得也不是很重，（一年前把耳机孔旁边摔瘪进去了也没出现任何毛病）。拿起来就发现屏幕下方靠近边缘的位置出现一条横穿整个屏幕的灰线，左侧还有三四条5mm左右的短线。过一会再看那条线居然变粗了，不过断开了，中间有一段没有了~（还能自动修复的！！！） 发现截屏也没用。 锁屏后仔细看还是有。

3. 轮胎有白色的线

其实不是刻字其实是喷上去的，用电脑打印出字样，在胶板上刻出字样，镂空後用白色喷漆喷上去即可

4. 轮胎漏白线有事么

不跑长途不跑高速可以放后轮暂时凑合。经济宽裕直接换掉

5. 轮胎白线断了还能开吗

您好！您所说的轮胎上的线条，其实是轮胎出厂时，厂家在轮胎胎面上喷涂的彩色油膜线。

事实上彩色线条并不影响轮胎的正常使用，它的存在仅仅只有一个作用：证明该轮胎确实是全新出厂，未经使用的状态。

当然，彩色线条也并非所有的轮胎品牌和厂家都会使用，但就目前的情况来看，绝大多数轮胎制造厂家都会在轮胎下线，经过检测合格后，在胎面上喷上彩色线条，作为全新轮胎的标志。

轮胎的花纹中都有磨损极限标志存在，按照我国现行法规，乘用车轮胎花纹深度小于等于1.6毫米时就代表该轮胎已经寿终正寝。但一般情况下建议花纹深度小于等于2毫米就提前更换，这是考虑到轮胎的排水性能。

6. 轮胎白线断了好几根还可以慢慢的开吗?

需要看一下是否该口子已经破损或伤及内部的帘子布材料了,如果胎侧已经破损的话，我们不建议修补了，如果该口子并未伤及帘子布材料,那还可以继续使用，但需定期查看伤口有否扩大,帘线有否损伤,如果有的话请及时更换新轮胎。如果明确有漏气或者鼓包现象，轮胎都不建议继续使用了。

7. 轮胎磨损露出白线

这个是生产胎面时，三复合机器为了使后面车间区别轮胎型号划上去的线。长度达到万米长，一直都是连续的。什么颜色的代表多宽的胎面，用在什么规格的轮胎上，都是有说处的。这个是普通的油漆，硫化车间把它硫化之后就和橡胶融合了。每条新胎都有的。也是区分新旧的标示，也是区分翻新的标示。

8. 新轮胎上的一圈白线能消失吗

算。

你说的应急车道线就是白色实线，是不可以压的，压线行驶被拍或者现场被抓都会被处罚的。具体处罚金额和扣分多少，各地执法力度不同。

应急车道：主要是设置在高速公路或是城市快速路的两侧，当道路上发生了紧急情况，可以供消防车、警车、救护车、工程救险车等等快速通过，目的就是为了让这些特殊车辆尽快赶赴现场救助伤者，处置危险，所以应急车道的通畅与否关乎人民生命财产安全，为了你和他人的幸福，请勿占用应急车道。

9. 轮胎线断了的有什么表现

1、胎侧不能修复。

2、胎冠透过的洞眼直徑超出6 mm不能修复。

3、若有胎圈毁坏或形变、胎面形变、硫化橡胶被化工品浸蚀或车胎缺气辗压毁坏等。

4、其他异常现象不能修复。比如:假如能从车胎上看到有缺气行车的印痕（例如胎侧有碾轧印痕、气密性层出泡等）,不值开展修复,由于轮胎结构很有可能早已被损坏而无法再采用了。

轮胎钢丝就是指镶在轮胎橡胶边沿的不锈钢丝，又被称为胎圈用不锈钢丝或车胎边沿不锈钢丝。

另一类是用来生产制造单车等硬边轮胎的边沿不锈钢丝，其外径为2．1mm。轮胎钢丝具备高的抗压强度、延展性和较好的缓解疲劳特性。

10. 轮胎白线断了还能用吗

根据您的描述，轮胎应该不能继续使用了。如果胎侧已经破损的话，我们不建议修补了，如果该口子并未伤及帘子布材料,那还可以继续使用，但需定期查看伤口有否扩大,帘线有否损伤,如果有的话请及时更换新轮胎。如果明确有漏气或者鼓包现象，轮胎都不建议继续使用了。

11. 轮胎白线断了还能补吗

你好！这种情况不能修补了。而且为了你的人身安全，这个轮胎只能做备胎。很高兴为你解答祝你用车愉快。【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】