1. 轮胎和轮胎总成一样的吗

你好我们说的10.00R20的重量一般是说一套的重量,包括内胎和垫胎重量一起的,这个主要根据花纹的不一样,和每一个工厂的技术配方等的不同有不同的重量,

2. 轮胎都是一样的吗

一般汽车轮胎是用合成橡胶。

合成橡胶，又称为合成弹性体，是由人工合成的高弹性聚合物，是三大合成材料之一。其产量仅低于合成树脂（或塑料）、合成纤维。分类方法多样，发展历史悠久，有着广阔的研究前景。橡胶是制造飞机、军舰、汽车、拖拉机、收割机、水利排灌机械、医疗器械等所必需的材料。根据来源不同，橡胶可以分为天然橡胶和合成橡胶。合成橡胶中有少数品种的性能与天然橡胶相似，大多数与天然橡胶不同，但两者都是高弹性的高分子材料，一般均需经过硫化和加工之后，才具有实用性和使用价值。

3. 轮胎和轮子是一样吗

真空轮胎

低压轮胎

全钢子午线轮胎

无内胎充气轮胎

同一种轮胎有很多种叫法，其中最不科学或者说最容易产生误解是“真空胎”。真空的概念可理解为“虚空”，指某一特殊容器或空间内没有任何物质（空气），或者低于大气压力的标准叫做真空。但是轮胎内却会有经过压缩的高压空气，那么这种明明有物质存在的轮胎为什么叫做真空呢？

4. 汽车轮胎都一样吗

车身一边高一边低是因为左右两侧轮胎气压相差太大或减震器损坏。车身一边高一边低会破坏汽车的平衡性和稳定性，有这种状况时要立刻寻找问题原因，然后立刻修理。

两个轮胎压力差太大，经常遇到。这时候就要检查轮胎有没有损坏或者漏气。如果轮胎损坏或漏气，应该更换。最好同时更换一个或四个轮胎。只换一个轮胎也可能会影响汽车的驾驶体验。有些用久了的汽车减震系统容易出问题。

一般来说，减震器系统的问题是减震器漏油和减震器弹簧失去弹性。这两种问题基本都会影响到减震系统对汽车的支撑不足，导致汽车两侧高度不一的问题。解决办法是更换减震系统。换减震系统和换轮胎差不多，大部分都是换一对或者四对。如果只更换坏了的减震器，其余的减震器都没有更换好，可能会影响汽车的操控感。

5. 汽车轮胎要一样吗

没有事的~~~ 有很多车子的轮胎前后多是不一样的 比如 说好点的保时捷911因为它是后置后驱的 所以后面的轮子比较大 后面是295/40/19的前轮是275/35/19的这种是非常正常的 没事的 不同型号的轮胎是不可以放在同一轴上使用的 前轮比以前大一公分反而增大了轮胎和地面的接触面 使得摩擦力变大 跑起来比以前更稳了点！！！ 你说有侧滑的感觉也是很正常的 应该是轮胎花纹不是很深了 或者轮胎不够宽 承受不了高速时的转弯 如果那时候地下有水 厚厚 有可能会“漂移”。呵呵~~这么说可能有点夸张 但是速度如果更快的话有可能就会发生的 如果你还是担心的话那就以后也把后轮换成165/65/13的就是了那样跑起来就更稳了！！！不过没以前跑起来快了 还有点耗油！！！不过也耗不到哪去！！！就这样了~~~~

6. 车轮胎是不是要一样的

只要尺寸一样的话，是可以在不更换轮毂的情况下互换的！不会有什么问题！

不过，你换的时候要注意下，

前面的两个轮胎的品牌跟花纹是要一样的!

然后后面两个轮胎的花纹跟品牌是也要是一样的。

最好不要一辆车上出现四个品牌不同或者同一品牌四个不同花纹的轮胎。

最起码要保证前面两个是一模一样的！

不过，你要是为便宜什么的，那就另当别论了

7. 轿车轮胎都是一样大的吗

不可以用！汽车在设计的时候，车胎和轮毂都是严格型号并且配套的，从直径到宽窄度不可以差一分一毫。绝不可以拿别的车轮胎型号按在不同型号的车上。否则会使车胎损坏很快，甚至会发生危险！所以，即使汽车轮胎直径相同，只是宽度不同，也不可以用！