1. 空调电子扇时转时不转

1电源问题

有时不是使用问题，也不是冰箱质量问题，可能会是你的电源问题，电源检查电源连接是否正常。打开箱门，观察箱内照明灯是否点亮，或用电笔测试你的插座有没有电。

2压缩机问题

若电源连接正常，听压缩机是否工作。压缩机正常工作会发出轻微的和振动马达声(如用手去感觉压缩机的振动，则应注意别烫伤，因为压缩机温度在冬季有40-50℃，夏季可达80-90℃)

3制冷剂是否泄漏

若压缩机能工作，判断制冷系统有无制冷剂。让冰箱运行几分钟后拔掉插头，仔细听铜管内有无液体流动的声音。如没有则表示系统内的制冷剂已泄漏，或者压缩机已失去工作能力。

4风机问题

如果冰箱属于间冷式的，则要检查风机是否工作。打开冷冻室的门，用手按住箱口边缘处的按钮(此按钮控制开门时室内照明和停止风机工作)，查看风机是否工作，风机不工作也会造成冰箱不制冷。另外食品放置太多也会影响制冷效果。

2. 空调扇为什么不转了

1，正常达到温度就会停机，等室温上升然后再启动温度到了再停机。

2，非正常停机，一般指空调存在问题，基本问题如下：缺氟或氟过多，电源电压不足，压缩机启动电容坏，内机传感探头坏，外机散热器脏或散热不良。

3，如果排除这些问题还是停机那就要检查电路，要么电脑板输出有问题，要么压缩机存在问题，一帮按上面的检查就可以排除问题。

3. 空调电子扇时转时不转什么原因

三种情况可导致空调间歇工作：

1、多数情况都是由于散热不好导致的空调系统间歇性停止工作，清洗检查下散热片；

2、有可能是温度传感器问题，空调蒸发箱内部有温度传感器，当传感器检测到蒸发箱温度过低时，终止空调压缩机工作，所以检查下感温有无损坏；

3、空调系统里有水，空调制冷一会水结冰堵住了管道，这时是不制冷，停一会后温度上升，冰融化后又开始制冷，以此循环，所以间歇制冷，这个时候就要换空调干燥器了。

故障判断方法：

为了准确判断故障的性质与部位，常常要用仪器、仪表检查测量空调器的性能参数和状态。如用检漏仪检查有无制冷剂泄漏；用万用表测量电源电压、各接线端对地电流及运转电流是否符合要求，由电脑控制的空调器，还应测量各控制点的电位是否正常等。

经过上述几种检查手段所获得的结果，大多只能反映某种局部状态。空调器各部分之间是彼此联系、互相影响的，一种故障现象可能有多种原因，而一种原因也可能产生多种故障。因此，对局部因素要进行综合比较分析，从而全面准确地判定故障的性质与部位。

4. 空调电子风扇不转的原因

①若风扇开机后风扇不转，则多为空调压缩机或启动电容损坏；及时维修或更换。

②空调风扇、压缩机都不工作；可检测室外机是否有足够电压；检查排除。

4、电压过低或不稳，空调低压保护；检查排除。

5、空调四通阀卡死、串气导致外机不工作；检查排除。

6、空调系统缺氟；及时给空调加氟

5. 空调扇有时转有时不转

可以按照如下方式进行分析：

1、可能是因为空调的主要控制开关接触性不良造成的。这种情况你可以采用万用表测量主要控制开关触点的电阻，若检测的电阻显示过大或者显示是零的时候，表示主控开关的接触点应该修理或者换新了。

2、还有可能是空调外机的风扇电机线圈被破坏。同样也是采用万用表测试电阻的方法，也就是使用万用表测量主要控制开关触点的电阻，若检测的电阻显示过大或者显示是零的时候，表示主控开关的接触点应该修理或者换新了。

3、空调外机里面的风机问题，空调的电机与风叶间的紧定螺钉松脱造成的。这种情况比较好解决，只要把紧定螺钉用工具拧紧就好了。

4、空调的风扇电容器形成断路或短路造成风扇不转。打开空调检查电容器是否出现问题，然后再去官方旗舰店购买专用电容器更换相同规格的电容器，最好是咨询专业维修人员前来修复。

6. 空调电子扇不转是什么原因

1、主控开关接触不良。

维修方法：用万用表测量主控开关触点电阻，电阻太大或为零时，应作修复或更换处理。

2、风扇电机线圈损坏。

维修方法：用万用表测量主控开关触点电阻，电阻太大或为零时，应作修复或更换处理。

3、风机的电机与风叶间紧定螺钉松脱。

维修方法：将紧定螺钉紧固。

4、风扇电容器断路或短路。

维修方法：检查电容器，更换相同规格的电容器。

7. 电子扇不转开空调才转

汽车电子风扇不转要分多种情况看，有时是正常的，有时是出现故障。

在弄明白汽车电子风扇不转的原因之前，我们首先要明白电子风扇控制方式和工作原理。不同于发动机驱动风扇，汽车电子风扇都需要根据冷却液温度调整工作状态。有的是整车ECU控制电子风扇运行，有的是通过热敏电阻开关。不同的汽车电子风扇控制方式不同。大体上，电子风扇总成要包括电子风扇、支架、温度传感器、温控开关、继电器、线束等。出现汽车电子风扇不转故障可以根据上述几个因素进行排查。

1、风扇卡死。主要主线在扇叶和轴承之间，一般是进入了泥沙等物体。

2、传感器失灵。传感器是监测并传递水温的。如果传感器坏了，ECU就无法检测到水温信号，默认不需要启动电子风扇，风扇也就不转。伴随症状一般是发动机高温。

3、继电器烧了。车上继电器很多，有的车因线束老化，继电器接口可能就会短路烧坏等。

4、线路接错。这种情况主要出现在多个电子风扇及继电器车上，尤其是当车辆修理完后，有可能就是风扇线束接错导致风扇不转。

另外，有的时候汽车电子风扇不转也是正常的。有的汽车拥有两个电子风扇，其中一个是空调电子扇，空调未开启是不转的。有的汽车有低档风扇和高档风扇，告诉发动机告诉运转时低档风扇是不转的。

这里有两个汽车电子风扇不转案例及故障分析，你可以参考一下：http:///Article/qcdzsrfsbz.html

8. 空调电子扇一会转一会不转

1、室外机散热风扇的启动电容损坏，风扇不转，温度过高而保护停机。可以用肉眼观察得到。如果是因为启动电容损坏，需更换风扇启动电容。

2、如果空调开了定时模式，时间到达预定时间点，空调就会自动停机，这是正常的现象，重新启动空调就可以了。

3、如果空调处于睡眠模式，当温度达到调整后的温度时，遥控器将自动关闭。可以查看遥控器，关闭睡眠模式，并且将模式转换为正常模式。

9. 空调电子扇时转时不转为什么

这是温控器坏了导致，可以更换新的温控器解决；也可能是冰箱缺氟导致，可以找专业的维修人员加氟解决；也可能是PTC启动器故障，要用万用表测量直接的阻值是否正常，针对性的更换相对配件。 1、温控器是冰箱内部的一个重要零件，如果温控器坏了会导致这种现象的产生，这种情况需要更换新的温控器产品，要了解温控器的型号，进行针对性的选择。

2、如果是冰箱缺氟会引起风扇不转的现象，这时候需要及时的找专业人员进行添加，氟利昂是空调运行必不可少的产品，尤其是空调在长时间以后会造成漏氟现象的产生，这时候需要找到漏点，及时抽空添加，其次就是长时间使用氟利昂挥发造成的，需要及时添加氟利昂。