1. 汽车空调冷凝器十强排名

前十名是格力空调、美的空调、海尔空调、奥克斯空调、TCL空调、志高空调、科龙空调、海信空调、大金空调、长虹空调。

简介

驻车空调即一种车内空气调节器。指停车等候及休息时，用车载电瓶直流电源(12V/24V/36V)让空调可持续运行，对车内环境空气的温度、湿度、流速等参数进行调节和控制，充分满足卡车司机舒适降温需求的设备。

由于车载蓄电池电量限制及冬季制热用户体验不佳的原因，驻车空调主要为单冷型空调。一般包括冷媒介质输送系统，冷源设备，末端装置等以及其他辅助系统。

主要包括：冷凝器、蒸发器、电控系统、压缩机、风机和管路系统。末端装置利用输配来的冷量，具体处理车舱室内的空气状态，为卡车司机提供舒适的休息环境。

2. 汽车空调冷凝器十强排名最新

1、旭升股份： 为特斯拉一级供应商，特斯拉为公司第一大客户。公司以模具加工业务为基础，逐渐延伸至铝压铸业务。与特斯拉的合作始于2013年，起初公司通过小批量定制的模式进入其供应链，后续不断深化合作为特斯拉供应的产品主要变速箱箱体、电池组外壳等，供应的model 3铝合金压铸件的单车价值2000+元，2019h1特斯拉营收2.62亿元，占比52%。

2、 拓普集团： 公司由nvh业务向轻量化底盘和汽车电子业务发展，锻铝控制臂布局较早，产品较传统的铸铁、铸钢、钢板冲压控制臂重量更轻、机械性能更好、环保更佳。2016年8月公司公告称正式成为特斯拉供应商，向特斯拉供应两根锻铝控制臂、底盘结构件，单车价值约750元。未来将供货上海工厂model 3车型，单车配套价值5000-6000元。

3、三花智控： 公司是全球制冷控制元器件龙头，切入新能源车热管理领域。公司电子膨胀阀、四通换向阀、微通道换热器市占率全球第一、截止阀全球第二；汽车热膨胀阀市占率国内第一，全球第二。三花汽零为model3独家供应7个热管理零件项目，带电磁阀的热力膨胀阀，电子膨胀阀、电子油泵、油冷器、水冷板、电池冷却器、压块，单车价值2000元。并且公司独家供应models和x和电子膨胀阀，单车价值250元左右。

4、华昌达： 2015年2月公司以5350万美元(折合人民币约32915.88万元)收购dearborn mid-west company, llc100%股权，dmw是美国专注于提供汽车生产线的物料管理系统提供商，是美国本土最具规模的汽车智能装备系统集成商之一，主要客户包括福特、通用和克莱斯勒，最新开发的客户还包括丰田、尼桑、特斯拉等。

5、中科三环： 016年10月和特斯拉签署主驱动电机订单,将在未来三年对特斯拉提供钕铁硼磁体;目前公司参股公司生产的非晶纳米晶软磁材料应用在特斯拉汽车上。

6、新宙邦： 间接为特斯拉供货,通过为三星sdi、松下锂离子电池提供电解液.特斯拉是松下的客户,但公司与松下间的业务量非常小。

7、 当升科技： 储能锂电多元材料已批量出口应用于特斯拉 power等储能项目。 威唐工业： 2019年8月5日公司互动平台回复与特斯拉已建立直接业务关系。

8、 凌云股份： 2018年7月27日互动平台称，公司下属子公司河北亚大汽车塑料制品有限公司是特斯拉的一级供应商，产品已开始量产。

9、均胜电子： 公司以汽车功能件起家，外购收购扩张版图。形成了完善的汽车安全系统产品格局。目前特斯拉收入占比1%，供应产品涵盖被动安全，车窗按键，bms传感器，电池电路保护系统。

10、 先导智能： 国内唯一一家可以为比亚迪和特斯拉提供动力锂电池卷绕机的企业;18年12月,与特斯拉签订了卷绕机、圆柱电池组装线及化成分容系统等锂电池生产设备的《采购合同》,合同金额约为4300万元。

3. 车载空调排名前十

国产汽车空调压缩机品牌有：

1、博莱特 （上海）；在空压机十大品牌排行榜是一家专业从事螺杆式空气压缩机设计、生产和销售的企业，成立以来公司在产品的生产上有着最先进的生产技术和检验设备，

2、富达 （柳州）；成立以来公司在产品的生产技术上不断的创新，旗下的空压机在市场上的销量也是相当不错的，其空压机质量较好。

3、优耐特斯 （上海）；

4、维肯 （上海）；

5、斯可络 （上海）；

6、浪潮 （上海）；

7、日盛-施耐德（上海）；

8、东方 （上海）；

9、华裔压缩机（江西）；

10、光裕（上海）

4. 汽车冷凝器品牌排行

好的冷凝器生产厂家当然是华南地区最大的：佛山博益制冷，技术过硬，专业制造蒸发器、冷凝器。

至于蒸发器型号吧，具体要看你需求。

主要生产表冷器 、翅片式蒸发器、冷凝器、空气散热器、热交换器、风机 盘管机芯等产品。

5. 汽车空调制冷排名

第一东芝压缩机、第二恩布拉克压缩机、第三扎奴西压缩机、第四松下压缩机

国内空调压缩机排行前十的有以下这些品牌

第 1 名 上海日立电器有限公司 第 2 名 西安东方集团有限公司 第 3 名 TCL瑞智（惠州）制冷设备有限公司第 4 名 上海森林电器有限公司 第 5 名 珠海美凌达制冷科技有限公司 第 6 名 华达杰克赛尔（湖南）汽车空调有限公司 第 7 名 浙江中宝实业股份有限公司 第 8 名 广州精益汽车调有限公司6第 9 名 台州市百达制冷有限公司第 10 名 上海奉天空调压缩机制造有限公司

6. 汽车空调冷凝器十强排名榜

1、空调和暖风系统

空调的循环系统是由压缩机、冷凝器、膨胀阀、蒸发箱等主要部件组成的循环系统。

2、动力传动系统

汽车在道路上行驶，就要使车轮转动，负责将发动机的动力传送到车轮并使之转动让汽车发挥行驶功能的装置就是传动系统。动力传动系统包括：离合器、扭力转换器、传动轴、半轴等。

3、汽车变速器

变速器是汽车传动系统的主要组成之一，是进行动力转换的机械或液压设备；常见的变速器有手动变速器（MT ），自动变速器（AT ），无极变速器（CVT) ，双离合变速器（DSG ）等。

4、发动机

发动机是汽车的心脏，为汽车提供动力，简单来说，发动机就是一个能量转换机构，即将汽油或柴油的热能，通过在汽缸内燃烧产生气体膨胀，推动活塞作功，转变为机械能并对外输出动力，这是发动机最基本的原理。

5、转向系统

用来改变或保持汽车行驶方向的机构称为汽车转向系统；汽车转向系统的功能就是按照驾驶员的意愿控制汽车的行驶方向。

6、气囊和辅助系统

安全气囊的作用是为了减轻乘员的伤害程度，当发生碰撞事故时，避免乘员发生二次碰撞，或车辆发生翻滚等危险情况下被抛离座位；大部分车辆安装有前方（正副驾驶位），侧方（车内前排和后排）和车顶三个方向的安全气囊。

7、附件及电气系统

汽车电器设备的应用使汽车的功能更加趋向完善；汽车电器设备不同于普通的家用电器设备，直流、低压、负极搭铁是汽车电路的显著特点。

8、车身结构

车身结构是汽车的形体语言，其设计好坏将直接影响到汽车的性能。车身结构可以分为两厢型轿车，三厢轿车，掀背轿车， 旅行车，硬顶敞篷车，软顶敞篷车， 跑车和MPV，SUV 。

9、制动系统

为确保汽车安全行驶，让驾驶员根据需要使汽车减速或在最短的距离内停车，并保证汽车停放可靠，在各种汽车上都设有专用制动机构；这样的一系列专门装置即称为制动系统。

10、悬挂系统

悬挂系统是汽车的车架与车桥或车轮之间的一切传力连接装置的总称，其功能是传递作用在车轮和车架之间的力和力矩，并且缓冲由不平路面传给车架或车身的冲击力，并衰减由此引起的震动，以保证汽车平顺行驶。

7. 汽车空调行业国内排名

市场常见空调品牌解读

1、格力。

◆压缩机：主打自产凌达压缩机（TOSOT），其次三菱（广州三菱）中央◆空调用松下、谷轮和大金压缩机

◆电路板设计：立置，设计母版风格大金空调

◆内外电机：直流电机品牌松下直流电机

◆交流电机品牌凯邦交流电机（格力控股）

◆压缩机包裹：回收棉

◆冷凝器厚度：4.5cm

◆铜线管直径：8.5mm

◆制冷剂选择：定速空调R22

◆变频空调老款为R410A，新款为R32

2、美的

◆压缩机：主打自产美芝压缩机（GMCC）

◆中央空调用美芝压缩机（GMCC）、东芝和大金压缩机

◆电路板设计：倒置，设计母版风格松下空调

◆内外电机：直流电机品牌威灵直流电机（美的控股）,中山大洋塑封直流◆无刷电机

◆交流电机品牌威灵交流电机（美的控股）

◆压缩机包裹：回收棉

◆冷凝器厚度：4.2cm

◆铜线管直径：8.0mm

◆制冷剂选择：定速空调R22

◆变频空调老款为R410A，新款为R32

◆电子膨胀阀：盾安电子膨胀阀

3、海尔

◆压缩机：主打三菱（泰国进口），海立（上海日立）和恩布拉科（巴西进口）

◆中央空调用三菱压缩机（日本原装）、谷轮和大金压缩机

◆电路板设计：倒置，设计母版风格三菱重工海尔空调

◆内外电机：直流电机品牌章丘海尔自产直流无刷电机

◆交流电机品牌章丘海尔自产交流电机

◆压缩机包裹：回收棉

◆冷凝器厚度：4.3cm

◆铜线管直径：8.0mm

◆制冷剂选择：定速空调R22

◆变频空调为R410A

◆电子膨胀阀：日本不二工机电子膨胀阀，三花电子膨胀阀，盾安电子膨胀阀

4、海信科龙

上海日立海立压缩机。海信科龙，听起来和OPPO和VIVO是一样的。因为海信占有率是5.3%，科龙2%，因为他们是一家人，两个牌子。山东3雄，海信最近发展势头非常好，感觉要把海尔比下去，各种收购，老牌科龙被海信扶起，神机由此诞生。科龙的技术储备不比20年前的神机春兰少，只是春兰现在就剩下天猫旗舰店，最多只有2级能效的空调，慢慢被人遗忘。

海信和日立合作在上海建立上海日立压缩机厂，日方占股17%，保留二个董事会席位，但是从品牌而言，05年开始就主动放弃用日立品牌，而用海立，质量稳定一流，价格便宜而实惠，出口全世界。从17年开始，海信和科龙通过双品牌策略和务实的配置一不小心神机就出现了，因为2000-3000元价格区间里，神机的压缩机及配套配件的真材实料，让楼上的海尔菊花一紧，再这么发展下去老四和老三要对调了。

◆压缩机：主打海立（上海日立）

◆中央空调用海立（上海日立）

◆电路板设计：倒置，设计母版风格日立空调

◆内外电机：直流电机品牌卧龙直流无刷电机

◆交流电机品牌卧龙交流电机

◆压缩机包裹：回收棉

◆冷凝器厚度：3.5cm

◆铜线管直径：7.0mm

◆制冷剂选择：定速空调R22

◆变频空调为R410A

◆电子膨胀阀：三花电子膨胀阀，盾安电子膨胀阀

5、奥克斯

奥克斯，空调要像奥克斯。不足4%的市场份额说大不大，说小不小。老实说，今年上半年奥克斯属于异军突起，15年前1000元一台的奥克斯用三菱压缩机的，现在依然在我身后健康的工作，只是那时候给狼友写电车之狼和电车之狼VR攻略神马的，现在给值友写空调攻略罢了。奥克斯空调压缩机非常有意思，清一色日货，1P的用三菱（广州三菱），1.5-2P用海立（上海日立），3P美芝压缩机，然后组装一下，挣点小钱，货还是可以的，就是相对质量比楼上差一丢丢。

◆压缩机：主打三菱（广州三菱），海立（上海日立）

◆中央空调用海立（上海日立），美芝压缩机

◆电路板设计：倒置，设计母版风格三菱空调

◆内外电机：直流电机品牌威灵直流电机（美的控股）

◆交流电机品牌威灵交流电机（美的控股）

◆压缩机包裹：回收棉

◆冷凝器厚度：3.5cm

◆铜线管直径：7.0mm

◆制冷剂选择：定速空调R22

◆变频空调为R410A

6、大金

大金，变频空调的技术就是大金空调提出来的。大金的节能性，静音性，控制系统都是无可挑剔的，日本的市场占有率始终保持第一，是世界上唯一集空调、冷媒以及压缩机的研发、生产和销售于一体，进口国产加起来市场4%不到。

日本原产机就是神机的存在，国内高端版本用的都是格力代工的，没什么可以争议的，质量也和格力一样坚挺，价格比格力贵很多，但是其实用起来差别不会太大，如果是进口的大金空调，APF6.0以上的那批，压缩机有的是美芝的，有的是自产的那值。但是，如果用国产大金苏州生产的，那么，用的是西安大金庆安压缩机。如果可以，剁手前请三思，原因请自行百度看晒单和投诉。因为日本货APF和国内指标其实不一样，日本注重是制热，国内是均衡，所以很多人说日本原装货制热很牛，甚至不需要辅助加热，这是因为地理位置决定的，这也是制冷百科为什么说：日系品牌和国产品牌空调，主要差别之一就是制热的原因。

◆压缩机：主打庆安（西安大金），凌达压缩机（TOSOT）

◆中央空调用美芝压缩机

◆电路板设计：立置，设计母版风格大金空调

◆内外电机：直流电机品牌芝浦直流电机

◆交流电机品牌芝浦交流电机

◆压缩机包裹：回收棉

◆冷凝器厚度：4.0cm

◆铜线管直径：8.0mm

◆制冷剂选择：定速空调R22

◆变频空调老款为R410A，新款为R32

◆电子膨胀阀：不二工机电子膨胀阀

7、松下

松下，国内市场不足4%。在日本也是可以的，数码涡旋压缩机高端进口2万起步，APF7.0起，但是被国产牌子挤压的不行，份额刷刷掉，因为进口空调太贵太贵了，国产版本，国产压缩机是广州松下万宝合资的，和三大压缩机比并没有什么优势，而且最大的问题，是松下万宝压缩机国内没有其他客户，所以，热衷出口，并不很在意国内市场。以至于国内推新缓慢，虽然松下有神机松下VE，但是不一定你买的下手，而且2018年主打才是一级能效起价8000左右，APF4.8多，指标上大部分国产不分伯仲，和大金空调一样，APF是制热牛，制冷，都那么回事，最大的区别是出风口导轨和国产其他品牌比相对较短，所以冷气比较分散，不会有强烈的空调直吹感。当然，你可以选择日本本土款，或者松下ODM的，有惊喜。

◆压缩机：主打松下万宝（广州）

◆中央空调用松下万宝（广州）

◆电路板设计：倒置，设计母版风格松下空调

◆内外电机：直流电机品牌威灵直流电机（美的控股）

◆交流电机品牌威灵交流电机（美的控股）

◆压缩机包裹：回收棉

◆冷凝器厚度：4.0cm

◆铜线管直径：8.0mm

◆制冷剂选择：定速空调R22

◆变频空调老款为R410A，新款为R32

◆电子膨胀阀：三花电子膨胀阀，盾安电子膨胀阀

8、三菱

三菱电机和三菱重工，一个妈两个公司。旧中国被日本三菱零式战斗机轰炸成废墟，战争结束后，工厂改制成民用，日本三菱依然保留军工部分，民用挣来的钱，依然首先维护工厂军工部分，保证军工厂随时可用，所以三菱技术底子和别人不一样。

三菱电机落地时候是和上海电气合作的，但是厂却到广州去建了。小日本的压缩机技术比较先进，“龙骨”马达远近闻名，省电能效比高，制冷快。在日本本土售卖的机器比咱们大陆的机器型号要先进，许多型号在国内并没有。世界上第一台壁挂式空调就是在三菱诞生，所以在行业内具有很高的评价,质量优秀,但国内的三菱空调并非其生产最好的,高档空调一般出售到欧洲以及本土使用,相对落后的才出口到亚洲及发展中国家。三菱电机，国内就是广州三菱，自己有自己的压缩机生产线，不但自给自足，而且卖给国内一堆小众品牌，特别是1P的压缩机，市场压缩机除了大牌自产外，其他的和国产汽车一样前来排队，只不过汽车排队拿发动机，空调排队拿压缩机。奥克斯，扬子，志高等等小众杂牌都认识三菱，但是三菱不一定认识他们呀。

◆压缩机：主打三菱（广州）

◆中央空调用三菱（泰国进口）

◆电路板设计：倒置，设计母版风格三菱空调

◆内外电机：直流电机品牌威灵直流电机（美的控股）

◆交流电机品牌威灵交流电机（美的控股）

◆压缩机包裹：回收棉

◆冷凝器厚度：4.3cm

◆铜线管直径：8.0mm

◆制冷剂选择：定速空调R22

◆变频空调老款为R410A，新款为R32

◆电子膨胀阀：三花电子膨胀阀，盾安电子膨胀阀

9、日立

日立，进口原装机器无可挑剔，国产版本线下已逐步退出一线城市，线上清理库存。

日立，位于世界500强前列，世界最受尊敬品牌排名前10位，在机械制造，集成电路，电路电子，核能，磁悬浮列车等高尖端行业领域具有强大的科技实力。长久以来，日立空调系统以科技进步，技术引领为己任，不断推陈出新，以满足社会日新月异的变化。由于日立国内机型和日本本土机型隔代差距久远，国内机型线下市场接近放弃，线下销售和售后已经陆续从一线城市撤出，通过线上继续清理库存，请购买电商自营，保修期内会电商负责的，过保后请自行维护。

◆压缩机：主打海立（上海日立），日立（日本进口）

◆中央空调用日立（日本进口）

◆电路板设计：正置，设计母版风格日立空调

◆内外电机：直流电机品牌松下（杭州）直流电机

◆压缩机包裹：全新隔音棉

◆冷凝器厚度：4.0cm

◆铜线管直径：8.0mm

◆制冷剂选择：定速空调R22

◆变频空调为R410A，新款为R32

◆电子膨胀阀：三花电子膨胀阀

10、TCL

TCL空调整机保修6年，另外压缩机保修10年，价值30元（京东服务报价）。

TCL，采用了比较少见的台系品牌压缩机，压缩机为由TCL和台湾瑞智合资建立的工厂，TCL瑞智（惠州）制冷设备有限公司提供的。关于压缩机技术来自台湾和意大利，但是奇怪的事电路板设计和布局一直在模仿格力，整体用料做工属于中等水平，常常偷工减料，比如哪怕上半年爆款TCL黄金叶，一级能效，APF4.7，竟然把电子膨胀阀省掉了，就留下毛细管在风中凌乱。618的爆款为R32冷媒，和格力可以对标，但是TCL不是格力，感觉总有点怕怕。

◆压缩机：主打TCL瑞智（惠州）

◆中央空调用TCL瑞智（惠州）

◆电路板设计：倒置，设计母版风格瑞智空调

◆内外电机：直流电机品牌芝浦直流电机

◆交流电机品牌中山大洋交流电机

◆压缩机包裹：回收棉

◆冷凝器厚度：3.5cm

◆铜线管直径：7.0mm

◆制冷剂选择：定速空调R22

◆变频空调老款为R410A，新款为R32

◆电子膨胀阀：三花电子膨胀阀（2017年10月前生产媒体机配置，之后均未再使用）

11、志高

志高空调终身零配件免费更换。从空调维修起家的志高空调有着18年的专业制造经验，在内外销方面都表现的非常不错，特别是拥有完善的产业链，这在行业里为数不多，2%市场占有率可圈可点。

志高创建于1994 年，总部位于珠江三角洲工业重镇佛山市南海区。志高空调1P用三菱（广州三菱）、1.5P海立（上海日立）压缩机，2P用美芝压缩机，志高是中国最大的民营空调生产基地和出口创汇企业之一。因为志高主要市场重心在海外，卖到伊拉克，阿富汗在极端恶劣环境里给美国大兵用，质量杠杠的。国内市场表现一般，但是空调质量还行，做工粗一点，噪音大一点，但是不坏。2015年建成国内首批HC-290环保冷媒生产线，这可是国外流行的好东西呀。所以完整的生产线给志高带来了代工生意，三菱重工空调海尔吃不下的就给志高代工，所以三菱重工代工大头是海尔，剩下低端的就是志高。

◆压缩机：主打三菱（广州），海立（上海日立），美芝压缩机（GMCC）

◆中央空调用三菱（泰国进口），谷轮（沈阳）

◆电路板设计：倒置，设计母版风格三菱空调

◆内外电机：直流电机品牌自产志高直流电机

◆交流电机品牌自产志高交流电机

◆压缩机包裹：回收棉

◆冷凝器厚度：4.1cm

◆铜线管直径：7.0mm

◆制冷剂选择：定速空调R22

◆变频空调为R410A

◆膨胀阀：盾安电子膨胀阀

12、长虹

长虹军工背景的企业，工艺杠杠的，用料一般。

四川长虹出资75%，台湾东元出资25%合资组建四川长虹东元精密设备有限公司，从那之后，长虹就有了自己的压缩机，2007年最火的时候，长虹电视就留几个仓管，全线停工，全部跑到对面空调生产线上来工作，24时三班倒，结果压缩机还是生产来不及，就用别人家的，低端产品用自己的压缩机，高端的用海立（上海日立）和美芝压缩机，总算在市场有一席之地，特别是用美芝压缩机的产品当时成为爆款，稳定的一塌糊涂。雷军一看，做工可以，大手一挥，米家空调，就它了。

◆压缩机：主打东元（四川长虹），庆安（西安大金），海立（上海日立）

◆中央空调用海立（上海日立），美芝压缩机（GMCC）

◆电路板设计：立置，设计母版风格大金空调

◆内外电机：直流电机品牌惠阳直流电机

◆交流电机品牌惠阳交流电机

◆压缩机包裹：回收棉

◆冷凝器厚度：4.0cm

◆铜线管直径：8.0mm

◆制冷剂选择：定速空调R22

◆变频空调为R410A

◆电子膨胀阀：盾安电子膨胀阀

13、格兰仕

格兰仕将价格战进行到底。

格兰仕从小家电起家，在全球拿到微波炉第一后，选择大家电发力，刚刚入行的时候承诺除了压缩机之外其他所有空调零部件都自己生产，而现在格兰仕通过引进东芝生产线小型压缩机已经可以生产。高端的依然用海立（上海日立）和松下压缩机。格兰仕的出现就像价格屠夫，5年前一场999元的滚筒洗衣机革命就是它发起的，同年的格兰仕1500元6年保修，399元热水器6年保修让我一下子买了6台空调，6台滚筒洗衣机，6台热水器。实话说，6台空调故障了3台，其中2台是小问题换了电容好了，一台换空调遥控板。现在压缩机依然杠杠的冷，28度都冻人。

◆压缩机：主打自产格兰仕，三菱（广州），海立（上海日立）

◆中央空调用海立（上海日立），三菱（泰国进口）

◆电路板设计：正置，设计母版风格东芝空调

◆内外电机：直流电机品牌芝浦（浙江）直流无刷电动机

◆交流电机品牌自产格兰仕交流电机

◆压缩机包裹：全新隔音棉

◆冷凝器厚度：2.8cm

◆铜线管直径：6.5mm

◆制冷剂选择：定速空调R22

◆变频空调为R410A

◆电子膨胀阀：三花电子膨胀阀，盾安电子膨胀阀

14、新科

新科空调，产业升级相关产业吞并下游终端厂家。

新科空调在2011年12月20日与江苏丰润集团签约，后者完成了对新科空调的重组。江苏丰润集团成立于1995年，丰润集团是目前国内最大的空调行业蒸发器与冷疑器生产企业，曾是新科空调的供应商，董事长吴清平对新科空调有着很深的感情，他在收购时就说，要让新科空调重新在行业绽放光芒。所以，产业升级完成那么压缩机就直接买海立（上海日立）压缩机。在空调稳定性和价格一直维持在2-3线，市场占有也1-2%之间。

◆压缩机：主打海立（上海日立）

◆中央空调用海立（上海日立）

◆电路板设计：正置，设计母版风格东芝空调

◆内外电机：直流电机品牌特灵TRANE直流电机

◆交流电机品牌特灵TRANE交流电机

◆压缩机包裹：回收棉

◆冷凝器厚度：3.0cm

◆铜线管直径：7.0mm

◆制冷剂选择：定速空调R22

◆变频空调为R410A

◆电子膨胀阀：盾安电子膨胀阀

◆现售机型为一级能效使用

15、扬子

中国扬子集团滁州扬子空调器有限公司成立于1988年，是国内较早的空调生产企业之一，拥有三十余年持续市场服务能力，研发出了国内较早一匹窗式空调和分体立柜式空调。习惯上用三菱（广州三菱）、海立（上海日立）压缩机，主要市场也是出口为主，国内市场由于用的压缩机没问题，自然指标也没问题，在京东上，自营请选择京东装机，而不要选择厂家装机，厂家外包和京东实力差距明显。

◆压缩机：主打三菱（广州三菱），海立（上海日立）

◆中央空调用海立（上海日立）

◆电路板设计：反置，设计母版风格三菱空调

◆内外电机：直流电机品牌（现售产品全直流变频拆机未见到，只有交流电机）

◆交流电机品牌威灵直流电机（美的控股）

◆压缩机包裹：回收棉

◆冷凝器厚度：3.0cm

◆铜线管直径：7.0mm

◆制冷剂选择：定速空调R22

◆变频空调为R410A

◆电子膨胀阀：盾安电子膨胀阀

◆现售机型为一级能效使用

16、伊莱克斯

伊莱克斯国产空调用是国美花钱进行品牌租赁的，伊莱克斯只是个壳子。

国内就是国美空调，国美觉得品牌租赁费太贵了，干脆现在扶持自己的品牌。国产款均为国内品牌代工，格兰仕，海尔，美的和志高等代工。进口的瑞士伊莱克斯那可是扎努西和谷轮压缩机呀，买的到做梦都会笑。有意思的是，伊莱克斯子品牌扎努西的冰箱和洗衣机销售权是苏宁的。这还不算什么，伊莱克斯的冰箱业务外包给美菱，甚至在全球市场将部分型号冰箱委托给奥马直接代工；微波炉由美的代工生产；燃气灶由帅康代工，洗衣机部分产品由宁波奇帅电器代工。伊莱克斯的油烟机、煤气灶由浙江莫尼厨具有限公司代工生产。

◆压缩机：主打TCL瑞智（惠州），美芝压缩机（GMCC）

◆电路板设计：正置，设计母版风格东芝空调

◆内外电机：直流电机品牌格兰仕直流电机

◆交流电机品牌格兰仕交流电机

◆压缩机包裹：回收棉

◆冷凝器厚度：2.8cm

◆铜线管直径：6.5mm

◆制冷剂选择：定速空调R22

◆变频空调为R410A

◆电子膨胀阀：盾安电子膨胀阀

◆现售机型为一级能效使用

17、富士通

富士通国内的国产版线下已经清退大部分一线城市（除了上海），线上积极清理库存。

“富士通”空调由富士通将军株式会社生产、销售，它同时运作富士通(FUJITSU) 和将军(General) 两个品牌的家用空调和VRF 中央空调。富士通空调在国内近几年有知名度明显下滑，使用三洋(SANYO)双转子压缩机创造了诺克力，LGC开始使用美芝压缩机。曾经说到2匹变频大挂“诺克力”，确是目前国内性能数一数二的2匹变频挂机，唯有使用进口涡旋压缩机的松下“怡岚”HE18可与之媲美。但诺克力自推出以来，一直在国内独占鳌头，有部分原因要“归功”于其他日系厂商并没有把在日本本土的高性能机型引入国内，也使诺克力可以一直独领风骚至今。其实富士通“诺克力”比之日本本土的“诺克力”原型，在性能上也有不小的缩水，不过相比其他日系引进国内的机型缩水还不算多，富士通也还算更厚道一点儿。但是值得注意的是，从此之后富士通推出的产品口碑炸裂，用户怨声载道，确实在国内的空调和国外原装的差距较大，由于配件质量下降严重，库存配件备货稀少，保修又只有3年，压缩机只有5年，请谨慎购买。线下萎缩严重，线上市场继续清理库存，请购买电商自营，保修期内会电商负责的，过保后请自行维护。

◆压缩机：主打美芝压缩机（GMCC），三洋(SANYO)

◆中央空调用美芝压缩机（GMCC）

◆电路板设计：纵置，设计母版风格三洋空调

◆内外电机：直流电机品牌江苏富天江直流电机

◆交流电机品牌江苏富天江交流电机

◆压缩机包裹：回收棉

◆冷凝器厚度：3.0cm

◆铜线管直径：7.0mm

◆制冷剂选择：定速空调R22

◆变频空调为R410A

◆电子膨胀阀：盾安电子膨胀阀

18、米家空调

互联网经济到来，互联网大佬开始布局生态，从早期的联想创新工场，到网易的50个团队作战，再到小米有钱了，就开始放手一搏，直接孵化了100个团队，很多陆续出产品，慢慢开启杂货铺的模式，米家空调由此诞生。

市面就2款，去年首发的是米家全直流变频，4399元，一级能耗，APF4.75，四川长虹代工，冷媒R410a，海立压缩机，松下惯流风扇电机，松下轴流风扇电机，不二工机电子膨胀阀，外机双排冷凝器，除了有点贵，其他还好，常常电商在特价3800-3900的时候，喜欢的就不要犹豫。

◆压缩机：海立（上海日立）

◆电路板设计：正置，设计母版风格日立空调

◆内外电机：直流电机品牌松下（杭州）直流电机

◆压缩机包裹：全新隔音棉

◆冷凝器厚度：4.0cm

◆铜线管直径：7.7mm

◆制冷剂选择：变频空调为R410A

◆电子膨胀阀：不二工机电子膨胀阀

18年7月23日发布米家互联网空调，1999元，三级能耗，APF3.7，四川长虹代工，冷媒R410a。因为暂时无人拆机，故没有具体细节。

8. 汽车空调制冷剂排名

这要看你从哪个观点说了。

进口：霍尼韦尔、杜邦、大金、英力士 国产：巨化、东岳、梅兰、冰龙、金冷、三美 R22：巨化、东岳、梅兰 R410：冰龙、金冷、杜邦、霍尼韦尔、大金or大金阿科玛 R134a：三美、金冷 R32：飞源 R404:冰龙、华冷 R507