1. 刹车牒生锈

一般碟刹活塞生锈会导致不回位。

1、活塞生锈

原因是因为进水或者腐蚀等自然条件下形成的活塞生锈导致无法正产弹回。

处理：拆下下泵，握2-5次刹车，待活塞出来5-10mm，除锈。可喷除锈剂或细砂纸套在活塞上转动几次。处理完毕压回活塞，装车。

2、矩形橡胶密封圈老化、膨胀 如活塞光滑，压回困难则考虑密封圈老化、膨胀、变形等。

处理：必须更换矩形橡胶密封圈。

2. 刹车盘生锈

答:很正常的。

刹车过程中刹车片和刹车盘摩擦达到制动效果，但是挺不是刹车片会贴合整个刹车盘，只是一部分会摩擦在一块，刹车盘是铁质的生锈很正常，生锈后最好到修理厂检修的时候找人打磨下。会延长使用寿命。

刹车盘里面生锈正常，大部分汽车的刹车盘是铸铁材质的，长期暴露在外，饱受雨雪及恶劣环境的摧残，表面难免会出现锈迹，生锈会影响汽车的刹车效果，需要及时处理。

刹车盘生锈的处理方法：

1、可以通过平时的刹车来打磨掉；

2、将刹车片拆卸下来进行打磨或者更换新的刹车盘。

刹车盘是一个圆的盘子，车子行进时也是转动的，制动卡钳夹住刹车盘而产生制动力的，踩刹车时就是其夹住刹车盘起到减速或者停车的作用。

3. 车刹车生锈

应该就不会，只要有刹车油就不会失灵。但汽车长时间停放在室外对刹车盘就有影响，鼓式刹车的就没问题，盘式刹车的就会生锈，特别是后轮手刹长期是拉紧的，刹车片与盘已锈死，起步时不一定能打开。

4. 车刹车上锈正常吗

1、刹车盘材质不同

刹车盘按材质上的不同分为碳纤维陶瓷刹车盘与金属（灰铁）刹车盘两种。我们知道碳纤维陶瓷这种材质是不会生锈的，而灰铁则容易腐蚀。

当然，碳纤维陶瓷刹车盘因高昂的制造成本以及低温下糟糕的制动力问题，家用车一般很少用到，所以材质的原因可能会比较小。不过为了增加抗热衰减能力，也有厂商将金属材质刹车盘进行碳纤维处理，综合两者的优点，这种刹车盘是比较不容易生锈的。

2、刹车盘种类不同

我们知道金属在高温环境下更容易氧化生锈（温度越高金属分子越活跃，越容易发生化学反应）。刹车盘按结构分，可以分为实体刹车盘和通风刹车盘。

后者能够提高刹车盘的冷却性能，提供更好的刹车能力。其实换一个角度看，刹车盘因为通风效果好，不容易长时间经受高温影响，相对来说更不容易使刹车盘生锈。

3、日常使用所致

刹车盘经过长时间磨损后，表面保护层会被刮伤甚至可能破裂，会加大氧化生锈的可能。除此外，像不恰当的使用（比如经常急刹、高速刹车等），也会加速刹车盘的磨损以及让刹车盘处于高温状态中，氧化现象自然会更明显了。

又或者汽车经常不使用，长时间停放后刹车盘也更容易生锈，这和菜刀经常不用容易生锈是类似的道理。当然了，如果看到刹车盘生锈，大家也不要马上惊慌。一来要看看生锈的程度如何，如果只是表层轻微腐蚀，看看汽车跑动一段时间后能否清除；再者，要看看它是否有影响制动。比如刹车踏板是否有发抖、方向盘是否不稳等，如果有的话，那您就得注意了。为什么有些汽车的刹车盘很容易生锈？而有的不怎么容易生锈？为什么呢？正常大部分家用车的刹车盘都会出现生锈的现象，这主要和我们的使用环境以及刹车盘的材质决定的，所以刹车盘生锈也是一种正常现象，只有高端超跑装配的陶瓷刹车盘才不会出现生锈的情况。

5. 刹车锈住了

拆卸时可用较软的金属捧或选择合适的螺丝扞，放入导管内，用锤子轻轻敲出，可放上机油，反复两端敲击，就可取出。

取出后应使用细砂布打磨铁锈。涂润滑油装入。安装后的导向管两端防尘罩应完好无损

6. 汽车碟刹生锈

刹车片生锈属于正常现象，不会影响刹车性能，所以无需特殊处理，正常开车即可。刹车主要是靠刹车盘卡钳和刹车片来作用，这里面最大的磨损件就是刹车片，所以只要刹车片没有摸到下限，刹车油没有变质，一般情况下都不会影响行车安全。

车开的比较少经常停放的车辆，会看到刹车盘上有锈迹，如果停放的地方空气潮湿，生锈还会比较严重。即使经常开的车，下过雨之后，有两天不开，也会产生锈迹。那么刹车盘生锈要不要紧，需不需要处理呢？

刹车盘生锈属于正常现象，不会影响刹车性能，所以无需特殊处理，正常开车即可。踩几次刹车后，刹车片就会把上面的锈迹磨掉，又会变得光亮。因为大部分家用车的刹车盘都是铸铁材料，铁遇到水是很容易生锈的，但生锈的只是表面而已。因为表面能够与空气接触到，发生氧化反应，再往里几乎与空气接触不到，生锈是非常缓慢的，所以即使长期不开，也不用担心把刹车盘锈坏。况且停车的地方也不可能一直是潮湿的，不潮湿没有水汽，也就不会继续生锈了。

车盘经常出现的另一个现象是，磨损的不光滑，上面有深浅不一的沟槽，如果不是特别深，小于1毫米深，就没有问题。因为刹车片加入了一些耐磨材料，其中就有比较大的坚硬的颗粒，就会把刹车盘磨出沟槽，绝大多数沟槽都是正常的，不会对刹车产生影响。如果有很多大于1毫米深的沟槽，则需要到维修厂进行处理。

当刹车盘的磨损深度达到2毫米以上时，就该更换了，一般更换2-3次刹车片就该更换一次刹车盘了。如果刹车时出现抖动现象，这也是刹车盘的问题，是因为刹车盘磨损的高低不平了，或者刹车盘变形所致。首先需要拆下刹车盘去机床磨平，如果故障依旧，则需要更换新刹车盘。

总之，刹车盘虽然关乎到刹车，但它出问题的概率不大，更换频率也很低。反而刹车片应该多加关注，它的更换频率相对会高一点，出问题的概率也要大一些，给车辆做检查，刹车片是必须要检查的项目。

7. 汽车刹车有锈迹

前轮刹车上有铁锈粉是不正常的，铁锈粉应该是刹车蹄片与轮毂摩擦的细销粉，说明那个前轮胎上的铁锈粉是刹车片间隙过小或有轻微摩擦的原因，这种情况一般手摸刹车毂是很热的，还可能是刹车蹄片卯钉松动摸出的杂质。

希望我的回答对您有帮助！

8. 车辆刹车片生锈

刹车片有锈正常，如果是轻微的锈痕，是可以正常使用的 只要把车开出去刹几次车就会好了，生锈的地方就会给磨损掉。

假如是严重的锈痕就会造成刹车盘表面不平。将很难去除锈迹，即便勉强“抛光”，事后也会造成刹车片的异常磨损，仍然会有抖动的情况出现。

最好将车辆开进修理厂，将刹车盘拆下，用砂纸将锈迹打磨处理干净，检查刹车片表面有无异常，安装妥当后进行路试。没有问题就可以正常使用了

9. 刹车生锈的处理方法

1、如果刹车盘只是有轻微的生锈，想要去除的话，可以在行驶的时候连续制动就能够清除掉。

2、刹车盘的生锈情况特别严重，用踩刹车的方法去除就不合适了。这种情况可以通过对刹车盘保养的方法来去除刹车盘生锈的情况，因为在给刹车盘进行保养的时候，会对生锈的情况进行处理。想要判断刹车盘是否该做保养了，可以通过开车时候的表现就能知道，比如在踩刹车的时候车身容易抖动，还会造成方向盘车身异常，如果出现了这种情况的话，就应该及时的对刹车盘做保养了。

3、如果做保养依旧不能够去除生锈的情况，可以将刹车盘拆下来，利用砂纸打磨一下锈迹，等到刹车片完全恢复正常，也就可以正常使用了。