1. 2grfe发动机50万公里

2gr发动机有5种，分别如下：

一、2GR-FE

3.5L横置安装发动机，前驱或四驱平台

缸径94毫米，行程83毫米，重163公斤，压缩比10.8

最大功率198-209千瓦/6200转 最大扭矩332-353牛米/4700转

进气门排气门双可变气门正时系统

应用车型：汉兰达3.5、 RX350、 ES350

二、2GR-FSE

3.5L纵置安装发动机，基于后驱平台

缸径94毫米，行程83毫米，重174公斤，压缩比11.8

最大功率227千瓦/6400转 最大扭矩377牛米/4800转

进、排气门双可变气门正时系统以及可变进气歧管， D4-S的双喷射燃油系统

2006年、2007年、2008年、2009年沃德十佳发动机

应用车型：GS350、IS350

三、2GR-FXE

采用阿特金森循环，可变气门正时系统，水冷废气循环系统

应用车型

RX450H 最大功率183千瓦/6000转 最大扭矩317牛米/4800转 压缩比12.5

GS450H 最大功率215千瓦/6000转 最大扭矩352牛米/4500转 压缩比13

四、2GR-FKS

采用D4-S的双喷射燃油系统、智能可变气门正时系统、模拟阿特金森循环

应用车型

塔科马3.5 最大功率207千瓦/6000转 最大扭矩359牛米/4600转

新款RX350 最大功率220千瓦/6300转 最大扭矩362牛米/4700转

新款GS350 最大功率232千瓦/6400转 最大扭矩380牛米/4800转

五、2GR-FXS

是2GR-FKS的混动版本

应用车型 新款RX450H

2. 2grfse发动机多大马力

5GR是2.5排量的，3GR是3.0排量的，2GR是3.5排量的。5GR和3GR，缸径相同，只有冲程不同，因此很多人用几根连轴将5GR改成3GR，这也就是锐志2.5改3.0的原因。2GR缸径要大得多，是真正高性能发动机。2GR-FE发动机，装配在汉兰达3.5车型上，雷克萨斯ES350上，还有日本原厂的锐志3.5上。还有丰田子弹头，普瑞维亚3.5车型上，只要是丰田、雷克萨斯3.5排量的车型都是2GR-FE。

。 5GR-FE 197马力3GR-FE 231马力2GR-FE 277马力日本原厂的发动机都是 XGR-FSE，多了个S，代表燃油直喷。只是为了适合中石化中石油产的垃圾油所以给阉割了，否则马力要强劲得多，4GR-FSE就有215马力，和其对比的是中国版的5GR-FE197马力。希望我的回答能让你满意。 对于你的补充：4GR-FE是美版发动机，同样取消了燃油直喷。4GR-FSE是日本原厂锐志2.5、皇冠2.5、雷克萨斯IS250的引擎。特殊的缸体尺寸（不详）可以使压缩比达到12:1！外加燃油直喷，可以达到215马力，而中国版的5GR-FE只能到10，当然也是考虑到油质问题。而实话实说，4GR-FSE和5GR-FE看似差别18个马力，其实差距很大，是两款完全不同的发动机。5GR其实就是个图省事的半路产品，是3GR减冲程不缩缸的产物。造成缸径冲程比变大，马力就损失了，从3GR的231??5GR的197.而4GR用的是单独规格的冲程，配合缸径，不至于像5GR那样使缸径冲程比过大，很接近于1，所以有250牛米的扭矩。5GR和4GR看似相差十几个马力，但其实性能上差距较大。

3. 1grfe发动机

06款普拉多原车用JBL品牌的音响。

是丰田系列中的最新款，这款全新开发的新一代suv车，配置全新研发丰田六缸电喷1grfev6发动机，排量3956cc，动力性能好，排气符合当今全新欧洲Ш号标准，高度环保。丰田先进的发动机提供强劲输出功率及扭矩，配以高度坚固的车架以及强化的悬架系统，越野能力和通过能力都比较可观，全新外观设计，内装很有水准，隔音工作做得很好。

4. 2grfze发动机

耐用！丰田所有发动机只要定时保养，都耐用。

5. 2grfe发动机参数

您好，国内生产的广汽丰田汉兰达SUV的发动机型号是这样的：2009款以前的2.7L四缸发动机型号为1AR-FE；3.5L六缸发动机型号为2GR-FE。2011款（小改款）开始，2.7L四缸发动机并没有变化，只是为了应对新的排放标准对发动机进行了调教，型号为3AR-FE，3.5L六缸发动机没有变化；2015年广汽丰田推出并生产全新换代的汉兰达，新车装配的是2.0L涡轮增压发动机和3.5L六缸自然吸气发动机，2.0T车型发动机型号为8AR-FTS；3.5车型发动机型号依旧是2GR-FE。而美国本土诞生的汉兰达发动机型号是：2000款，第一代汉兰达，2.4L四缸发动机2AZ-FE；3.0L六缸发动机1MZ-FE；2003年小改款时3.3L六缸发动机取代老款3.0L六缸发动机，型号为3MZ-FE；2007年换代后的车型，就是第二代汉兰达，发动机改为3.5L六缸发动机，型号为2GR-FE；2008年又推出了型号为1AR-FE的2.7L发动机的汉兰达；2013年，第三代汉兰达上市（就是国内目前在产的2015款车型），依然沿用2.7L四缸发动机和3.5L六缸发动机至今希望可以帮到您！

6. 2grfe发动机寿命

能加。

2 gr发动机所使用的汽油是92号或更高标号的无铅汽油，如果加错燃油，会对发动机造成一定损害，影响其性能和使用寿命。汽油是从石油里分馏裂解出来的，具有挥发性，可燃性的烃类混合物液体可做燃料外观为透明液体，可燃流程为30摄氏度到220摄氏度。

7. 2grfe发动机缺陷

2gr-fe发动机优点，油耗9升／百公里

首次运用无刷燃油泵电动机，可降低油耗并提高安全性。双顶置凸轮轴、双VVT-i,、具有ACIS和ETCS-i系统也是最大的技术亮点。发动机体积小，重量轻，同时它也只能横置，适用于前置前驱或四驱车，使用的双进气道，在低转速时，系统使用长进气道，增加进气惯性，从而提高了低转速下发动机的扭矩。

缺点，价格高

8. 2grfe发动机可靠性

2GR发动机有5个系列，以下内容为其中三个：

2GR-FSE是丰田基于后驱平台所开发的一款v型6缸发动机，排量为3.5L.其气缸缸径为94mm，行程为83mm。升功率为88.3马力，最高转速为6400转，最大功率为309马力，最大扭矩为377牛米，在4800转时产生。搭载进、排气门双可变气门正时系统以及可变进气歧管，D4-S的双喷射燃油系统。是2006年、2007年、2008年、2009年沃德十佳发动机。

2GR-FE为3.5L横置安装发动机，采用前驱或四驱平台。缸径94mm，行程83mm，重163公斤，压缩比10.8。最大功率198-209千瓦/6200转最大扭矩332-353牛米/4700转。搭载进气门排气门双可变气门正时系统。

2GR-FXE采用阿特金森循环，可变气门正时系统，水冷废气循环系统。该发动机应用车型有RX450H，其最大功率为183千瓦/6000转，最大扭矩317牛米/4800转，压缩比为12.5；GS450H最大功率为215千瓦/6000转，最大扭矩为352牛米/4500转，压缩比为13。

2GR虽然很受人们追捧，但它也存在一定的问题。我们要知道，每一个发动机都不会是完美的，在设计上多多少少都会存在一定的缺陷，当只些缺陷暴露时就成为了故障。2GR的一些通病主要有，发动机水泵异响、正时链条异响、发动机抖动等问题。这些都不是大问题，在日常维护保养中能仔细点就能避免其发生。