1. 拆车件贴吧

百度贴吧 有这个的专门拆解教程

2. 拆车件是什么

汽车拆解的五大件是指汽车的发动机、变速箱、前后轿、转向机构、车架，这五大件是整个汽车的核心零部件，国家规定拆解后不能随意处置，需要给有能力回收使用的单位使用，避免混入市场，避免不法厂商进行非法改装，扰乱汽车市场，杜绝安全隐患。

3. 拆车件哪里来的

是阿s店会卖拆车件吗？

这个问题应该是取决于死啊死的良心他如果想多赚钱的话，她就把那些转了，会报废的车拆他们用的零部件，当城市啊，世界的零部件卖因为现在车在路上跑，难免不会出事故，像有的前面撞报废了什么发动机啊，变速箱啊，底盘啊，三大件安全气囊都爆了，但是后面还是完好如初，后面那些配件他都会拆散来卖的，有的是见他会标明是拆车的，但是有的是s店他他会昧着良心把拆下来的原车件当着新配件卖过程，他肯定会掩盖一下加工一下

4. 为什么有拆车件

旧车、事故事上折下来的！

5. 拆车件是不是都修复过

什么是“换件车”？通俗来说就是狸猫换太子，把一台车子状况好的、值钱的、拆卸难度低的零部件拆了卖，或者是拆了换到另外一台车上，然后把烂配件换上来，一般的车主根本看不出来被换过。

那么，二手车哪些部件容易被更换呢？

1、轮胎

轮胎作为汽车唯一与地面接触的配件，其作用是相当重要的，对于安全方面的影响也是很大的。市面上轮胎品牌差价明显，就以普通的家用16寸轮胎来说，好一点的八百多一条，差一点的三百多就够了，四条下来差价也到了两千了。买二手车时，对4条轮胎品牌进行检查，用轮胎磨损程度判断里程数是最直观的方法，如果出现4个轮胎新旧不一，那么车辆的真实性就有待考虑了。当然了，这种办法只适用于年份较短的二手车。

2、发动机

发动机可以称得上是一辆汽车价格最高的一个零部件，平均占汽车价格的15%。发动机是不能随意改换的，没有经过严格检测或本身就是报废机，安全性能大打折扣。车主在购买二手车时，一定要注意检查发动机的相关手续，因为更换发动机是要到车管所进行变更的，所以要注意是否有相应的合格证。另外，要注意检查发动机线束及管路是否凌乱。对于大修过的发动机，留意螺丝是否有受力拧未被拦阻痕迹。因为大修必免不了会有一些密封胶，看是否所有密封垫都有密封胶的痕迹。

3、安全气囊

注意汽车的安全气囊，一些配备安全气囊的高档二手车，在发生意外时安全气囊报销掉了，如果重装一个（尤其是原装的）价钱非常高，动辄几千元钱，因此很多二手车商在卖车时干脆不再安装，也就是说这个救命的重要配置就废掉了，而一般人如果不把整个装置拆下来是不会知道的，所以最好还是找一个专业人士替你检查一下。

4、刹车盘/刹车片

刹车片本身是易损件，如厚度低于1厘米，或有明显划痕，建议更换，否则会出现刹车效果下降，甚至车轮抱死等后果，提车时要注意检查。

5、三元催化器

三元催化器的作用就是将汽车排除的有害气体转化为无害气体。如果三元催化器坏了，当然就失去了转换的功能，有害尾气将直接排放到大气中，造成空气污染。另外，三元催化器的价格主要跟车的牌子,型号,排量和排放标准有关系,同一牌子同一排量不同排放标准的三元价格不同。为了避免以次充好的现象发生，车主在购车前一定要仔细检查。

6. 拆车件是真的吗

闲鱼上面卖原厂汽车配件的靠谱，目前为止还是一个比较专业的二手东西交易平台。所以在上面买的东西应该是比较靠谱的，但是购买的时候应该注意一定要在正规的店铺或者个人购买。然后一定就是让自己的权益有保障，不能说是买到假的，然后找也找不到人。

购买汽车轮毂时，同比靠谱的地方有途虎电商平台、品牌授权的旗舰店。闲鱼上的原厂轮毂未必是真的，有可能是假货、高仿产品，理所当然最好是还是在正规的途径上购买为好。

假如购买到假冒的汽车轮毂，会添加在行驶流程中的危险系数，安全隐患会提高。真品的汽车轮毂在耐用性上是比较讲究，而假轮毂则没那么讲究，轮毂比较容易出现断裂现象。

7. 拆车件好做吗

我做汽配从09年开始，那时候高中辍学就开始在我叔叔店里跟他做汽配，南方三线城市。那时候生意特别不错，一个月销量60多万，利润百分之三四十，很不错。过了两年，同在我叔叔那上班的一个员工自己出去开店去了，主营通用系列（别克雪佛兰）。他那是只有五六万的资金，刚开始他炒货，慢慢熬，得到了一两家修理厂的信任，固定客户，就像滚雪球，慢慢开始自己进货，北京上海去了几趟找供货商，生意越做越大，后来库存就百多万备件了，对于我来说，他是在我眼前成功的。后来买了房 车，生活不错。大概从16年开始，整个汽配城生意急剧下滑，那一年刚好是我自己出来开店。明显感觉市场萎靡不振，大家都不赚钱了，我叔叔月销量下降了一半多，一个月20多万算不错了。后来他上了奥迪车配件，投入了100多万，做了两三年，只能消化库存，库存消化完了，就不做奥迪了，根本赚不了钱，干脆就下架奥迪配件，只做原来的车型。而那个出去做的员工，销量下滑了至少三分之一。我呢？我没资金，纯炒货，刚开始炒货每月销量六七万，利润一两万吧，到现在为止，我基本上算倒闭关门了。

经过十年的汽配生涯，从繁荣到没落，我真的是历历在目，原因是什么？我总结了一下：

亲身经历的最大感受，刚开始那几年，做汽配的人说多也多，但是没到一定的基数，大家利润都还可以，修理厂生意火爆，我们生意自然不用说，好多车需要维修，修理厂讲价也不是很利害。平均每周，都可以做成一单上万元的生意，肇事车辆维修。

慢慢的，做汽配的人越来越多，竞争就变大了，好多新开店为了竞争客户，他们不赚钱，直接平价或者百分之5 10的就卖给客户，这种恶性竞争对市场冲击巨大，导致本来该赚钱的，赚不到钱，客户也流失。

慢慢的，不知道为什么，肇事车辆急剧减少，导致了修理厂遇到一个肇事车，价格至少先四五家报价，选择最便宜的交易。（只比价格不看质量）。肇事车辆急剧减少的原因可能是保险公司变得严格了，不允许修理厂造假现象（修理厂为了生意把好车故意撞坏，报保险，然后用价格便宜的劣质品配件安装，从中赚取相差劣质品几倍价格的原装配件差价），所以导致肇事车辆数量急剧下滑。

还有个原因就是这几年交规越来越严格，酒驾的人变少了。

到目前为止2019年，整个汽配城生意都惨淡的很，肇事车维修真的太少了，就拿我说，现在我一个月都没收到过肇事车的报价单了，连报价都没有，更别说交易了。平时卖点日常保养 维修件，能赚几个钱？还有这几年的人越来越不舍得花钱了，汽车有点小毛病，只要不影响驾驶，能开就开，舍不得出钱修理。

对了，我三叔那些年开了个汽车修理美容保养店，今年员工辞退一半多，场地也退回去一半多，他自己都亲自上阵汽车了，去年（18年）亏了十多万，现在一天下来就是主要洗洗车，修理的真的见不到几张车。

所以，你应该知道汽配生意好不好做了，作为一个干汽配10年的我，手机码字一个小时，告诉你我的经验以及这个行业的现状。

8. 车辆拆车件

拆车件有原装进口拆的也有国内事故上拆的，拆车件也有修过的货，购买原装进口拆车件的话质量是没有问题，况且拆车件是包装车OK的。

9. 何为拆车件

一看证件，配件都会有证件，尤其是一些名车的原厂配件更是有证件的。二看标志，每个品牌都有自己的标志，原厂的都会有制造商的电话，地址和生产日期，一般都是一些新日期的产品。三看价格，一般商配件都是有自己的官网的，在上面就可以看到价格，根据价格来判断，差价不可能太大。

1. 看证件

一般车的配件都会有证件，尤其是一些名车的原厂配件更是有证件的。只要是大的修理厂正规的地方生产的都会有证件和合格证明，这个是我国法律规定的，如果购买的时候拿不出证件，那这个东西一定是假的，很可能是翻新件，因为假的产品就算是仿照了之前的包装盒也仿照不了合格证，所以在修车的时候或是自己购买配件的时候都要问一下这个。

2. 看标志

每个品牌都有自己的标志，而且原厂的都会有制造商的电话，地址和生产日期，一般都是一些新日期的产品，而且包装的合资上也会有原厂的标志。有些产品的标志是可以仿造的，但是通过看标志能检查出来一下劣质产品，有些外包装比较差，没有生产日期等，而且有的上面会有防伪标志这个大家也可以验证一下，假的终归是假的。

3. 看价格

配件的价格很重要，而且现在一般商品都是有自己的官网的，在上面就可以看到价格，购买配件的时候价格只可能比这个高，不可能比这个低。而且现在一些配件商城都能做到认证配件，去上面查就能知道这个商品是真是假。这时候一定不能贪小便宜，而且差价特别大的配件一定是拆车件或是翻新的，不可以购买，不然车出现事故你损失的更多。

10. 拆车件用的住吗

陈田拆车件很靠谱啊！陈田拆车件可靠、便宜，这是毋庸置疑的。之所以说可靠，是因为拆车件是原厂件，准确来说，是原厂二手件，作为原厂件，拆车件的质量比全新的副厂件更加可靠，只要在购买拆车件的时候稍微辨别一下磨损程度、老化程度等质量问题，基本上不会有太大问题