1. 02款奥德赛空调电路图

故障码U0100是发动机控制模块（ECM）/动力总成控制模块（PCM） A 通讯丢失。这个是多路通讯系统的故障，这种情况必须要根据电路图测量多路通讯系统的线束，看看有没有跟车身打铁以及，跟正极之间存在短路。

测量，他们之间的电阻值是否在合乎标准范围之内，然后还得需要测量终端电阻的阻值是否正常。可以到维修厂做详细检查才能维修。

扩展资料功能发动机控制模块可以给各个传感器或开关提供5V或12V电压，是通过至发动机控制模块内部调节电源的反馈电阻来实现的

2. 09款奥德赛空调电路图

曲轴位置传感器检测方法如下：

1、检测自身电阻，采用万用表电阻挡检测曲轴位置传感器本身的电阻值，但这种检测方法仅适用于磁感应式曲轴位置传感器，对于霍尔式或光电式曲轴位置传感器，由于它们的内部往往设置有整形电路，故检测电阻往往很难进行准确判断；

2、检测信号电压，采用万用表电压挡检测曲轴位置传感器输出信号电压。但这种检测是在根据电路图及信号波形分析的情况下进行的。当发动机转速发生变化时，磁感应式曲轴位置传感器信号峰值电压和频率发生了变化，发动机转速越高，信号峰值电压和频率都变大，万用表检测到的信号电压也会随之变大。对于光电式和霍尔式曲轴位置传感器，它们的信号峰值电压和占空比不会随发动机转速变化而改变，只是频率发生了变化，采用万用表检测其信号电压时，信号电压将不变，这一点必须注意到；

3、检测输出波形，采用示波器来检测曲轴位置传感器的输出波形，这种检测可以直观地看到传感器的波形情况，磁感应式曲轴位置传感器的输出波形一般为锯齿波；而光电式与霍尔式曲轴位置传感器的输出波形为方波。

3. 02款奥德赛空调电路图片

奥德赛空调不制冷的原因和解决办法归纳为以下四点。

1、空调系统管路老化。

热空气通过各种管路才能到达各个蒸发器、压缩机等地方。

管路有一定的使用期限，长时间使用容易老化，以致出现泄露状况，影响冷热空气的转化。

这就需要车主定期进行管路检查，防患于未然。

2、出线路故障，空调保险丝烧断。

汽车空调不制冷也可能与线路有关，熔丝就是我们所说的保险丝。

当保险管耐电流超过最高电流值或者电路发生短路后，保险丝会被烧断。

在这种情况下，最好还是找专业的维修机构进行修复。

3、膨胀阀或蒸发器片堵塞。

冷空气通过管道进行流通，膨胀阀或蒸发器片堵塞之后，冷热空气无法进行正常转换，这就导致出冷风无法到达风口风。

这就需要疏通膨胀阀或蒸发器片的堵塞处。

4、空调制冷剂不足。

空调制冷主要靠的是压缩机、鼓风机、干燥过滤机和冷凝器共同作用。

而制冷剂是一个很重要的因素。

可能是没有了制冷剂，冷凝器无法将热空气快速转变为冷空气，导致空调吹出的风不够冷或者说根本不冷。

注意当发现蒸发器表面开始出现结霜，就可以添加制冷剂了。

第四个原因就是比较常见的空调不制冷的原因了，可以着重排查此项。

4. 07款奥德赛空调使用说明书带图

答：奥德赛开暖风的方法是：1、首先启动车辆，随后等水温上升到正常温度之后按下空调面板上的“OFF”按键打开空调系统；

2、关闭“A/C”按键，如果A/C按键打开的话不仅耗油，同时还会令吹出来的暖风温度偏冷；

3、把空调温度调到最高，然后车辆的前后排出风口都会吹出暖风了。

5. 02款奥德赛空调电路图解

1.空调整系统管线老化。热空气体可以通过各种管道到达所有蒸发器、压缩机等地方。管道有一定的使用寿命，长时间使用容易老化，导致泄漏，影响冷热空气的转换。这就要求业主定期检查管道，防患于未然。

2.线路故障时，空开关保险丝熔断。汽车空是否冷却也可能与电路有关。保险丝就是我们所说的保险丝。当保险丝的耐受电流超过最大电流值或电路短路时，保险丝就会熔断。在这种情况下，最好找专业的维修机构进行维修。

3.膨胀阀或蒸发器堵塞。冷空气体通过管道循环，膨胀阀或蒸发器堵塞后，冷空气体无法正常转化，导致冷空气无法到达风口空气。必须疏通膨胀阀或蒸发器板的堵塞。

4.空制冷剂不足。空调制冷却主要依靠压缩机、鼓风机、干燥过滤器和冷凝器的共同作用。制冷剂是一个非常重要的因素。可能是没有制冷剂，冷凝器无法快速将热空气体转化为冷空气体，导致空吹出的空气不够冷或者根本不冷。当注意到蒸发器表面开始结霜时，可以添加制冷剂。第四个原因是空无法冷却的常见原因。

6. 奥德赛空调继电器位置图

般都在发动机机盖内，电瓶附近或在左右前减震器上方黑色盒子里（车内的也有在风挡下方的流水槽也有分车型），都是统一装在保险盒或继电器盒里、你可以把盒盖打开看下盖子上有标注FP的就是燃油继电器、都会有标注的。

7. 02款奥德赛空调如何使用

方法步骤如下

1、找到本田奥德赛空调的控制区，即中控中间的位置

2、A/C按键为汽车的冷风开关，“AUTO”按键则是自动恒温按钮；

3、可以看到中控台上的“SYNC”按钮，它是双温区的控制按钮，上边两按钮是温度高低的调节按钮；

4、除此之外，还可以通过它调节空调的出风量大小。

8. 09款奥德赛空调继电器在什么位置

07款本田奥德赛压缩继电器是在驾驶室仪表台左下方，把饰板拆掉即可看到，是一个长方型的，颜色是蓝色的。

　　油泵简介：

　　油泵是一种既轻便又紧凑的泵，提出了一种具有一个由含铝材料制成的外壳的油泵和设置在该外壳中的可运动的模制件，其中，该可运动的模制件至少部分地由一种可烧结的、至少包含一种奥氏体的铁基合金的材料制成，并且其中由一种可烧结材料制成的该模制件具有一个至少为该外壳的热膨胀系数60%的热膨胀系数。

9. 奥德赛空调线路图

05款奥德赛空调开启方法：

一、空调拥有独立的开关，位于中控面板处，只需要将车载风扇打开，随后开启压缩机A/C开关按钮即可开启空调。

二、车载空调是由压缩机，冷凝器，节流元件，蒸发器，风机及必要的控制部件构成，用于调节车内温度，湿度，给乘员提供舒适环境的空调系统。

三、当压缩机工作时，压缩机吸入从蒸发器出来的低温低压的气态制冷剂，经压缩，制冷剂的温度和压力升高，并被送入冷凝器，在冷凝器内，高温高压的气态制冷剂把热量传递给经过冷凝器的车外空气而液化，变成液体。液态制冷剂流经节流装置时，温度和压力降低，并进入蒸发器。

10. 02款奥德赛空调电路图讲解

1、 着车测量发电机输出电压为11.9V，此电压为电瓶电压，说明发电机的确没发电。

2、 熄火后打开钥匙门，检测发电机是否有蓄电池供过来的励磁电压，电压为零，这应该是发电机不工作的原因。

3、 此时车主坚持要求先检测仪表是否有故障，只好先拆下仪表后检测充电指示灯，雅阁车的仪表指针为游丝指针，容易拔坏，所以直接掀开仪表面膜，用纽扣电池给充电指示灯供电，指示灯亮，说明仪表指示灯没有问题。

4、 仪表重新装车，然后检查线路，发现发电机插头上有励磁电压了，着车后发电机工作了，但是充电指示灯还不亮，至此分析应该是线路问题，找出电路图如下：

5、 检查发电机插头1号端子线，有电，说明此线连接正常；2、3、4号分别通往驾驶室内中控台下风口处的发动机电脑，从副驾驶侧拆卸检查，发现只有2号线连接正常，3、4号线均没有连通。

6、 在发动机室保险盒处找到大的转接插头，检查发电机到插头的线是否正常，发现也没有连通。

7、 继续往前查，在发动机进气支管下侧的支架上有个转接插头，发现此插头没有插到底。拔下后检查线路前后均导通，重新插上后故障消失，至此故障解决。再次询问车主，车主说修配厂曾经更换过水泵8、 总结：1、 此问题应该是修理工更换水泵时拔插过此插头，但是插头没有插紧造成的发电机和PCM之间的连线不通导致的，发电机端子1号励磁连接线虚连，导致时有时无，经常烧保险。2、 在解决此故障是走了一个弯路，当励磁电流连接线没电时，仪表的充电指示灯本身就不亮，没必要检查仪表是否损坏。

11. 08款奥德赛空调开关图解

1.AC是空调开关，MAX是最大的意思，内循环是可以手动开关的。

2.默认空调开启状态调到最大状态（或者是车内外温差比较大的时候），自动开启内循环；其他情况下，一般不会自动开启内循环的。

3.外循环时，空调从车外进风，而内循环则是车内空气循环使用。长时间使用内循环会使车内的空气质量降低，可能让人感觉头昏脑涨。应当开一会儿内循环就使用几分钟外循环，让新鲜空气进入车内，改善空气质量。