1. 奔驰的刹车制动器在哪

奔驰c260l的刹车在左边，油门在右边。其实不只是奔驰，所有家用车都是这样设计的。不管是手动挡还是自动挡，刹车都在左边，油门都在右边。

这种设计是基于人体力学，让驾驶者在遇到突发情况时能够快速反应。

关于开车的习惯，相信驾校老师也说过。开车时，不管是手动挡还是自动挡的车，油门和刹车都要用右脚控制。左脚用于控制离合器踏板。

如果自动挡的车没有离合踏板，那么左脚就不能用了，要放在地板上左脚专用的地方。

之所以这样规定，是为了安全起见，防止油门和刹车踩在一起。特别是在紧急情况下，当驾驶员惊慌失措时，如果左脚踩在刹车踏板上，很容易同时踩刹车和油门。

2. 奔驰自动刹车开关在哪

奔驰s450自动刹车的开启方法：与超声波传感器、停车辅助控制单元、电动助力转向系统、自动变速器、刹车系统、行车电脑等部件共同实现。

按方向盘上的按钮找到辅助菜单，选择碰撞预防辅助系统，选择启用OK按钮按下即可。

扩展资料

汽车主动制动系统是指汽车在非自适应巡航的情况下正常行驶，如汽车遇到突发危险情况能够主动产生制动效应使车辆减速或自动制动。

目前前沿技术已发展成为前碰撞安全系统，但最典型的还是主动制动系统。

当前车辆突然刹车、停车或有其他障碍物时，主动制动系统会自动对制动系统起作用，在驾驶员动作前缩短制动反应和距离，调整方向盘改变汽车行驶路线。

3. 奔驰行车制动器在哪里

位置如下：

奔驰驻车制动器在哪里 在方向盘左下面有一个“(P)”的金属开关。其实,不用操作的,只要踩刹车用点力,就能看见中控台显示“HOLD”,就是驻车(手刹)的意思。新款奔驰一般是电子手刹,在灯光调节按钮附近,电子手刹开关在方向盘左下面停车开车自动操作。

4. 奔驰刹车制动液

刹车泵漏油的解决办法是：

1、更换刹车泵油管；

2、清理杂质或更换密封圈；

3、重现安装刹车泵螺丝。刹车泵是制动系统不可缺少的底盘制动零件，主要的作用是顶动刹车片，刹车片摩擦刹车鼓，使车速降低和静止，踩下刹车后总泵产生推力将液压油压到分泵，分泵内部的活塞受到液压力开始移动将刹车片推动。

刹车泵损坏的原因是：1、刹车油过脏导致分泵磨损；2、刹车分泵皮碗老化磨损；3、密封不严。

5. 奔驰刹车片在哪

更换刹车片的步骤：1。首先拆卸车轮，复位制动缸。最好有专用工具，没有的话用螺丝刀；

2.然后拆下分泵固定螺栓，拆下旧刹车片，安装新刹车片，安装并拧紧分泵固定螺栓，安装车轮；

3.更换完所有制动片后，启动车辆，踩几次制动踏板，使制动踏板有一定的力度。4.最后，需要检查刹车油油位是否在标准刻度线内。如果油位低于标准，则需要添加。新刹车片使用300-500km后效果会最好。

6. 奔驰刹车在哪儿

前保险杠右后侧。

主动式制动辅助系统控制单元A108位于前保险杠右后侧，集成了雷达传感器和控制单元，供应商是德国大陆公司。

奔驰S级的主动式制动辅助系统是涵盖在驾驶辅助组件中的，该组件只有在顶配或是轿跑版的量产车型上才有是标配，其它车型可以选装，费用为2万元。

7. 奔驰制动器在哪里

奔驰c260的手刹在自动变速杆的左边P带圆圈的标志，具体位置和操作如下：

一、踩下奔驰C260的刹车踏板。

二、将车辆停稳，静止不动。

三、将自动变速杆置于P档位。

四、向上拉动电子手刹开关，指示灯亮起。

五、按下一键启动键，关闭发动机即可。

8. 奔驰紧急刹车系统在哪里?

紧急制动刹车关闭方法：

1、首先找到方向盘左侧的上下左右按键，先用“左/右”找到“辅助”菜单并进入

2、然后通过“上下”按键找到“碰撞预防辅助”或“主动制动辅助”的子菜单，再按一下“OK”键确认；

3、出现“启用/停用”碰撞预防辅助功能的选项，车辆当前该功能是开启的，这时再按一下“OK”键即可关闭停用。

9. 奔驰的刹车制动器在哪里

在刹车踏板那里有一个小弹簧连着刹车开关，就是刹车灯开关的。刹车灯，一般安装在车辆尾部，主体颜色为红色的灯，以便后面行驶的车辆易于发现前方车辆刹车，起到防止追尾事故发生的目的。

简单的车型就是电源通过保险，然后到刹车开关，踩下制动踏板进行刹车时，开关联通，电被送到两个刹车灯和一个高位刹车灯那里，通过负线与车体连接构成回路。

10. 奔驰的刹车制动器在哪个位置

奔驰电子手刹按钮，位于方向盘左下面有一个“（P）”的金属开关。按下即拉手刹，拉起则松手刹。

奔驰电子手刹在哪里

电子手刹是由电子控制方式实现停车制动的技术。其工作原理与机械式手刹相同，均是通过刹车盘与刹车片产生的摩擦力来达到控制停车制动，只不过控制方式从之前的机械式手刹拉杆变成了电子按钮。

电子手刹也就是电子驻车制动系统。电子驻车制动系统(Electrical Park Brake，EPB)是指将行车过程中的临时性制动和停车后的长时性制动功能整合在一起，并且由电子控制方式实现停车制动的技术。

电子手刹从基本的驻车功能延伸到自动驻车功能AUTO HOLD。AUTO HOLD自动驻车功能技术的运用，使得驾驶者在车辆停下时不需要长时间刹车。启动自动电子驻车制动的情况下，能够避免车辆不必要的滑行。

电子驻车系统的工作原理与手动机械驻车制动系统一样，通过制动蹄片与制动轮毂或摩擦片与制动盘之间的摩擦夹紧来实现驻车，只不过控制方式由电子按扭和电动机动作来替代原来手动操作和机械连动，故该系统全称为电子控制式机械驻车制动系统。