1. 508燃油滤清器
1、清理发动机积碳:发动机积炭过多是一个很重要的原因,主要是使用了不合适的油品。建议在加油时添加一定量的清洁剂,如果效果不明显,则说明发动机内积炭较多,这种情况必须把车开到4S店,由专业技术人员对发动机内的积炭进行清洗。而且您在清洗完之后,最好开车跑一段高速,这样有利于增加排气量,让较强的气流带出体积较大的积炭颗粒。
2、检查氧传感器:作为汽车内部控制单元,氧传感器主要是监控发动机油气配比情况,
其一旦损坏,就会造成发动机油气配比失调,耗油量肯定会突然增高。氧传感器损坏后,车辆在行驶过程中,排气筒会排出颜色较深的尾气,此时应该更换氧传感器。
3、定期更换三滤:车辆在使用过程中,机油滤清器、空气滤清器和汽油滤清器是必须定期更换的,如果长时间未换,它们就会变得脏腻,影响使用,并给发动机控制单元传递错误信息,造成油料燃烧不充分,发动机积炭增多。
4、检查电子控制单元:发动机的电子控制单元虽然可靠性很高,但是在那些使用年限较长的车上,难免会出现这样或那样的故障。如某个集成块损坏、螺栓松动,某电子元件焊脚接头开焊以及电阻、电容元件失效等。发动机控制单元出现问题将直接导致车辆出现启动困难、油耗增大、动力性差、尾气浓黑等情况。
2. 15标致508机滤在哪里
不高,日常都做基础保养就可以了,也就是机油和机滤,其次空滤隔两次保养一换,不过空气质量差的建议提前,刹车油,防冻液,变速箱油可以在8万公里左右更换,其他例如什么清洗项目完全没必要的,做多了反而搞出问题,车修坏保养坏的比开坏的多的多。不要被忽悠了。机油只要是真机油,都是差不多的。
3. 标致508燃油滤在哪
打开发动机舱盖,并用撑杆顶好,空滤一般位于发动机舱中,一头与进气口管相连,一头与发动机连接,可以看到一个四方的塑料黑盒子,空气滤清器滤芯就安装在里面;装有空气滤清器的塑料盒子上面有卡子固定,只需朝上轻轻掰起两个金属卡子,即可将空气滤清器盖掀起来;
取出空气滤芯后,检查是否有较多的尘土,可以轻轻拍打滤芯端面,切勿用自来水进行冲洗
4. 508机滤在哪里
12年的标致508现阶段的油耗大概在百公里8.5升左右。个人建议,当车辆超过10年车龄的时候,一定要做一次大保养,比如说更换变速箱的机油,一定要更换发动机的机油机滤以及空气滤芯,其次就是更换火花塞,因为超过10万公里或者10年火花塞的点火能力就会下降,就会导致油耗上升
5. 标致508机油滤清器在哪里
具体步骤:
第一步、拆下右脚外侧接触的那个盖板。
先把盖板中央的螺丝用T20螺丝刀拧下,然后用两只手分别抠着这块板的上、下两边向车头方向推出,要用点力气,接口是塑料的,有些韧性,没这么容易会断,记得用力的方向水平向前。
第二步、拆下方向盘下面的盖板。
这个盖板是黑色塑胶材质,位于脚踏上方,方向盘轴下方,水平放置,形状不规则的盖板。在近驾驶员这一边缘有两枚大的圆形卡口,旋转180度就可以松开。把头放在脚踏上,回头往上看一眼就明白了,然后就是把这个板四周掰松,整块拿下,材质还是比较结实,可以接受适当形变,要舍得下手。
第三步、打开空调滤清器的侧盖。
空调滤清器的放置位置相当于把油门踏板踩到底,以这个踏板的平面为准,向右侧延伸,空调滤清器也在这个平面上,斜立在那里的。
盖子中央有一枚螺丝,用T20拧下,因为油门踏板轴的遮挡,比较不方便,建议配备一个L型的小T20螺丝批应该会顺手很多。拧下这枚螺丝后把盖子下面的小卡槽轻轻抠起,向外就可以打开这个盖子,把旧的滤清器向外水平拉出。
第四步、将旧滤芯抽出来,换上新滤芯,原路装回去。
6. 508机油滤芯在哪里
机油滤芯,机油,汽油滤芯,火花塞,空滤,刹车片。
7. 东风标致508机油滤清器在哪里
有
换变速箱油需要更换滤芯,变速箱滤芯的作用是过滤变速箱油,延长变速箱油的使用时间。变速箱维护的方法是:1、更换变速器油,手指捻试粘度,变速箱油粘稠、变色或有烧焦的气味需要进行更换;2、检查手动手柄的位置与变速器内的弹簧卡片位置要对称;3、调整制动带;4、检查停车挡的制动性能。变速箱的作用是:1、改变传动比,扩大驱动轮转矩和转速的变化范围,使发动机在有利的工况下工作;2、实现汽车倒退行驶;3、中断动力传递、发动机启动怠速运转、车换挡或停车;4、实现空挡,当离合器结合时,变速器停止输出动力。
8. 508燃油滤清器位置
汽油滤芯是在后排座位下面的,更换的时候可以把油漏了一点在下面,平时开窗通通风就好啦
9. 标致508燃油滤芯在哪里
有的!车子机油滤芯在发动机底壳的旁边呢!变速箱里也有油滤的,就像是机油滤芯的意思。不过,有的是滤芯,有的是滤网,要拆了变速箱的油底壳才知道呢。
滤芯随着新换的油一块换新的,滤网要好好的清洗一下。
机油滤芯是用来过滤机油中的杂质、金属屑、油泥等脏污的,经过过滤的机油才能保持干净清洁,可以延长机油和发动机的使用寿命
10. 508汽油滤芯
东风标致508机油滤芯,1.6t和1.8t,是涡轮增压右侧位置,要用27的套筒,加两根长节竿拆装,2.0的进气管下面,发电机后面,2.3排量的就是油底壳位置,进气管下面。
机油滤芯是在发动机底部,需要升起来才能看到。如果是要更换机油滤芯,这个需要工具。