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汽车空调不用压力开关(汽车空调不用压力开关会导致什么问题)

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汽车空调不用压力开关(汽车空调不用压力开关会导致什么问题)

1. 汽车空调不用压力开关会导致什么问题

汽车空调压缩机不启动的原因有,压缩机内部磨损严重,导致无法正常工作;汽车空调缺少雪种;电路系统故障导致等。汽车空调压缩机制冷剂过少、继电器出现故障、压力开关跳了等等因素都有可能造成汽车空调压缩机不吸合,如果车辆出现类似故障,需尽早到专业维修店进行检查,时间久了很有可能造成整个压缩机损坏。

汽车空调压缩机不启动是什么原因造成的

汽车空调压缩机是汽车空调制冷系统的心脏,起着压缩和输送制冷剂蒸汽的作用。压缩机分为不可变排量和可变排量两种。根据工作原理的不同,空调压缩机可以分为定排量压缩机和变排量压缩机。压缩机一般可以分为往复式和旋转式,常见的往复式压缩机有曲轴连杆式和轴向活塞式,常见的旋转式压缩机有旋转叶片式和涡旋式。

曲轴连杆式压缩机的工作过程可以分为4种,即压缩、排气、膨胀、吸气。曲轴旋转时,通过连杆带动活塞往复运动,由气缸内壁、气缸盖和活塞顶面构成的工作容积便会发生周期性变化,从而在制冷系统中起到压缩和输送制冷剂的作用。

轴向活塞式压缩机可以称为第2代压缩机,常见的有摇板式或斜板式压缩机,这是汽车空调压缩机中的主流产品。斜板式压缩机的主要部件是主轴和斜板。各气缸以压缩机主轴为中心圆周布置,活塞运动方向与压缩机的主轴平行

2. 汽车打开空调开关压缩机不工作是什么原因

开空调后,散热风扇转,压缩机不工作。有可能是压缩磁头损坏,可以先使用试电笔测一下压缩机是否通电,如果正极和负极都有电的话,那么就肯定是压缩机磁头损坏了又看你说之前压缩机怠速低速时不愿意运行,应该检查:空调系统的压力开关、插在蒸发器上的热敏开关。因为在电路没有问题的时候,压力开关是控制压缩机启动的,而热敏开关是控制压缩机停机的。注意:请先检查压缩机磁头,如果处理压缩机后,还出现低速怠速不愿意运行,再考虑压力开关和蒸发器的热敏开关

3. 汽车空调打开高低压压力不变

可以考虑管道泄露制冷剂

4. 汽车空调压力开关不工作

双重压力开关的4根线中有两根是高压开关线,剩下两根是低压开关线,4根线一般是两种颜色。要确定压力开关故障首先要用空调压力表测量系统压力,一般故障是系统压力正常压缩机不工作,首先检查压缩机保险和压力开关【不通电】。

5. 汽车空调不开压力多少

冬天不应高于0.35MP,夏天不应高于0.5MP。在加氟里昂时空调应满足的条件:

1、空调必须符合厂家规定的使用条件及安装标准。

2、空调控制系统及执行元件必须正常,管路系统必须已有效排除空气水分,阻塞,泄露等情况,内外热交换器应清洁,通风良好。

3、维修工具及材料必须合格。

4、考虑室外机空气温度高低、室内冷负荷大小等影响低压压力的因素,微微调节氟利昂的量和表压力,做到准确加氟(量准确)。

5、制热时,室内热交换器壁温大于40℃,如若空调是变频空调,加氟量的准确性要求会相当高,还有定频空调因制冷管路系统需抽真空时,宜采用定量加氟方法,若管路系统需补充氟时,宜采用以测电流为主、测表压为辅,兼顾观察的方法。空调加氟利昂的注意事项:1、空调氟利昂加的时候,空调开到制冷模式,从低压开始加,空调氟利昂加到0.35-0.55Mpa就可以,这时候再去观察一下空调机的制冷效果,测试最高压力不能超过2.2Mpa。2、空调氟利昂在空调停用的时候加入,在加氟入口进行,系统的压力值在0.8-0.9Mpa就比较的合适了。3、加完空调氟利昂之后,要让空调运行制冷模式半小时左右,做好相关的检查,确保制冷正常。4、在加注的过程当中,一定是要慢慢的来,加上一点让空调运行十分钟左右,再测试压力和电流,不免会分次数加注,这样才能确保有一个合适的制冷剂加注量。5、在冬天加氟,可以断开四通阀线圈,让空调在除湿的模式下面运行。

6. 汽车不开空调压力多少正常

空调表一般有两个表头,一个是蓝色的表是低压表一个是红色的是高压表。一般空调系统正常运行的情况下低压在1.0—2.5bar之间,高压在15—18bar之间。

压力的正常值范围:检测汽车空调压力的正常值的范围一般为高压不得超过1.7mpa不得低于1.3mpa,而低压的正常值范围一般为不低于1.15mpa不得高于1.25mpa就属于正常的范围。低压高出或低于该正常范围的都表示膨胀阀调节不正常。当然压缩机出现故障后检查的值不在此范围内。

检查压缩机的性能的方法:我们发动汽车,加大油门后用压力表检测应是低压的压力随发动机转速降低而降低。当转速加快时,压缩机的压力下降得也很快的话则表示压缩机的性能良好。

7. 汽车空调高压没有压力怎么回事

极有可能是空调制冷系统管路上的阀门没有打开或者是出现了严重的脏堵。只有在分体式空调室外机截止阀没有打开或严重脏堵的状态下,空调开关机时候系统管路内某个部位的冷媒显示压力值才不会发生变化。建议报修,让维修工现场检修并排除故障。

8. 汽车空调不用压力开关可以吗

汽车空调原理与家用空调器原理一样.在结构上与家用空调稍有不同,在元件上用膨胀阀取代毛细管.在拖动形式上与家用空调不同,家用空调由电力拖动,而汽车空调是由汽车发动机拖动.在控制形式上家用空调是直接控制压缩机的通电和断电,而汽车空调是控制压缩机电磁离合器.

汽车制冷系统由压缩机、冷凝器、膨胀阀、蒸发器组成(其中膨胀阀、蒸发器安装在车内),用管道将它们连接成一个密封系统并在其中充入制冷剂.制冷剂液体在蒸发器内以低温与被冷却对象发生热交换,吸收被冷却对象的热量并气化,产生的低压蒸汽被压缩机吸入,经压缩后以高压排出.压缩机排出的高压气态制冷剂进冷凝器,被常温的空气冷却,凝结成高压液体.高压液体流经膨胀阀时节流,变成低压低温的气液两相混合物,进入蒸发器,其中的液态制冷剂在蒸发器中蒸发制冷,使车内的温度降低,产生的低压蒸汽再次被压缩机吸入,如此周而复始,不断循环.

没有压力工作也无意义,没有高压保护开关,汽车的电瓶是12V 发电机最高是14v, 也就是最高就是14v 这是小车的 空调压力开关通常有三根线,一根12v. 另外两根一个是高压开关,一个是常压开关,压力过高时会断开压缩机电磁离合器 高压的1.4MPA, 低压的0.147MPA, 高压端压力高过1.4MPA,高压开关就打开,让风扇高速转,不会因为压力高破坏了系统。压力低过0.147MPA话,那个压缩机就不工作啊,这样就不会损坏压缩机的。

请采纳 谢谢

9. 汽车空调压力开关没有电怎么回事

绿色线是电源(+5V),蓝绿色线是信号线(感知压力大小转换为电信号,0~5V),黑色是地线。

10. 汽车空调压力开关坏了会导致

1、故障问题现象:压缩机不吸合,空调系统不工作,系统沒有压力。 原因:制冷剂全部泄漏了。排除方法:找出泄漏点(管路磨破、管路密封圈破裂、冷凝器管子磨破、压力开关沒有扭紧已松动、膨胀阀损坏泄漏、压缩机保险片损坏已失效)后实行更换已失效的零部件,然后才实行抽真空、保压、按空调系统限定的充注量加注制冷剂,故障问题即可排出;

2、故障问题现象:压缩机吸合,空调系统不制冷,压缩机排出管表层溫度十分高(烫手)膨胀阀进出管子表温沒有温差,压缩机吸合后高压沒有变化,但低压压力很低。原因:膨胀阀感温头磨破,封住的冷媒全部泄漏了,致使膨胀阀的阀孔关闭,无法实现制冷剂循环。排除方法:更换膨胀阀,然后才实行抽真空、保压、按空调系统限定的充注量加注制冷剂,故障问题即可排出;

3、故障问题现象:压缩机不吸合,空调系统不工作,系统内平衡压力正常(0.5~0.7MPa)。 原因:空调系统保险片失效、空调继电器失效,热敏电阻线索接触不良或断裂、压缩机连接线索接触不良,冷凝器电子风扇连接线索接触不良。排除方法:对上述零部实行检测,对失效零部件实行更换,即可排出故障问题;

4、故障问题现象:空调系统运转正常,空调降温效果不好,出风口风量不足,风机噪声加大,蒸发器有结霜现象。原因:空调箱通道中有脏物风阻加大,过滤网阻塞。排除方法:拆卸下蒸发器芯体和过滤网实行清洗(每年实行一次),然后才从新安装配置,安装完毕后实行抽真空、保压、按空调系统限定的充注量加注制冷剂,故障问题即可排出;

5、故障问题现象:空调运转正常,空调降温效果不好,高压压力和低压压力均偏高。 原因:空调系统中的制冷剂加注量过多或压缩机润滑油加注过多。 排除方法:应从新回收制冷剂放出过多的压缩机润滑油,然后才实行抽真空、保压、按空调系统限定的充注量加注制冷剂,故障问题即可排出。

11. 汽车空调不用压力开关会导致什么问题吗

空调压缩机没电不工作,可能有以下几个原因:1,保险丝片熔断;2,压缩机线路故障;3,空调管道压力开关故障。

故障原因1:保险丝片熔断。

压缩机保险丝片发生熔断,会导致其因断电,而无法正常运转。维修技师找到保险丝盒,检查内部保险丝片是否熔断。

解决方案1:更换保险丝片。保险丝片属于耗材,不在车辆质保范围内,车主需要自费;4S店的更换费用在100元左右,维修店的更换费用在50元左右。

故障原因2:压缩机线路故障。

压缩机线路发生故障,会导致其断电无法正常工作。维修技师打开引擎舱,查看压缩机线路是否破损、检查线路接头是否松动,同时使用万用表检测线路连通性,判断线路是否故障。

解决方案2:修复压缩机线路。车辆在质保期内,可到4S店免费修复线路;车辆超出质保期,4S店的修复费用在200-300元左右,维修店的修复费用在200元左右。

故障原因3:空调管道压力开关故障。

空调管道压力过高时,压力开关将停止压缩机工作,待管道压力恢复到正常水平后,压缩机再次启动。空调管道压力开关故障,会导致压缩机停止工作。维修技师使用汽车专用检测电脑读取压力开关的数据信息,分析并判断其是否故障。

解决方案3:更换空调管道压力开关。车辆在质保期内,可到4S店免费更换;车辆超出质保期,4S店的更换费用在800-1000元左右,维修店的更换费用在800元左右。

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