1. 博世汽车配件官网

德国博世集团，博世生产的汽车零部件有：雨刷，ecu，cvt变速箱的钢片链条，火花塞，abs系统，esp系统，制动力分配系统等。博世是一家汽车配件的生产厂商，博世是很多汽车厂家的配件供应商，有很多汽车的原厂配件、发电机就是博世的。

2. 博世汽车配件官网查询

CF:Center Function中心职能事业部部AE:Automative Electronics汽车电子事业部CC:Chassis Control底盘制动系统事业部

3. 博世汽车配件官网电话

长沙工厂是博世集团在长沙的独资公司；长春工厂是博世和富晟（四环）的合资公司。两家都是独立的企业法人。

4. 博世汽车配件官网旗舰店

一汽博世是汽车配件有限公司。提供汽车配件。

5. 博世汽车零部件官网

博世集团是知名的世界500强，也是全球第一大汽车技术供应商！在人才的选拔上，对技术员、工程师等岗位的要求都非常高，前几年可谓“好的奇葩”的企业，机械工程类技术类的人才挤破头想往里面进！

汽车行业鼎盛时期，博世的一线操作工也是风头无两，能进到博世工作都会既开心又自豪，毕竟产品质量在那放着，薪资待遇也算无锡拔尖！近些年，汽车行业的趋于饱和，各家都受到影响，据说博世的一线操作工的待遇也不如从前，那我们看下目前博世的工作待遇如何呢？

1、上班时间是12小时的两班倒和8小时的三班倒相结合

2、薪资待遇：2700元的底薪，底薪相比无锡很多工厂还算不错；100-800的浮动奖金；倒班津贴（中班10元/天，夜班40元/天）+加班费+交通补贴，每个月的综合基本工资在4500-6000元左右

3、除了基本的五险一金之外，博世基本都是13薪的，每年还有年终奖；还有10天的带薪年休假；年度健康体检、恒温车间、公司旅游，工会活动、节假日福利免费工作餐和淋浴，还有遍及无锡的厂车。

综合来看，我认为从福利体系的完善上来说，博世还是比较不错的，年假、体检、旅游、工会活动等，从全方面照顾到了员工的全面需求，规范有制度是它目前最大的优势；在整体的薪资待遇上，博世目前肯定不是最高的，所以看个人的选择与追求！

6. 博世汽车配件官网地址

博世汽车部件（苏州）有限公司在目前没有搬到相城区的计划，星龙街长阳街（苏州二厂）的厂区一直在扩建来满足扩大研发和生产的需求，苏虹西路的一厂也还是会保留的。

7. 博世汽车配件官网商城

博士火花塞主要产地汽车部件是南京博士汽车配件有限公司

8. 博世汽车配件官网app

博世的汽车相关配件比较多，丰田从电脑版，电喷系统，制动系统都有使用博世的产品。

9. 博世汽车配件官网苏州

博世苏州一厂一般员工op，技术员，领班生产线员工12小时，每月限制加班36小时，1.5倍工资（休息天哪怕是周末），2倍工资（正常排班外来上班的时间），正常情况下是三餐（一般三餐总28标准），轮流吃饭，半个小时吃饭时间，产线不能停。

办公室员（包括一些实验室等）工8小时，一餐11标准。可以自己充钱买更贵、更合口味的高标准零点餐，多消费的需要自己买单。

生产产线员工：（包括装配线，SMT线）工作都挺累，工资来说并不表面看起来那么高，说下SMT，底薪2550加200车贴+700绩效（一般人是450-550，700是需要想象，没有考到技能前的员工是没有绩效的），所以总体工资并不高。

休息时间多，每个月工作平均17天左右。每个员工培训之后都会发一个博世定制的安全头盔上班路上用（路上留意会见到）。

一年有好像10天年假，有医疗保险。可以选择是否交公积金。平常节日没有什么福利（中秋节,竟然是委托餐厅每人两个小月饼，寒酸得让我惊讶）十三薪（第十三薪是按十二个月折算底薪的，也就是这一年你来工作六个月了，那么就是半个底薪。）装配线员工，这个工作中手是一般是不怎么休息的！

白班，是一个白衣的世界，领导（穿白衣服）几乎都会在产线上转悠（工作），这一点很佩服这些领导（也不容易，哪怕也是被他妈他的领导逼得，别的工厂我印象没有这么深刻），领班扣绩效的天堂，员工的地狱，进来就知道了！

管理比台资稍好，扣绩效是领班，线长（遇到好领导除外）很随意的一个权利（起步五十），新来员工绝对会深有体会！稍微严重点月绩效没有，如果SMT方面错料，报废产品少，扣一个月绩效，大概的情况就是这样了