1. 沈阳皮卡配件批发

皮卡实际等于小型普通货车或者客货两用车，在某些国家叫农用车，在中国，除了一些特殊用途的货车，一般意义上的皮卡都上的是蓝牌，因此，C1本就能开。在沈阳也不例外，而且，越来越多的城市取消了对皮卡的货车待遇，好多路段可以通行啦。

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根据现行的车辆通行规定，在每日的7时至9时和16时至19时两个时段内，二环路区域内（含二环路）是禁止货车通行的，其中包括你所说的皮卡车型。最新及其详细内容建议登陆交网查询

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皮卡上牌后有专门的喷字的汽车维修厂，这些喷字的业务小型维修厂就可以做，另外去办牌照时交管部门也有代为喷字的这项业务。

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五十铃皮卡车属于货车系列，分地方。沈阳就有早晚高峰禁行路段。

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C1可以驾驶皮卡，根据《沈阳市公安局关于货运机动车辆限时行驶的通告》的规定：皮卡车即除早晚高峰时间（6:00-9:00,16:00-19:00）以及北陵大街、北京街、青年大街、浑河大街以外，其他道路准许通行。

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沈阳市区部分路段禁止皮卡车通行。 一、、二环内限行规定 早晚高峰（6时至9时、16时至19时），二环路及其以内道路，禁止一切货运车辆通行。

二、一环内及一二环之间部分街路限行规定 （一）6时至22时，一环路及其以内道路，禁止货运车辆通行。

（二）6时至22时，一环至二环之间的黄河大街、泰山路、望花街、东陵路、富民街、五爱街、三好街、和平大街、南京街、凌空二街、保工街、沈辽路、南八马路、卫工街、建设大路、西江街、文萃路、南十路、兴华街，共19条道路禁止货运机动车辆通行。

上述两项限行区域及街路，除早晚高峰时间外，轻型厢式、微型货运机动车辆和水泥罐车准许通行。

三、部分街路特殊规定 北陵大街、青年北大街、青年大街、青年南大街的远航西路匝道以北路段，全天禁止货运机动车辆通行。

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皮卡报废新规是皮卡报废15年，但车辆年检不合格或达到60万公里就要报废。目前私家车年检规定如下:新车首检6年(即皮卡免检6年)，6年内每两年“盖章”一次；7-15年每年检查一次；15年后，每半年检查一次。

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皮卡曾辉煌一时，如今的皮卡限行政策一定程度阻碍了皮卡的发展。但也有些省份也开始了皮卡解禁试点，越野老炮儿们对他们来说是非常诱惑了。下面一起来看看皮卡限行政策和一些解禁试点措施吧。

皮卡限行政策

北京市皮卡的限行政策规定：

从2021年起，皮卡车等轻型货车，在北京六环以内将受到非常严格的限行约束。详细限行区域和时间请点此查看。

虽然北京及一些地方出台了皮卡限行政策，但仍有6个省份为皮卡解禁试点，分别是：河北省、河南省、辽宁省、云南省、湖北省和新疆维吾尔自治区。从目前来看，云南省的皮卡销售量稳居第一。

虽然河北省作为试点之一，也有皮卡的限行规定：石家庄于2016年10月1日起扩大皮卡车通行区域，除槐安路主路（时光街至东二环段）实行每日7:00~19:00禁止皮卡通行外，其他市区道路完全放开对皮卡车的限制，这样也就是说石家庄基本接近全面开放了。

河南郑州已经完全开放皮卡进城，同时越来越多的市民愿意选择皮卡车作为自己的家庭用车；

云南昆明皮卡还是遵循货车限行政策，昆明对于货车的限行以核定载货质量1000Kg为界限。核定载货质量为1000Kg（不含）以下的载货汽车每天7:00~22:00不得在二环（含）以内区域道路行驶；

辽宁沈阳进一步扩大皮卡进城，在鞍山、抚顺、本溪、丹东、锦州、营口、阜新、辽阳、铁岭、朝阳、盘锦、葫芦岛等辽宁省内城市可全区域全天不限行的政策，这样是扩大了皮卡的生存空间；

湖北武汉参照货车通行管理实施限行，武汉市三环线（含三环）以内皮卡参照现有货车通行管理办法实行禁行，三环线以外一律不限行。