1. 依维柯后轮碟刹刹车分泵复位

依维柯房车机油机油保养复位步骤：

1、首先点击一下汽车中控台上的INFO按钮，进入信息界面即可。

2、然后在接下来的界面中点击维护信息按钮即可。

3、点击发动机润滑油进入设定界面。

4、先按—号把保养周期从1万公里减到2km，接着点重新设置行驶距离，接着按+号重新设置为1万公里，最后完成退出界面即可。

作为国内主流的房车底盘，无论是南京依维柯欧胜还是进口依维柯NEW DAILY，都有着不错的口碑，除了可靠的底盘总成以外，丰富的底盘类型也让此类底盘成为了很多车友的首选车型。今天我们就给大家介绍一款基于四驱版依维柯DAILY打造的越野房车，来看看依维柯房车强悍的一面。

这款房车是由德国知名越野房车厂家UNICAT基于海外版依维柯DAILY打造而成的，说到UNICAT相信大家并不陌生，在国内一些大型车展上都有这个品牌房车的亮相，基于MAN卡、奔驰赛托斯等重卡打造的房车，拥有庞大的身躯、高达千万的售价，无论何时都是全场的焦点所在。

而今天要看的这款车型，和它的同门大哥相比，则要显得娇小不少，长宽高仅为6163*2120*3230mm，基本上和国内主流的依维柯C型房车尺寸相当，虽然尺寸不大，但硬核的造型设计，让它看上去依然比较凶悍。

2. 依维柯后轮刹车分泵怎么拆

水泵前面齿轮室盖上有一个观察孔用两个6mm螺丝固定，卸下可以看到里面的齿轮并在齿轮上面作出记号，卸下紧固泵法兰的6个螺丝一同齿轮抽出油泵。

水泵的拆装：拆卸连接在泵上的燃料管，在轴承架盒子处卸下柴油泵，并用工具如轴承拉出器卸下传动齿轮。将新的O型圈与泵侧对准，安装好轴承架盒子，固定好泵后，将齿轮安装到传动轴上，让其不转动并拧紧安装螺母。

3. 刹车分泵怎样复位

后刹车分泵活塞复位需要将后刹车片旋转到可以装下刹车片，使刹车片和刹车盘相互吻合，就说明旋转复位成功。以下是刹车分泵的相关资料：

1、作用：刹车分泵是制动系统不可缺少的底盘制动零件，主要的作用是顶动刹车片，刹车片摩擦刹车鼓，使车速降低和静止。

2、工作原理：

①小轿车：当踩刹车时，出油口打开，进油口关闭；当松开刹车板时，刹车总泵里的出油口会关闭，进油口打开。

②货车：由气泵通过发动机带动，把空气紧缩到高压气体贮存在储气筒内，其中一个储气筒能过管路与刹车总泵相连。

4. 依维柯后轮碟刹分泵怎么回位

若是突然变大有总泵坏了，分泵漏油，离合器分离轴承坏了。若是一直大，可以调节。

5. 换刹车片刹车分泵回位

换后刹车片，分泵顶不回去方法有二种。

第一种。用专用工具可把后刹车分泵压回。因为这种车的刹车是自动调节的，刹车分泵中装有卡簧，当刹车分泵活塞踩出后，必须转动分泵活塞才能慢慢压回。

第二种，在没专用工具时，可把分泵拆下，边旋转分泵活塞，边压出。

第二种较麻烦。装后需放气。

6. 依维柯后轮碟刹刹车分泵复位视频

南京依维柯保养灯手动归零方法：1、将点火开关转到“OFF”位置。2、通过操作短程里程表复位按钮，在里程表中显示警告周期的“——”。3、一次按下短程里程表复位按钮 1.2 秒或更长时间。4、维护提示灯闪烁会变成下一次保养里程。

现在汽车机油的工作条件非常苛刻，要求该机油要承受较高的工作温度，容易变质; 其他发动机在工作中会酸化，氧化，积碳起因燃烧而产生极压，机械杂质，并会加速机油的劣化，因此，及时更换机油和滤清器发动机的维护非常重要，否则会导致发动机钢壁的过度磨损，导致缩短发动机的使用寿命，甚至导致严重的事故，如汽缸瓦烧伤。

保养灯提示功能即行驶了一段里程或日期之后，仪表板液晶屏有字幕提示要求立即做保养，此意味着汽车行驶的里程数或天数已经达到了该进行换三滤和机油的时间了。更换三滤和机油之后需要进行设定，让电脑重新记忆下次保养里程数或者天数，俗称“保养灯归零”。归零步骤一般都在“仪表板系统”里面。

7. 依维柯刹车分泵图片

依维柯离合器分泵一体排气，先把上面刹车油壶的刹车油加满，把分泵的放气螺丝松开，看到有油流出即可，如果空气没排干净，上面踩下离合器，下面开始放空气，放完之后上面松开，一般连续放2到3次就可以了。

依维柯在以下情况需要更换离合器片：

1、你的离合器越用越高了；

2、你的车子爬坡没劲了；

3、车子行驶一段时间后，能够闻到股被烧焦的味道；

4、最简单的法你可以挂个1档，拉起手刹（或踩着刹车）然后起步，如果发动机没有熄火，那就该换了。

5、挂一档起步，离合时感觉到不平，车有前后闯动感，压盘，踩，抬离合时有生涩感，需更换离合器片。

6、每次抬离合时能听到金属磨擦的声音，可能是离合器片磨损比较严重。

7、高速跑不起来，5档时速100时，突然把油门踩到底，转速明显上升而车速并没怎么加速的时候，那就说明你的离合器打滑了，需要更换。

8. 后刹车分泵都需要旋转复位吗

后轮刹车分泵活塞复位，需要将后刹车片旋转到可以装下刹车片，之后使刹车片和刹车盘相互吻合，就说明旋转复位成功。刹车分泵是制动系统不可缺少的底盘制动零件，它主要的作用是顶动刹车片，刹车片摩擦刹车鼓。

9. 液压碟刹手刹一体后分泵

1：货车后刹车分泵顶上中间的那个螺丝是用来解除手刹的，这种刹车分泵内部有强力弹簧，在刹车管路压力低于4个气压的时候，弹簧会顶开，将刹车片紧紧压在刹车鼓上。

2：只有管路存在4个以上的气压手刹车才可以解开，这种设计是为了防止管路漏气或者气压过低导致刹车失灵首条回复有时间限制。

10. 碟刹分泵不回位

　　不一定的，有分泵回位不好，或者销子回位不好或轴承。需确认之后换件的。　　刹车油多长时间没换过了？如果已超过三年，最好换了刹车油。刹车总泵、分泵都不大容易坏，不过得看你平时使用刹车的频率和情况了。相比之下，分泵的皮碗更容易坏，但是从我们一些车友的情况看（我的车已七年多了），刹车总泵、分泵出现问题的情况几乎没有。

11. 刹车分泵手刹回位不好

简单来说：刹车分泵的柱塞在油压作用下顶住刹车片背面的底板，推动刹车片向前并与刹车盘紧紧贴合，从而产生巨大的摩擦力达到制动效果。

那么在释放踏板压力的同时，车轮带动刹车盘的旋转运动，会给原本紧紧贴合的刹车片一个推力，使得刹车分泵柱塞行程稍微往后退缩，加上背后的制动压力已经不存在，而分泵柱塞外面的橡胶防尘罩也同时产生回位的拉力，所以刹车片就和刹车盘分离了。这是一种间隙极小的的浮动式分离，所以稍微有一点接触还是正常的，它的自动响应时间很快，比鼓式制动效率更高。当然，那种极轻微的摩擦不影响使用，不然的话刹车片的寿命会大大缩短了。