1. 富康空气温度传感器

对，富康车没有空气流量计，有进气压力传感器。进气压力传感器位于右前大灯后面，从进气支管过去的管子。

2. 富康氧传感器

这种车型的里程表传感器采取的是车轮的轮速信号，就是车轮的轮速信号首先进入ABS电脑，然后由ABS电脑到仪表

3. 富康空气温度传感器故障

氧传感器把测到的信息反馈给电脑,电脑根据此信息调节喷油时间,如果电脑调节不过来,就会记录浓度调节故障,该故障又分超过上限和下限,也就是混合气是浓还是稀.氧传感器的好坏可以用设备测量,正常值在0.1-0.9V之间变化.

4. 富康水温控制盒

开大灯后发动机水温指示高但实际发动机水温并不高，

解决方法：这种情况需检查车辆搭铁线、仪表搭铁线是否搭铁不良，处理搭铁线。

5. 富康水温传感器

汽车发动机正常运转时需要一定的工作温度，过高或过低都不利于发动机的正常运转以及性能发挥，另一方面发动机工作产生的热量常规风冷很难满足需求，于是汽车发动机广泛采用了水冷导热设计。

冷却系统的作用是保持发动机在最有利的温度范围内工作，以提高发动机的功率，减小发动机磨损和燃料消耗。温度过高或过低都会给发动机的工作带来不利的影响。为确保发动机工作在正常的温度范围汽车都会配备发动机冷却液温度传感器，通常在汽车仪表盘上(水温表)单独显示，如果防冻液温度过高则会出现报警。一般来说发动机水温表采用了实体或虚拟表盘指针显示，而少数车辆没有仪表盘，仅在温度过高时出现警告标识。无论是实体还是虚拟水温表，其指针方位基本相类似，一般用60 ℃ --120 ℃表盘或者Cold(C)--Hot(H)标识。防冻液不同于传统的自来水，其添加的氯化钙、有机物中的甲醇、乙醇、乙二醇、丙三醇等成分使其可以工作在 100 ℃以上的温度。

6. 富康进气温度传感器

　　发动机上进气压力传感器作用是测量进气量后让电脑计算喷油器要打开多长时间来喷油，如果熄火后没有了这个信号再想开着车是着不了了，因为电脑不知道进了多少气，就没法喷油。如果行驶中没有了这个信号，就会出现加速无力，但是不会灭车，因为电脑会给一个存储的进气量的值来喷油，所以不会灭车。但是一旦这是灭了车可就再也打不着了。另外说一点，凸轮轴位置或是曲轴位置传感器出现问题也会有同样的现象。

7. 富康三个水温传感器都起什么作用

通常为了是水温感应器坏了而设置的保护装置启动了 这样就像一般的发动机的散热风扇是不停的转一样。

8. 福康大气温度传感器在哪里

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因为这款发动机采用的是康明斯国六平台非EGR结构设计，相比现在很多国六发动机，其结构更加简单，在性能和燃油经济性上的优势要比应用EGR技术的国六发动机更出色，同时为了让小排量拥有更强的动力表现，这款发动机还对增压器、凸轮轴以及动力缸等关键硬件部分进行了强化升级，可以拥有拥有更宽的低速大扭矩区间，低速扭矩更是能够提升10%。

9. 富康空气温度传感器在哪

不一定是水温传感器的原因。

水温高有以下几种情况：

1：检查水箱是否漏水，打开水箱，看水面高度是否在MIN以下，如果水位很低，很可能是漏水。加水，打开发动机附近的排气螺丝排气，查漏水点。水箱里有气也是会引起水温高的。漏水一般是凉车漏，所以要在热车放凉了之后检查，注意看通往驾驶仓里面的暖风水管接头有没有漏的地方，漏水量大的早上起来的时候看车下面的地面就知道了。如果没有漏水点，但是加满水一星期或者半个月左右水就渐渐低于最低点了，那还有一种可能就是缸垫呲了，水渗到发动机里消耗了。打开机油加注口看有没有白沫和气泡，看水箱盖有没有机油，看机油尺上有没有白色水珠。有的话就是水渗进去了。需要换缸垫。

2：换水温传感器。如果不开锅，只是显示水温高，也有可能是水温传感器不准确造成的。换水温传感器。

3：换节温器。节温器打不开造成冷热水不循环，水温到90度之后打开机舱盖摸发动机附近的水管热（小心烫手），水箱不热，那就是水没有循环。两边都热才对。否则就要更换节温器。

4：换水泵。水泵是最贵的，所以要最后才换。车时间长了水泵的扇叶有坏的或掉的或堵的，我曾亲眼看见我的车的水泵里面绞了好多胶条样的东西，水泵工作情况不好，不能让水循环，造成水温快速升高。这样就需要更换水泵。