1. 13款桑塔纳空调讲解
大众汽车空调表上有数字,直接查看即可。具体的操作方法为:启动发动机,调整发动机转速至1250rpm左右。
然后启动空调,将空调调到最冷的状态(也就是按钮拧到最冷的位置),风量调到最大,运行5~10分钟左右使发动机温度正常,然后进行检测。
2. 新款桑塔纳空调
桑塔纳有空调的,空调制冷还不错的。
3. 桑塔纳空调使用方法
大众新桑塔纳开暖气要在汽车启动后,大约8-15分钟后,水温升至正常温度,此时可以开启暖风。(也就是水温升至中间时)将空调的循环方式调整为车内循环,调到暖风模式,有的车为红色区域,有的车用太阳表示,不要开启空调(不要开启AC开关),因为暖风是利用汽车自身的热循环,节省能源!空调鼓风机档位调整到适合档位,调整出风口风向(暖风吹风方向一般为向前及脚下吹风)
冬季开车时暖风温度不宜过高,否则容易造成困倦而引发事故。特别是在高速路行驶过程中,如果暖风温度开得过高,就更容易加重车主的困倦,极有可能出现事故。
4. 13款桑塔纳空调讲解视频
在控制面板上有个开关,上面写a/c(大写)你开开。还有三个左右扳的扭,上面两个是调整在哪个出风口出风的,你要把风都从仪表台中间出风口出风,其他的口出的都是自然风。下面那个是温度你放到蓝色那面就行了。在不好用就是有故障了,需要修理了。
5. 13款桑塔纳空调电路图
桑塔纳主继电器J271,序列号645。15号为雾灯继电器,18号为x电源线电源继电器,167号为燃油泵继电器,42a号为冷却液液位继电器,147号为空调压缩机继电器,13号为空调继电器,19号为前风窗玻璃刮水与清洗器继电器,53号为高低音喇叭继电器,21号为转向与报警灯闪光继电器。
6. 13款桑塔纳空调讲解图片
桑塔纳空调开法:
打开风扇开关。1.2.3.4.档随便开几档都可以。
打开风扇开关下面的一个A/C开关,按一下就可以了,显示提示灯。
冷热开关打到蓝色的最底端。 热空调只用打开风扇,然后将冷热开关打到红色这边就可以了。
内饰:新桑塔纳的内饰也主打简约内敛,这也是大众一贯的强项。双色的搭配使得新桑塔纳更符合家用车的定位。为了适应成本的需求,内饰采用了大量的塑料材质,对于大众入门级紧凑型轿车而言无可厚非,木质装饰条只有在高配车型中才有配备。中控台采用木料材质,这样的配置是高配拥有的。空调调节按钮使用的是旋钮设计,中央的细长条显示屏会显示温度级风量。新桑塔纳音响控制、空调等按键和旋钮,清晰易懂。
空间:新桑塔纳前排座椅软硬适中,舒适度不错。整体也是偏向于舒适性,对腰部的支撑以及包裹性不强,在配色方案上更加贴近家庭用车的温馨感。身高在1.75米左右的模特在座椅调节适中的情况下前排头部空间只有三指的距离。虽然新桑塔纳轴距只有2603mm,但后排腿部空间依然有两拳的距离。
配置:新桑塔纳搭载了排量为1.4L和1.6L,代号为EA211的发动机,这系列发动机将有两个排量,其中,1.4L发动机最大功率为66kW,1.6L发动机最大功率81kW,并采用质量更轻的全铝结构。变速箱还是跟POLO一样,为5速手动和6速Tiptronic自动变速箱。6AT的加入,让这款算不上高端的小车具备了更好的高速表现。
7. 14年桑塔纳空调线路图
大众桑塔纳采用的是机械按键,空调除雾以及暖风的开启通过按键可直接开启。
1、除雾
除雾按键有前风挡以及后风挡,当您按下对应按键时除雾功能便开始工作。
2、暖风
使用旋钮旋转至高温指示区域,此时就输送暖风。另外,关掉汽车的A/C按键以节省能源。压缩机在空气加热时并没有参与工作,空调制暖是通过发动机的冷却液以及玻璃加热丝的热量进行。
3、AUTO
按下AUTO键,空调系统会自动维持车内温度的稳定,不需要手动设置。包括此时制冷还是应该制热,风量的大小都会通过传感器感知,从而智能的调节。
8. 第一代桑塔纳有没有空调
1983年第一辆大众桑塔纳在上海汽车厂以CKD方式组装成功,这也是大众桑塔纳第一代车型,它是仿照海外第二代大众帕萨特车型生产。
1995年第二代大众桑塔纳问世,也就是当时的桑塔纳2000,对比第一代车型,桑塔纳2000将轴距增长了108mm,同时还配备了1.8L四缸发动机,配备了五速手动变速箱。
但是在2004年桑塔纳2000就停车了,当然其替代车型桑塔纳3000随之就上市了,桑塔纳3000相比桑塔纳2000轴距又加长了100mm,还增加了空调和电子差速锁。
之后就其第三代车型了,第三代车型是在2012年在德国沃尔夫斯堡进行的上市,随后进入国内,第三代车型改动比较大有原来的B级车改成了A级车,配件也减配了不少,当然价格也从20万改成了10万左右,但是市场并没有为其降价减配买单,随着一代神车也就沦落到了现在的寂寂无名。
从1983年到现在,桑塔纳已经在国内走过了38个年头,可以说乘载了一代人的回忆。
9. 老桑塔纳空调示意图
上海桑塔纳轿车80年代组装生产开始,都是带有空调,只不过原来是定频空调,手功调节,直到90年代后期,上海桑塔纳3000开始采用变频空调,进一步提升了乘座舒适性。所以说,90年代生产的上海大众桑塔纳轿车,肯定是带有车载空调,并且是标配装置的。