1. 东南菱帅图片
2006年的东南菱帅肯定不是国4排放标准的。2006年是在机动车排放国2标准实施期间,而国4标准则是在2011年7月1日开始执行的,中间还隔着一个国3标准实行期。所以说,2006年的东南菱帅的不可能是国4排放标准的车,而应该是国2排放标准的。
2. 东南菱帅汽车图片
05年的!发动机就算了!换台红头63上去!也不要再多做什么!旧机子15000就买得到! 一看质量!看材质! 加上工钱.直喉尾气.拉花.什么的.3W可以拿下! 而且还很好看!很好听!!!!
3. 东南菱帅图片及价格
2005版本好。
菱帅只有2004 2005 款,2007年的时候出过菱帅“超值限量版”车型(据传有问题才便宜的,所以不要相信JS。)04,05年的菱帅都是三菱纯原装进口菱帅(东南三菱贴牌卖的),提速很不错,改成EVO很给力。
4. 东南菱帅图片13年
东南三菱这款车在当前紧凑车型的市场占有率成绩表现还是很不错的,优点不用说,省油,皮实,车体近似于三菱LANCER-EVO更博得广大改装车迷的欢心,东南公司对该车的销售人群定位准,车价普遍受到欢迎,性价比高也是菱帅的一大优点,另外不得不提的是菱帅的空调性能在同价位车型中也算相对优良的,毕竟三菱公司就是专门产压缩机的,差不了,但这款车的缺点还是很多的,首先说外形,国内引进制造后更换了进气栏以及保险杠风格,严重消磨了原车型的运动气息,让人觉得有些不伦不类,车内空间狭小,后排座更显拥挤,内饰粗糙,塑料质地感明显严重降低菱帅的级别,还有最重要的问题就是引擎技术过旧,4G18发动机技术水平老,在普遍配备DOHC加正时气门调节的今日菱帅系列车型仍然在用10年前家用车普遍的SOHC单顶置凸轮轴引擎,无论从最大输出功率和扭矩看这款车的动力和加速性能在当今1.6升家轿市场上都难以占有竞争优势,楼主所说的节气门怠速不稳也恰恰和其SOHC构造有直接联系,但老发动机也有老发动机的优势,老技术经过多年的考验无论从配件维护和长期保养上相对日新月异的各种新技术发动机都更实惠更踏实,况且139Nm的扭矩和接近100匹的马力在城市中已经绰绰有余,毕竟车价在这里摆着,所以我认为总的来讲,这是款适合家用的好车
5. 东南菱帅图片1.6L2003手动豪华版内部
可惜福建的汽车工业,起了大早,赶了晚集。当年菱帅品牌力十足,皮实耐草油耗低,在其它汽车品牌还没大红大火之前东南已经很有底气了,本应该一鼓作气成为一线品牌,可惜守着一款菱帅卖了好多年,外面的世界翻天覆地的变化可东南巍然不动,后知后觉的福汽后来把东南标换成三菱标也作用不大,毕竟三菱这个爹在乘用车领域也就SUV拿得出手,而且由于股份比例低迟迟不肯将好车型引入给东南,造成东南持续的被动。现在大家都看到了,东南这几年造出的SUV产品力还真是挺强的,自主研发的DX3、DX7外观漂亮空间大,加上三菱遗留下来的,底盘调较技术,正好能够迎合中国人的购车需求,当然这只是第一步,随着国人消费升级,期待东南推出更高端产品。
6. 东南菱帅图片07款
DN7160是三菱菱帅1.6MT基本型小型汽车。
7. 东南菱帅百科
其实菱悦就是拉皮的菱帅,东南汽车和三菱合资已久,得到了三菱的技术支持在菱帅的基础上通过改换外形和车标(菱帅是三菱标,菱悦是东南标)得到菱悦这款车。虽然这两款车没本质区别,但因为工信部注册的车标不同使得菱帅属于合资车,而菱悦属于自主品牌车。两者用于注册的成本是不一样的。
8. 东南菱帅新款
车子上不了水温的原因有:
水温传感器故障;恒温器损坏;冷却系统故障。汽车的发动机水温在80-90度就能正常运转,过高或过低的汽车水温都容易损坏发动机,过低的温度不利于发动机的润滑,温度过高的发动机容易自燃。你应该在日常驾驶中注意仪表上的水温指示器。如果红灯亮了,请不要继续行驶,靠边停车降温。水表的行程是0到130摄氏度,正常温度是中心90摄氏度。车辆启动后,水温迅速升高。指针到达中心位置后,水温不再上升。一般来说,温度达到中间位置时开始比较好。
9. 东南菱帅图片 自动挡
是4缸,马力为(Ps):100
气缸数(个):4
最大马力(Ps):100
最大功率(kW):73
最大功率转速(rpm):6000
最大扭矩(Nm):136
发动机型号:DA4G18
气缸容积(cc):1584
进气方式:自然吸气
气缸排列形式:L
气缸数(个):4
每缸气门数(个):4
压缩比:10
配气机构:SOHC
缸径:76
冲程:87.3
最大马力(Ps):100
最大功率(kW):73
最大功率转速(rpm):6000
最大扭矩(Nm):136
最大扭矩转速(rpm):4500
发动机特有技术:-
燃油类型:汽油
燃油标号:93号(京92号)
供油方式:多点电喷
缸盖材料:铝
缸体材料:铁
排放标准:欧IV
排量(L):1.6
变速箱● 标配○ 选配- 无
变速箱简称:5挡手动
挡位个数:5
变速箱类型:MT

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