1. 翻新轮胎厂

轮胎翻新这个行业很有发展前途，目前在欧美日国家，轮胎翻新率已经达到95%以上了，在台湾能够达到100%以上，也就是说，在台湾每条轮胎平均翻新率能够达到1次以上，在国外购买轮胎，不是问价格，轮胎能够行驶多少公里，而是询问你的轮胎能够翻新多少次。轮胎翻新代表了环保绿色，节省原材料，而且好技术轮胎翻新之后的形式里程也相当高。

目前在我国推广力度不大，主要原因是我国目前超载严重，路况较差，基本上轮胎都是报废了不能使用了，才更换轮胎，随着我国对环保的要求加大、治理超载力度加大，轮胎翻新行业马上就会迎来春天，目前国内轮胎翻新主要关注：中长途标载的车辆，这部分司机对轮胎翻新需求较大。

翻新轮胎分为冷翻、热翻，冷翻对设备、工人操作技术要求较高，投资在100万元左右吧，主要用在中长途轮胎翻新，能够多次翻新。

热翻目前大部分都是小作坊，购买几个硫化罐，就能够简单制作了，投资几万元，主要是针对中短途车辆轮胎，只能够翻新一次。

2. 翻新轮胎厂在什么地方

多。作为市场保有量较高的轮胎品牌，佳通翻新轮胎在市面上是很常见的。

鉴别是否为翻新轮胎的方法如下：

1、观察轮胎的花纹色彩和光泽，一般情况下，由于劣质翻新胎加工很不规范，所以纹沟相对较浅。在颜色方面，劣质翻新胎看起来颜色鲜艳，光泽锃亮，而正规的相对较暗。

2、观察胎面和胎侧的搭接部位，各种标示是否齐全，各轮胎厂家都有论坛花纹代码标示，看花纹代码是否与轮胎花纹对应。其次看胎肩处胎面与胎体结合部是否结合平顺，翻新胎都是自制胎面贴合在老的胎体上，胎面和胎侧之间搭接处不如新胎平整圆顺，轮胎侧面有结合痕迹。

3、看标志，正规厂家生产的品牌轮胎，在车胎上都有一些突起的标志，标明轮胎的型号和性能，内侧印有保质日期，胎面防滑槽内磨损标记清晰可见。一般翻新轮胎的标志大都是重新贴上去的，用指甲抓挠这些标志，能抠掉的必是翻新轮胎。

3. 翻新轮胎厂要投资多少钱?

废旧轮胎粉碎加工厂的利润非常好，由于这个行业在我国做的人并不太多，很多人都是把废旧轮胎粉碎以后拿去做轮胎，橡胶翻新的利润空间巨大，很多人都做两三年以后开上了法拉利跑车，还有的买了兰博基尼，从此可以看出这里边行业里有水是非常多的，所以这个行业的工厂利润很高

4. 翻新轮胎厂家招人

橡胶混炼工

有毒有害

从事轮胎翻修中橡胶混炼作业的工人。

连续从事本工作15年或累计20年。

1）常年接触炭黑、松焦油、防老剂、滑石粉、胺基酸、硫磺等有毒有害高分子化合物。

2）人工加料，翻拌胶料，劳动强度大。3）作业环境艰苦，粉尘浓度高。

交通部劳动工资局（86）交劳字958号文批复山东省交通厅该工种为提前退休工种。

橡胶配料工

有毒有害

从事轮胎翻修中橡胶配料作业的工人。

连续从事本工作15年或累计20年。

1）常年接触防老剂、氧化剂、炭黑、氧化锌、石腊、滑石粉等多种化工有害原料。

2）人工搬运25kg以上袋装原料称量、配料。

交通这部劳动工资局（86）交劳字958号文批复山东省交通厅该工种为提前退休工种。

5. 翻新轮胎厂要什么资质

翻新轮胎厂有工商执照还是用办理许可证的。困为轮胎也是特殊商品，翻新质量的好坏，直接影响着行车人的安全。所以国家对这类经营者实行许可制度，是为了加强监督，使具备翻新资格的从业者从事这项工作。

6. 翻新轮胎厂招工人

应该不属于。特殊工种是指从事特殊岗位工作的统称，是指容易发生人员伤亡事故，对操作本人、他人及周围设施的安全有重大危害的工种。

7. 翻新轮胎厂硫化工要证吗?

起码你要准备压延设备和成型设备及硫化设备 这是轮胎翻新必须要的机械设备 其他的比如打磨等设备相对便宜 一台押出机大概 RMB 500W 成型机 300W 硫化机价格波动很大也要100W左右 还要准备空气，氮气，蒸汽等辅助设备 总而言之 轮胎翻新收益很可观 但是投入成本相对较高 我是轮胎制造企业的新网我的回答能帮上你

8. 翻新轮胎厂视频

万奎士纺车轮没有翻新轮。但市场上应该有的。也有仿制轮。

一只好用的轮子：

1.摇起来感觉顺滑，无阻力，不能有跳点，就是咯噔一下的感觉。

2.摇手柄时，飞轮旋转无偏心，无甩头现象，有的话是配重没有调好。

3.把线杯的线放空再重新收线，看是否均匀地缠绕在线杯上。

4.逆止开关是否可以正常工作，开启时正向摇动手柄，轮子会转，反向摇不动。

5.逆止开关开启，拉动钓线，看线杯转动时，是否会咯咯响，响的是正常的。

6.收线时，导线轮要转，滚动摩擦力小于滑动摩擦力，会转的能保护线，减少磨损。

9. 翻新轮胎厂家

1、第一步，我们购买轮胎的时候不要过于盲目，多花费一些时间从轮胎的表面进行初步判断。假冒的翻新产品与正品肯定有一些出入。

在整体的厚度和色泽方面，翻新轮胎的整体厚度不很均匀，可能胎面比较厚实但是内侧边缘的位置比较薄弱；从颜色上我们也能看到，翻新轮胎的整体表面颜色比较明艳，表面看上去非常光滑光泽度很好，这是由于打蜡的缘故。

如果我们用指甲去划拨，会出现不同的划痕而且短时间内不会消除，正品轮胎不会出现这种现象。

2、第二步，从轮胎的标志来进行判别。任何轮胎在胎体都会利用标志显示它的生产日期和性能标识，这也是轮胎使用寿命的凭证，翻新轮胎的标志肯定与胎身不是一体衔接的，使用有力度的物体可以对标志和胎体的衔接面进行抠，如果看到边缘部分有棱角翻开，就证明是翻新轮胎，我们也可以根据轮胎侧面的边缘部分来进行识别，翻新轮胎的侧边缘不太光滑平整而且摸起来手感度过于单薄，在颜色上有一些不配称。

3、第三步，根据轮胎的纹路进行判别。正品轮胎的纹路比较有规律，而且沟壑面的深度比较均匀；而翻新轮胎的纹路因为原来受过一定程度的磨损，所以在某些地方不太清晰，商家为了不让这些明显的摩擦地方让顾客容易辨别出，就会在纹路上下功夫，让整体花纹看上去有些模糊，但我们如果能留心观察的话还是能发现这些痕迹。

4、以上介绍的三大步骤就是途虎养车教我们辨别翻新轮胎的具体方法，我们在选购的时候可以依次根据步骤按顺序进行判断，如果发现某一处与正品轮胎不太符合的话，就可以放弃购买的欲望，最大程度维护我们的消费权限。