1. 凯越轮胎螺栓更换教程

大力鼓单向阀拆开方法是拆下螺丝鼓有两侧，其中一侧只有一个螺丝；另一侧有三个螺丝。

拆下有三个螺丝的那一侧、打开封装拆下的螺丝后，再打开封装，取下弹簧和鼓芯，把鼓芯左端抬起来，可以把其外端轻轻向外掰一些，再向外拉。

把鼓芯取出清洁后，就可看到鼓芯下面的清洁辊，用螺丝刀把其翘出来，取出小铁销，鼓左右两端均有一个小铁销，从鼓两侧的外面，就可看到确定位置，然后用一螺丝刀在鼓里面顶着，拿钳子敲击螺丝刀，把销子顶出点拔出，铁销在鼓外侧。

用尖嘴钳拔除顶出的销子，另一侧的销子同样方式，拔出拆开鼓体，两个销子都拔出后，轻轻掰动两面鼓体，大力鼓体就可完全拆开。

2. 凯越后轮螺丝更换视频

倒车摄像头的更换方法：

1、打开后备箱门，扭开后备箱上面的螺丝，把后备箱盖上的隔板卸掉；

2、拆开后，我们就可以看到裸露的后备箱，然后找到后备箱外饰板的卡扣，将左侧的白色铆钉往外面挤；

3、拧开右侧的后备箱外饰板固定螺丝，并将左侧的倒车摄像头的安装孔卡扣给顶到外面去；

4、右边门锁模块的左边还有一对螺丝，同理拧掉螺帽，顺便把后备箱锁那个螺丝也拧掉，这样子后备箱饰板就彻底脱离了；

5、把要更换的旧摄像头取出来，然后将新的倒车摄像头卡进去即可。按照原先的布线位置进行复原，对接原车的视频线接口。

3. 凯越轮胎螺栓更换教程图

方法一:垫东西法 在螺丝批头垫上一些可以增加摩擦力的东西,例如双面胶、无纺布等等,可以让螺丝变得容易柠动。 利用这种橡皮筋也可以

方法二:胶水法 胶水法就是将502胶水注入螺丝孔,等胶水凝固后用尖嘴钳将螺丝旋出...

方法三:烧制法 可以将螺丝刀的头部在火上烧红,然后迅速顶在螺丝头上,稍微等待5秒左右...

方法四:刀刻法 有网友反馈,试过用小刀在螺丝头部的十字处刻划,只刻其中一个“一”字...

4. 如何更换轮胎螺栓

更换方法：

1、拆轮胎时，举升机或千斤顶等，使轮胎离地约3厘米左右，以便更换轮胎时安装车轮；

2、看清楚轮胎螺栓的大致位置，轮胎竖起来时，尽量可以对应起来，然后再用双手抓住两个轮辐，举起挂在螺栓上；

3、如果车轮比较重，可以借用撬棍，轻轻抬起即可。

5. 凯越轮胎螺栓更换教程视频

凯越引擎盖支撑杆卡扣更换方法是。打开挡板拆掉两侧螺丝。推出卡扣。即可。然后依次安上新的就可以了。

6. 凯越轮胎怎么拆不掉

通过焊接的方式拆卸，将正常螺丝焊接到原有螺丝上，进行拆卸，此种方式非常有效，可以在不伤害到车辆轮毂的情况下才小螺丝，达到更换轮胎的目的，但需要专业人士操作，需要联系维修厂。

机动车辆在拆卸轮胎的时候，一定要使用手动的方式进行拆卸，电动的方式虽然很方便，但容易造成车辆螺丝的损坏，一旦螺丝出现损坏，是非常困难的。所以说现在电动工具使用的非常多，根据相关的情况来进行更换。

电动拆卸轮胎的方式，会对轮毂造成一定的伤害建议使用手动方式。

7. 别克凯越轮毂螺丝怎么更换

换自动变速箱油可以用重力换油法。跟换机油一样，非常简单。下面是重力换油法的步骤：

1、重力换油法非常简单，需要将车用举升机举起来，然后变速箱一般是在发动机的下方。

2、把变速箱护板拆下，看到一个方盒子，那是变速箱的油底壳。

3、拧开变速箱油底壳放油螺丝即可放油。旧的变速箱油就是由这个螺丝口放出来，放油前最好在下面接一个容器把旧油收集起来，这样才能知道放了多少油出来，加新油的时候心里有底，而且也环保。

8. 凯越更换轮胎螺丝

1.将要拆卸的轮胎螺帽全部拧松。

2.将千斤顶顶在汽车相应位置（不同品牌的车位置有分别，可参照随车说明书），轮胎离地后，用锤子敲打轮胎四周使其松动（有人用脚蹬），然后将轮胎从螺栓上拉出。3.将替换的轮胎套入螺栓，拧上全部螺帽（因轮胎悬空很难拧紧，用套筒拧至刚紧即可）。退出千斤顶，轮胎落地。4.用带有扭矩调节（紧固力度）的专用板手，参照随车说明书的指引，调节至对应的扭矩值（即拧紧帽的力度）。5.把螺帽按时钟对角拧紧：12←→6、10←→4、8←→2 （有的轮胎是五颗螺帽，同样相应对角拧紧，切记不能按顺序紧固）。换胎完成。注：有人因为没有专用的扭矩板手，只好用套筒，螺帽最后通过用脚发力踩套筒手柄紧固。这方法不可取，假如螺帽过松，行驶中会脱落；用脚踩过紧会把螺栓拧断。厂家指引用规定的扭矩值是最安全的。

9. 凯越轮胎螺丝拆卸教程

钢圈中间那个不用拿下来的、

建议你去轮胎店弄吧

想换备胎不太容易

这个车轮胎很难拆的！

方法就是螺丝拆了以后用脚两边踹 然后上下踹 松了就好拿下来了！一定要顶稳了！

不知道厂家怎么想的轴和钢圈之间一点间隙都没有！锈了就拿不下了了！

10. 凯越轮胎螺栓更换教程图解

凯越前轮毂螺丝是5*114.3mm的。别克凯越高配车胎型号是195/55r15/85h；其他款型号是185/65r14/86h。可以改装16、17寸的轮毂，更换大型轮毂加大了触地面积，增加车辆油耗，增加驾驶的平稳性。

钢轮毂和合金轮毂的区别如下：

1、钢质轮毂最主要的优点就是制造工艺简单（一般采用铸造的工艺，例如铝合金轮毂一般采用低压铸造工艺生产）成本相对较低，而且抗金属疲劳的能力很强；

2、钢质轮毂重量较大（相同的轮毂钢材质要比铝合金材质重很多），惯性阻力大，散热性也比较差，而且容易生锈；

3、合金材质轮毂较轻的重量，惯性阻力小，制作精度高，在高速转动时的变形小，惯性阻力小，有利于提高汽车的直线行驶性能，减轻轮胎滚动阻力，从而减少了油耗；

4、合金材质的导热性能又是钢的三倍左右，散热性好，对于车辆的制动系，轮胎和制动系统的热衰减都能起到一定的作用。

11. 凯越曲轴轮螺栓怎样拆

凯越曲轴位置传感器在曲轴皮带轮附近。

当车辆出现车辆无力、无法启动或者没有怠速的情况时,是曲轴位置传感器出现故障所导致的。曲轴位置传感器的拆装方法是: 1、拆卸时,在靠近进气歧管的后部,从主线束上拆下传感器线束; 2、拆下油管安装螺栓上的固定曲轴位置传感器导线卡子的螺母,拆下曲轴位置传感器安装螺栓; 3、拆下曲轴位置传感器,拆下曲轴位置传感器导线线束的夹箍; 4、安装时,把曲轴位置传感器的凸头装进变速箱壳体的孔里使端面齐平; 5、安装并拧紧曲轴位置传感器二个安装螺栓,其力矩为17-21n-m。曲轴位置传感器固定到变速箱的二个螺栓是特制的,以保证传感器与飞轮之间有一个正确的间隙,不允许装用其他螺栓代替特制的螺栓;